Autoaren kapota askatzeko kablea hautsita badago, nola ireki dezakezu kapota?
Autoaren kapotaren kablea hautsita dagoenean, metodo hauek proba ditzakezu kapota irekitzeko. Mesedez, ziurtatu motorra itzali eta energia-iturria deskonektatu duzula erabili aurretik, ustekabean martxan jartzea saihesteko.
Saiatu autoaren barruko eskuzko desblokeatze mekanismoa:
Auto moderno askok kapota elektrikoki irekitzen dute. Eskuzko desblokeatze gailua normalean gidariaren atearen barruan edo aginte-panelean egoten da. Kontsultatu ibilgailuaren eskuliburua gailu hau aurkitu eta erabiltzeko. Kapota zuzenean ireki dezake.
Erabili tresnak kanpotik irekitzeko:
Eskuzko desblokeatzeak huts egiten badu, bihurkin bat edo beste tresna batzuk erabil ditzakezu kapotaren aurrealdeko blokeo-zuloan sartzeko eta gora bultzatu mekanismoa desblokeatzeko, edo giltza bat edo beste tresna batzuk sartu ibilgailuaren sarearen gainetik blokeoa aktibatzeko; erabili astiro-astiro kapota edo blokeoa kaltetu dezakeen gehiegizko indarra saihesteko.
Hurbildu sarrailera behetik edo albotik:
Lokatza-babesa edo paraxoka kendu ondoren, sartu zuzenean kapotaren blokeoaren azpian blokeoaren nukleoa lotzeko, edo erabili alanbre bat edo beste tresna batzuk blokeoaren zuloa lotzeko eta saiatu motorraren azpitik irekitzen; modelo batzuetan (Ford adibidez), kapotaren seinalea ireki eta giltza mekaniko bat erabili behar duzu pizteko.
Lubrifikatu eta egiaztatu matxura:
Kaputxa trabatuta badago, blokeatze-malgukiaren eremua lubrifikatu dezakezu trabatzea saihesteko, edo kablea hautsita dagoen egiaztatu, eta ez askatuta, eta kablea berriro lotu bere funtzioa berreskuratzen saiatzeko.
Bilatu laguntza profesionala:
Goiko metodo guztiek huts egiten badute, ez egin indarrez palankarik, kalte gehiago eragin baitezake; jarri harremanetan autoen konponketa tailer profesional batekin edo 4S denda batekin, eta eskatu teknikariei tresna bereziak erabiltzen segurtasunez maneiatzeko.
Ez kezkatu, kapotako kable hautsiak ez du eragin zuzenik urteko ikuskapenean, baina lehenik konpondu behar dugu, bestela eguneroko gidatzearen segurtasunean eragina izango du.
Urteko ikuskapenaren alderdia:
Urteko ikuskapenak batez ere segurtasun-elementu nagusiak egiaztatzen ditu, hala nola argiak eta balaztak. Kapota-kablea ez dago ikuskapenaren esparruan, beraz, ez du urteko ikuskapena huts egitea eragingo.
Manipulatzeko metodoak:
Kapotaren larrialdiko irekiera: Kablea hautsita badago, aliketak erabil ditzakezu heldulekuaren ordez altzairuzko alanbrezko soka heltzeko, edo alanbre bat erabil dezakezu ibilgailuaren behealdetik sarraila-gorputza irekitzeko.
Ordeztu kablea:
Bilatu haustura-puntua, erabili tresna berezi bat aurkitzeko; kable-sorta oso kaltetuta badago, baliteke kable berria ordezkatu behar izatea.
Konponketa profesionala:
Eragiketa hauek zeuk egin ditzakezun ziur ez bazaude, hobe da mekanikari profesional batekin harremanetan jartzea.
Eguneroko mantentze-lanak:
Eguneroko erabileran, kanpaiaren heldulekua tiratzean, arreta jarri tiratze-indarrari, saihestu gehiegizko indarra, kablearen bizitza erabilgarria luzatu baitezake.
Autoaren kapotaren kablea hautsita dagoenean, ondorengo urratsen arabera maneiatu dezakezu. Lehentasuna eman segurtasunari eta saihestu indarrez tiratzea; osagaiak kaltetu ez daitezen.
Manipulazio segurua eta hasierako ikuskapena:
Lehenik eta behin, ziurtatu ibilgailua segurtasunez aparkatuta dagoela, itzali motorra eta tira esku-balazta. Arazoa gidatzen ari zaren bitartean aurkitzen baduzu, poliki-poliki gelditu eta piztu larrialdi-argiak. Ondoren, egiaztatu kapota ondo itxita dagoen gidatzen ari zaren bitartean ustekabean altxatzea saihesteko; hasieran egiaztatu kablea solte dagoen edo hautsi den, eta ikusi ea askapen edo kalte nabarmenik dagoen aurreko paraxokearen barruan edo kapotaren azpian.
Saiatu hautsitako kablea berriro konektatzen:
Kablea solte baino ez badago, sartu kontu handiz berriro bere jatorrizko posizioan eta konpondu, pazientziaz jardun interfazea lerrokatzeko, eta beharrezkoa bada, erabili tresnak (pintzak edo aliketak, adibidez) sartzen laguntzeko. Amaitutakoan, erabili klip edo uhal bat indartzeko, berriro askatu ez dadin.
Ordeztu hondatutako kablea:
Kablea hautsita badago edo konpondu ezin bada, ordezkatu egin beharko duzu. Urratsak hauek dira:
Kendu lokatz-babesaren edo kapotaren ertzean dauden finkatze-piezak kablearen konexio-puntua agerian uzteko.
Kendu kable zaharra, arreta jarri konexio-posizioei (mutur bat kapotaren blokeora konektatzen da, beste muturra autoaren barruko tira-hagatxora konekta daiteke).
Erosi kable berri bat, eta desmuntaketaren alderantzizko ordenan instalatu, konexio segurua bermatzeko, askatu gabe.
Ordezkapen prozesuan zehar, zailtasunak izanez gero, laguntza profesionala bilatzea gomendatzen da.
Kanpaia larrialdiz irekitzeko metodoa:
Kablea guztiz hautsita badago eta kapotxa ezin bada ireki, metodo hauek proba ditzakezu: Babesgailuaren gailu mekanikoaren bidez: Modelo batzuetan (Buick adibidez), plastikozko estalki bat dago babesgailuaren erdian. Kendu eta tira helduleku txikia kapotxa mekanikoki askatzeko.
Behetik eskuz: Kaputxaren zuloan, erabili bihurkin edo labana bat sarraila barruko palanka mugitzeko, eta gero ireki kaputxa.
Larrialdietako etengailua ibilgailuaren barruan: Modelo batzuek palanka mekaniko ezkutu bat dute, gidariaren ateko paneletik edo paraxokaren barnealdetik aurkitu eta atera daitekeena.
Metodo hauek larrialdietarako bakarrik dira. Ebakuntzaren ondoren, ahalik eta azkarren konpondu behar da oraindik ere.
Ondorengo ikuskapena eta prebentzioa: Konponketaren ondoren, hainbat aldiz probatu ea kanpaiaren irekiera eta itxiera leuna den, eta ziurtatu sarraila guztiz itxita dagoela; aldizka egiaztatu tiraka-kablearen egoera, eta beharrezkoa denean, lubrifikatu mugikorreko piezak herdoilak edo higadurak eragindako akatsak saihesteko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& saltzeko konpromisoa hartu duMAXUSauto piezak ongi etorriak erosteko.
