Zein da autoaren erradiadorearen funtzioa?
Motorra gehiegi berotzea saihesteko.
Autoaren erradiadorearen (erradiadore izenez ere ezaguna) funtzio nagusia motorrak sortutako beroa xurgatzea da, hozgarria biltegiratuz eta zirkulatuz, motorra gehiegi berotzea saihestuz eta motorra tenperatura-tarte egoki batean eraginkortasunez funtzionatzen duela ziurtatuz. Bere funtzio espezifikoen artean hauek daude:
Hoztea eta tenperatura murriztea: Motorraren barruko beroa xurgatu ondoren, hozgarria erradiadorera isurtzen da eta erradiadorearen hegatsek eta haizagailuak hozten dute, tenperatura altuek motorra kaltetzea eragotziz.
Tenperaturaren erregulazioa: Motorraren funtzionamendurako tenperatura konstante mantentzea, gehiegi berotzea (higadura handitzea) edo gehiegi hoztea (eraginkortasuna gutxitzea) saihesteko.
Hozgarriaren biltegiratzea: Hozte-sistemaren ontzi nagusia denez, izoztearen aurkakoa (ez ohiko ura) gordetzen du zirkulazio eta hozte egonkorra bermatzeko.
Autoaren erradiadorea kaltetu ondoren, ibilgailua berehala gelditu eta motorra itzali behar da. Kaltearen neurriaren arabera, larrialdiko neurriak edo konponketa neurriak hartu behar dira motorra gehiegi berotzea eta erretzea saihesteko. Urrats nagusiak hauek dira: Gelditu eta egiaztatu → Ihes-maila zehaztu → Aldi baterako konponketa edo ordezkapena → Lotutako osagaiak ikertu → Laguntza profesionala bilatu. Hona hemen funtzionamendu gida espezifikoa:
Larrialdietarako neurriak (berehala gauzatu beharrekoak)
Gelditu eta itzali motorra: Ihes bat detektatzen denean, gelditu ibilgailua errepidearen bazterrean eta itzali motorra. Bero dagoenean gidatzeak motorra kaltetu dezake tenperatura altuengatik, eta konponketa-kostua 10.000 yuan baino gehiago izan daiteke.
Kalteen hedadura egiaztatu:
Isurketa txikia (hozgarriaren tantaka poliki-poliki): Itxaron motorra hozten arte (30 minutu inguru) eta gehitu beste hozgarri bat edo ur purua aldi baterako ordezko gisa.
Isurketa handia (ur-isurketa azkarra edo lurzoruko ur-putzu handiak): Deitu errepideko laguntzari eta ez gidatu indarrez.
Konponketa-irtenbide zuzenduak
Kalte motaren arabera, aukeratu tratamendu metodoa:
Pitzadura/zulo txikiak (≤2mm):
Erabili erradiadorearen ihesen zigilatzailea: Txertatu hozgarria hozte-sisteman argibideen arabera eta utzi motorra martxan 5-10 minutuz zigilatze-geruza bat eratzeko.
Aldi baterako alternatiba: Tabako edo xaboi kotoi bolatxoak isurietarako (larrialdietarako bakarrik).
Autoaren erradiadorea izoztearen aurkako likidoz bete behar da, tenperatura altuetan hozgarria irakitea, tenperatura baxuetan izoztea, korrosioa eta herdoiltzea eragozten baitu, eta horrela motorraren hozte-sistema babesten baitu.
Izotz-kontrakoaren hainbat babes-funtzio
Urte osoko tenperaturaren egokitzapena: Izotz-kontrakoaren izozte-puntua -40 ℃-ra irits daiteke eta irakite-puntua 108 ℃-tik gorakoa, eta horrek bermatzen du motorrak tenperatura egonkorrean funtzionatzen duela neguan izoztu gabe eta udan irakiten gabe.
Sistemaren babesa: Izotz-kontrakoak gehigarri bereziak ditu, metalezko osagaien eskala eta korrosioa eraginkortasunez prebenitzeko, hozte-hodiaren blokeoa saihestuz eta erradiadorearen eta motorraren bizitza luzatuz.
Errendimenduaren egonkortasuna: Urarekin alderatuta, izoztearen aurkakoak lurrunkortasun txikiagoa du, biskositate egonkorra eta ez du epe luzera maiz ordezkatu beharrik, mantentze-kostuak murriztuz.
Uraren mugak eta larrialdiko ordezkapena
Uraren berezko akatsak: Ohiko urarenak (txorrotako ura barne) 0 ℃-ko izozte-puntua eta 100 ℃-ko irakite-puntua ditu. Tenperatura baxuetan osagaiak izoztu eta pitzatzeko joera du, eta tenperatura altuetan irakite eta lurruntzeko; aldi berean, uretan dauden mineralek eskala sor dezakete, hozte-sistema blokeatu eta metalen korrosioa bizkortu.
Larrialdiko erabileraren printzipioa: Izotz-kontrako likido gutxi dagoen larrialdi egoeran, aldi baterako ur destilatua edo ur purua gehi dezakezu larrialdiko erabilerarako, baina isuria konpondu eta izotz-kontrako likidoarekin ordezkatu behar duzu ahalik eta azkarren, epe luzeko erabilerak motorra kaltetzea saihesteko.
Izotz-kontrako produktuaren erabilera eta mantentze zuzena
Gehitzeko eragiketaren urratsak:
Presioa askatu: Biratu presio-estalkia erlojuaren orratzen kontrako noranzkoan txistua gelditu eta presioa guztiz askatu arte.
Gehitu neurgailuari: Gehitu izoztearen aurkakoa hedapen-deposituari likidoaren maila MAX eta MIN marken artean egon dadin.
Zirkulazioaren ondoren bete: Piztu motorra, hozgarriaren zirkulazioak likidoaren maila jaitsi dezake, gehitu berriro neurgailuaren tarteraino eta estutu presio-estalkia.
Hautaketa eta ordezkapen gida:
Aukeratu mota egokia: Nagusia etilen glikoletan oinarritutako uretan oinarritutako izoztearen aurkakoa da, silikatoa eta propilen glikola bezalako motak ere badaude, eta ibilgailuaren eskuliburuko gomendioen arabera aukeratu behar dira. Saihestu gehigarriak nahastea: Izoztearen aurkako gehigarrien marka edo modelo desberdinak alda daitezke. Nahasteak erreakzio kimikoak sor ditzake, ur-kanalak buxatuz. Gomendagarria da marka bereko produktuak erabiltzea edo likido zaharra guztiz ordezkatzea.
Egiaztatu eta ordezkatu aldizka: Izotz-kontrako likidoa normalean urtero edo kilometrajearen arabera ordezkatzen da. Egunero, egiaztatu ur-depositu nagusiko eta laguntzaileko likido-mailak, tarte normalaren barruan daudela ziurtatzeko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& saltzeko konpromisoa hartu duMAXUSauto piezak ongi etorriak erosteko.
