Aire-iragazkiaren ondoan xurgatze-hodi bat dago. Zer gertatzen da?
Karteraren aireztapen-sistemako hodi bat da, ihes-gasa sarrerako kolektorera birbideratzen duena errekuntzarako. Autoaren motorrak karteraren behartutako aireztapen-sistema du, eta motorra martxan dagoenean, gas pixka bat sartuko da karterera pistoi-eraztunaren bidez. Karteran gas gehiegi sartzen bada, karteraren presioa handitu egingo da, eta horrek pistoiari eragingo dio behera, baina motorraren zigilatzeko errendimenduan ere eragina izango du. Horregatik, beharrezkoa da gas horiek karteran agortzea. Gas hauek atmosferara zuzenean isurtzen badira, ingurumena kutsatuko du, eta horregatik asmatu zuten ingeniariek karteraren behartutako aireztapen sistema. Karteraren behartutako aireztapen-sistemak birbideratzeko gasa hargunera birbideratzen du, berriro errekuntza-ganberara sartu ahal izateko. Karteraren aireztapen-sistemaren zati garrantzitsu bat ere badago, petrolio eta gas-bereizgailua deritzona. Karterera sartzen den gasaren zati bat ihes-gasa da, eta beste zati bat olio-lurruna. Olioa eta gasa bereizleak ihes-gasa olio-lurrunetik bereiztea da, eta horrek motorra erretzearen fenomenoa saihestu dezake. Petrolioaren eta gasaren bereizgailua apurtzen bada, olio-lurruna zilindroan sartzea eragingo du errekuntzan parte hartzeko, eta horrek motorrak olioa erreko du, eta errekuntza-ganberan karbono metaketa areagotzea ere eragingo du. Motorrak denbora luzez olioa erretzen badu, hiru noranzko bihurgailu katalitikoan kalteak eragin ditzake.
