Aire-iragazkiaren ondoan xurgapen-hodi bat dago. Zer gertatzen ari da?
Karteraren aireztapen sisteman dagoen hodi bat da, ihes-gasak sarrera-kolektorera birbideratzen dituena errekuntzarako. Autoaren motorrak karteraren aireztapen behartu sistema bat du, eta motorra martxan dagoenean, gas batzuk karteran sartuko dira pistoi-eraztunaren bidez. Gas gehiegi sartzen bada karteran, karteraren presioa handituko da, eta horrek pistoiaren beheranzko mugimendua eragingo du, baina baita motorraren zigilatze-errendimenduan ere. Hori dela eta, beharrezkoa da gas horiek karteran ateratzea. Gas hauek zuzenean atmosferara isurtzen badira, ingurumena kutsatuko dute, eta horregatik asmatu zuten ingeniariek karteraren aireztapen behartu sistema. Karteraren aireztapen behartu sistemak gasa karteretik sarrera-kolektora birbideratzen du, berriro errekuntza-ganberara sartu ahal izateko. Karteraren aireztapen sistemaren zati garrantzitsu bat ere badago, olio eta gas bereizgailua deritzona. Karteran sartzen den gasaren zati bat ihes-gasa da, eta beste zati bat olio-lurruna. Olio eta gas bereizgailuak ihes-gasak olio-lurrunetik bereizteko balio du, motorraren olio-errekuntza fenomenoa saihestuz. Olio eta gas bereizgailua hautsita badago, olio-lurruna zilindroan sartuko da errekuntzan parte hartzeko, eta horrek motorrak olioa erretzea eragingo du, eta errekuntza-ganberan karbono-metaketa handitzea ere ekarriko du. Motorrak denbora luzez olioa erretzen badu, hiru bideko katalizatzailea kaltetu dezake.
