Autoaren mantentze-lanaren xedea da 2 autoaren bizitza hobetzea
Autoen ikuskapen osoa egin ondoren, mantentze gehiago egin behar da autoen ikuskapen osoaren ondoren! Orain 4S denda asko daude zerrenda bat emateko, benetako egoera edozein dela ere, gidatzeko ohitura onak izan arren, balazta kontrol ona baduzu, mantentze-lanak ez du balazta-pad aldatu behar, baizik eta kilometro kopurua, zuzenean zerrendatik kanpo egongo da aldatzeko. Mantentze sakontzea da autoetan dauden arazoak konpontzea, maiz txinpartaren plugina ordezkatu, balazta-balazta-olioa ordezkatu, transmisio-olioa ordezkatu, shock xurgatzailea ordezkatu, gasolina sarea ordezkatu. Jakina, ez dago IQ zergarik, motorren garbiketa mota guztiak, babes proiektuak, mota guztietako garbiketa egiteko proiektuak. Jarraian, kilometrajeak ematen dizkizudan iradokizuna da, benetako egoerarekin konbinatuta, egin beharreko mantentze-eskuliburuaren arabera. Orokorrean 10 ~ 30 mila kilometro besterik ez da behar, olioa eta olio-sarea aldatu behar dira, oro har, aire girotua eta garbiketa-throttle ordezkatu behar da (txinpartaren plugina ordezkatu behar da) 4 ~ 60 mila kilometroa aldatu behar da txinpartaren plugina, balazta-olioa ordezkatu behar da (ordezkatu beharreko egoera ordezkatuko du, antigrazioaren ordez Mantentze-eskuliburuan) 60.000 km garbiketa, transmisio-olioa, pneumatikoen ordezkapena (benetako egoeraren arabera) 80.000 km ordezko ordezko gerrikoa, egiaztatu karbono metaketa badagoela zilindroan (karbono metaketa garbia badago)
