Lehenik eta behin, gelditu autoa, tira balazta, eskuzko engranajeak engranajean itsatsi behar dira eta engranaje automatikoak P blokean zintzilikatu behar dira, gurpilaren atzeko aldean irrist egin ez dadin; Motorren guardia plater txikiekin hornitutako ibilgailuentzat, berretsi olio husteko portua eta iragazkiaren ordezko ataka erreserbatuta dauden ala ez. Bestela, prestatu guardia plaka kentzeko tresna;
Bigarren urratsa, xukatu erabilitako olioa
Gravity Oil ordezkatzea
A. Nola deskargatu olio zaharra: motorraren olioaren irteera motorraren olioaren behealdean dago. Igogailuan, kotxean edo igo behar da autoaren azpian olioaren beheko torlojua kentzeko eta olio zaharra grabitatearen bidez isurtzeko.
b, olio-oinarri torlojuak: Olio-baseko torloju arruntak lore hexagonala, hexagonala eta barruko loreak eta bestelako formak dituzte, beraz, berretsi olioaren oinarri torlojuak eta prestatu mahuka garrantzitsuak olio alta baino lehen.
c. Kendu olioaren oinarri torlojuak: erloju orratzen Olio-oinetako torlojuak solteak dira eta erloju orratzen Olio-oinetako torlojuak estuak dira. Torlojua olio-zartagina uzteko zorian dagoenean, prestatu olioa aldez aurretik prestatutako olioarekin eta, ondoren, askatu olio zaharra torlojutik.
d.. Xukatu olio zaharra, garbitu olioaren outlet zapi garbi batekin, berriro jarri olioaren beheko torlojua eta garbitu berriro.