Zer gertatuko da motorraren modulua huts egiten badu?
Motorraren modulu hautsi batek motorraren matxura, ihes-gasen isuri gehiegi, motorraren matxura-argia piztea eta ibilgailua abiarazteko zailtasunak edo ezintasuna eragin ditzake.
Motorraren modulua, Motorraren Kontrol Modulua (ECM) edo motorraren ordenagailu-plaka bezala ere ezagutzen dena, automobilgintzako motorraren zati garrantzitsu bat da, motorraren funtzio desberdinak monitorizatzeaz eta kontrolatzeaz arduratzen dena. Modulu hau huts egiten duenean, arazo sorta bat sortzen du:
Motorraren matxura: ECM matxurak motorraren irteerako potentzia murriztu dezake, potentzia nahikorik ez izatea edo su falta izatea bezala agertuz, eta kasu larrietan motorra martxan jartzea eragotzi dezake.
Gehiegizko isuriak: ECMak isurien sistema kontrolatzeaz arduratzen da. ECMak isurien jarraipen zehatza galtzen badu, ihes-isuriek legezko estandar nazionalak gaindituko dituzte, eta horrek ingurumenean eragin negatiboa izateaz gain, motorraren barruan osasun arazo sakonak izateko aukera ere islatzen du.
Motorraren matxuraren argia: ECMak arazo bat detektatu duela adierazten duen adierazpen zuzena da, normalean aginte-panelean motorraren matxuraren adierazle-argia pizten da gidariari ohartarazteko.
Ibilgailua martxan jartzeko zailtasuna edo ezintasuna: ECMren matxurak pizte- edo erregai-injekzio-sistema huts egitea eragin dezake, eta horrek ibilgailua martxan jartzea zaildu edo baita martxan jartzea ere ezinezko bihurtu.
Ibilgailuaren dardara: ECMren matxurak motorraren funtzionamendu ezegonkorra eta dardara nabarmena eragin dezake.
ECM kalteak detektatu eta diagnostikatzeko, automobilgintzako diagnostiko-ordenagailu profesional bat ezinbesteko tresna da. Gainera, ECM kalteen kausen artean uholdeak, kargatzean gehiegizko tentsioa edo polaritate positiboa eta negatiboa duten konexioak egon daitezke. Akats horien adierazpenak eta arrazoiak ulertzeak arazoak garaiz diagnostikatzen eta konpontzen laguntzen du, ibilgailuaren segurtasuna eta errendimendua bermatuz.
Motorraren moduluko kontrol anomalia nola konpondu
Motorraren moduluaren kontrol-salbuespenaren irtenbideak honako alderdi hauek ditu batez ere:
Gehitu kalitate handiko eta kualifikatutako erregaia: Kualifikatu gabeko gasolina gehitzen bada, nahasita dagoen gasa ez da guztiz erreko zilindroan, eta ondorioz, karbono kopuru handia metatuko da motorrean. Irtenbidea kalitate handiko erregaia gehitzea eta etiketaren arauak betetzea da, jabeak berak konpondu dezake.
Garbitu aire-sarreran eta pistoien goialdean pilatutako karbono-pilaketa: karbono-pilaketak motorraren kontrol-moduluaren matxura eragin dezake. Irtenbidea tresnak erabiltzea da aire-sarreran eta pistoiaren goialdean pilatutako karbono-gordailuak garbitzeko.
Motorraren ordenagailu-sistemaren edo piezen eguneratzea edo ordezkapena: Ibilgailuaren ECUa kaltetuta badago, motorraren ordenagailua doan eguneratu edo ordezkatu beharko da 4S tailerrean berme-aldian. Motorraren ordenagailuak huts egiten badu eta ordezkatu behar bada, 4S tailerrak doan ordezkatuko du berme-aldian.
OBD eskaneatze tresna edo diagnostiko tresna erabiliz akatsak diagnostikatu: OBD eskaneatze tresna edo diagnostiko tresna erabiliz, akatsen kodeak irakurri eta akatsen kausa eta irtenbide posibleei buruzko informazioa eman dezakezu.
Mantendu autoa aldizka: Aldatu osagaiak, hala nola olioa eta aire-iragazkiak, aldizka etorkizuneko arazoak saihesteko.
Arrazoi zehatzak eta dagokien irtenbideak:
Gasolina eskasa: Gasolina eskasa gehitzeak zilindroko gas nahasketa ez da guztiz erreko, eta ondorioz, karbono kopuru handia metatuko da motorrean. Irtenbidea etiketa betetzen duen kalitate handiko erregaia gehitzea da.
Abiarazte hotzaren egoera: Abiarazte hotzean, ordenagailuaren tenperaturaren zuzenketak kutsadura-argia piztea eragin dezake. Ibilgailua denbora batez gidatzen denean eta tenperatura balio jakin batera iristen denean, matxura-argia itzali egingo da.
Aire-sarreran eta pistoien goialdean karbono-pilaketa: Karbono-pilaketak motorraren kontrol-modulua matxuratzea eragin dezake. Irtenbidea aire-sarreran eta pistoiaren goialdean karbono-pilaketa garbitzea da.
ECU hondatuta: ECU hondatuta badago, doan berritu edo ordezkatu beharko da 4S dendan berme-aldian.
Motorraren ordenagailuaren matxura: motorraren ordenagailua matxuratzen bada, motorraren ordenagailua ordezkatu behar da, 4S dendak berme-aldian doan ordezkatuko du.
Prebentzio neurriak:
Gomendagarria da ibilgailua aldizka egiaztatzea OBD eskaneatze tresnekin edo diagnostiko tresnekin, baita autoa aldizka mantentzea ere, olioa, aire iragazkiak eta abar bezalako piezak aldatuz, etorkizuneko arazoak saihesteko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG eta MAUXS auto piezak saltzera konprometituta dago, erosteko ongi etorriak.
