Atzeko lainoaren estalkia abs xurgatuta dago.
Atzeko lainoaren maskararen materiala ezinbestekoa da bere funtzionaltasuna eta iraunkortasuna bermatzeko. ABS (akrilonitrile-butadiene-stirene copolymer) indar handia du, indar ona, gogortasun ona, prozesatzeko erraza eta eratzeko, eta inpaktuarekiko erresistentzia ona du. Elektroplizazio prozesua abs materialaren gainazala metalezko film batekin estaltzea da, lainoaren iraunkortasuna eta edertasuna handitzen ez ezik, korrosioaren aurkako errendimendua ere hobetzen duena. Hori dela eta, ABS elektrobleatze materialaren atzeko lainoaren estalkiak ibilgailuen beharrak asetzeko hainbat ingurutan, lainoen argiaren lan arrunta ziurtatu eta itxura ona mantentzen du.
Auto atzeko lainoko lanpara azala hautsita zeure burua alda dezakezu?
Atzeko lainoaren lanparen estalkia ez da erraz apurtzen. Atzeko lainoko lanparen estalkia eguneroko erabileran shock eta higadura jasateko diseinatu eta fabrikatu da, beraz, iraunkortasun eta inpaktuarekiko erresistentzia nolabaiteko nolabaitekoa da. Atzeko lainoko lanparen estalkiak izan ohi dira inpaktuarekiko erresistentziak diren materialez, hala nola plastikozko edo beirazko zuntzezko plastikozko plastikoz (GFRP), eta horrek ez dira argi eta nolabaiteko inpaktuarekiko erresistentzia eta iraunkortasuna. Gainera, atzeko lainoko lanparen estalkiaren instalazio eta kentzeko prozesua nahiko konplexua den arren, ez du kalteak eragingo atzeko lainoaren lanparen estalkian behar bezala funtzionatzen duen bitartean. Hori dela eta, inguruabar normaletan, atzeko lainoaren lanpara estalkia ez da erraza hausten eta 1 erabiltzeko autoa erabiltzeko beharrak asetzeko.
Atzeko lainoaren lanpara estalkia ez da apurtzen. Atzeko lainoko lanparen estalkia eguneroko erabileran shock eta higadura jasateko diseinatu eta fabrikatu da, beraz, iraunkortasun eta inpaktuarekiko erresistentzia nolabaiteko nolabaitekoa da. Atzeko lainoko lanparen estalkiak izan ohi dira inpaktuarekiko erresistentziak diren materialez, hala nola plastikozko edo beirazko zuntzezko plastikozko plastikoz (GFRP), eta horrek ez dira argi eta nolabaiteko inpaktuarekiko erresistentzia eta iraunkortasuna. Gainera, atzeko lainoko lanparen estalkiaren instalazio eta kentzeko prozesua nahiko konplexua den arren, ez du kalteak eragingo atzeko lainoaren lanparen estalkian behar bezala funtzionatzen duen bitartean. Hori dela eta, inguruabar normaletan, atzeko lainoaren lanpara estalkia ez da erraza hausten eta autoen erabileraren beharrak asetzeko
Auto baten atzeko lainoa ordezkatu arren, zeure buruari buruzko zeregina da, kentzeko prozesua nahiko konplexua da. Normalean, lainoaren lanpara itzala hondatuta dagoenean, beharrezkoa da farighlight muntaketa kendu eta batzar osoa ordezkatu. Zeregin hau betetzeko, enborra ireki beharko duzu, plastikozko estalkia eta partizioa kendu, gero txandaka askatu eta kendu atxikitako boltxoak, muntaketa kendu ahal izateko.
Lainoko argiei dagokienez, honako hauek dira kontuan:
1. Eguraldi kaltegarrietan, hala nola lainoa, elurra edo euri gogorra, edo kea betetako ingurunean gidatzerakoan, segurtasuna gidatzeko eta bidea argitzeko, autoak argiztapenerako aurreko laino argiak erabili behar ditu. Azken urteotan, aurreko lainoen argiak aurrealdeko kolpearen gainean muntatzeko diseinatu dira askotan.
2. Hodei-lanparen barruan dagoen kanpaiak funtsezkoa da, eta horrek filamentuko ispiluaren goiko erdira blokeatu dezake eta argiztapen arinak argi eta garbi marra argia du, hau da, goiko erdia iluna da eta beheko erdia distiratsua da.
3. Segurtasuna gidatzeko eta distira ekiditeko, argiaren ertzaren goiko aldean ikus daitekeen eremua ahalik eta ilun mantendu behar da.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ek konpromisoa hartu du MG & Mauxs Auto Pieses ongi etorriak.
