MG BAT-MGren SUV trinko berria.
MG ONE SUV SAIC arkitektura modular global adimendunetik jaiotako SUV trinko berria da, hau da, espezie berri bat eta MG hornidura kategoria berri bat da, markaren adierazpena indartzeko eta joera-kiroletarako gazteen beharrak asetzeko espezie eta kategoria berri bat sortzeko. eta teknologia adimenduna.
MG ONEk muturreko errendimenduaren estetika eta abangoardiako esperientzia digitala konbinatzeko diseinu kontzeptua jarraitzen du, eta pertsona ezberdinen beharren arabera, "alde bat eta bi" diseinu forma berritzailea hartzen du eta "Zenbaki adimenaren" bi pertsona berri bihurtzen ditu. kirol seriea" eta "zientzia eta teknologiako moda seriea", aro adimentsuan "moda" autoaren tenperamentuaren nortasuna modu bizian interpretatzen duena.
MG ONE bumper
MG ONE α (horia) eta β (berdea) banatzen da, bi itxura multzoen arteko desberdintasun nagusia aurreko aurpegiaren erdiko sarea eta bumper modelatzea da. α modeloak lerro erradialak ditu erdialdean, eta bumperaren bi aldeek diseinu angeluarra dute, itxura gogorragoa dena. β-ren eredua trinkoagoa da, sare horizontalaren diseinua, eta bumper-aren bi aldeak integratuta daude, aho-efektu handia erakutsiz.
MG ONEren aurrealdeko bufoia plastikoz eta altzairuz egina dago. Material hau ur xurgapen baxua, inpaktu erresistentzia handia, zurruntasuna, olioaren erresistentzia, hotzaren erresistentzia, erresistentzia kimikoa eta dimentsio-egonkortasun ona eta zahartzearen erresistentziagatik aukeratu zen. Material honen aurrealdeko buforrak talka bat gertatuz gero, aurrealdeko eta atzeko gorputza babesten du eta gidariari gidatzeko ingurune segurua eskainiz. Gainera, material honen aurrealdeko buforrak estetika eta apaingarri handia du, autoaren behar estetikoak asetzeaz gain, gidatzeko segurtasuna bermatzen duena.
MG ONE-ren aurrealdeko bufoia kentzeko urrats batzuk jarraitu behar dira kentze-prozesua modu seguru eta eraginkorrean amaituko dela ziurtatzeko. Hona hemen aurrealdeko bumper kentzeko urrats zehatzak:
Ireki eta kendu estalkia estaltzen duten torlojuak eta klipak. Tresna egokia erabiliz, hala nola, Phillips bihurkin bat, kendu aurreko txorkorraren gaineko lau torlojuak. Bitartean, erabili 5 mm-ko Allen giltza bat aurrealdeko bufoiaren alboko bi torlojuak kentzeko.
Kendu torlojuak gurpil-arkuaren eremutik. Tira bumper gurpil-arkuaren eremuan, eta kendu aurreko torlojuaren azpiko torlojuak. Jarraian, ireki aurrealdeko estalkia eta kendu bumpera gilari eusten dioten faroen azpian dauden hiru torlojuak .
Kendu giltzaren gainetik torloju batzuk. Goiko pausoak amaitu ondoren, bumper segurtasunez kendu daiteke. Kontuz ibili bumper-eko argiak eta kableatuak honda ez daitezen kentzeko prozesuan.
Arreta berezia : aurreko txorrota kentzean, bateriaren elektrodo negatiboa deskonektatzea gomendatzen da segurtasuna bermatzeko. Horrez gain, kentzeko sekuentzia lehenik kableatuak eta argiak kentzea izan behar du, eta, ondoren, bumper kentzea.
: mahaiaren bi alboetako plastikozko kisketak kentzean, askatu erdiko plastikozko harizpiak Phillips bihurkin batekin eta tira astiro-astiro kisketak kentzeko. Kendu erdiko sarearen beheko aldean eta aurreko gurpilaren palaren alde bakoitzean dauden bi lokarri.
Saihestu kalteak : Kontuz ibili behar da desmuntatze-prozesu osoan zehar, lanpara deskonektatu edo beste pieza batzuk honda ez daitezen. Kentzeko ordena zuzena lehenik kableatuak eta argiak kentzea da, eta, ondoren, bumper .
Aurreko urratsekin, MG ONE-ren aurrealdeko bufoia segurtasunez eta eraginkortasunez kendu daiteke. Funtzionatzen ari zaren bitartean, ziurtatu segurtasunari erreparatzen diola eta ibilgailuaren beste atal batzuk ez kaltetzea.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG&MAUXS auto piezak saltzeko ongi etorriak erosteko konpromisoa hartzen du.
