• buru_pankarta
  • buru_pankarta

SAIC MG ONE AUTO PIEZAK BERRIAK AUTO ORDEZKOAK FRT BUMPER APARRA-11189992 Potentzia sistema AUTO PEZEN HORNITZAILEA handizkako mg katalogoa fabrika prezio merkeagoa

Deskribapen laburra:

Produktuen aplikazioa: SAIC MG ONE

Lekuaren antolaketa: MADE IN CHINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Epea: Stocka, 20 PZ gutxiago bada, hilabete bat normala

Ordainketa: TT Gordailua Enpresaren marka: CSSOT


Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Produktuen informazioa

Produktuen izena FRT BUMPER APARRA
Produktuen aplikazioa SAIC MG ONE
Produktuak OEM NO 11189992
Lekuaren Org TXINAN EGINDUA
Marka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Epea Stocka, 20 PZ gutxiago bada, hilabete bat normala
Ordainketa TT Gordailua
Marka zhuomeng automobila
Aplikazio-sistema GUZTIAK

Produktuen bistaratzea

未标题-1_0011_FRT BUMPER FOAM-11189992 拷贝
未标题-1_0011_FRT BUMPER FOAM-11189992 拷贝

Produktuen ezagutza

Zein da bumpera aparrez betetzeak?
1. Gainera, bumpers ez daude guztiz metalik gabe. Kanpoko geruza plastikozkoa bada ere, barruko hutsunea plastikozko aparrez beteta dago energia xurgatzeko eta buffering funtzioak dituena, eta apar-geruza horren atzean, metalezko egitura bat dago oraindik.
2, plastikozko aparra betetzeak bi helburu nagusi ditu: lehenik, ibilgailuaren aurrealderako euskarri egonkorra eskaintzen du, erabileran deformazioa saihesten laguntzen du; Bigarrenik, istripu batean aurrealdeko bufoia gehien kaltetzen den pieza dela kontuan hartuta, barruan betetako aparrak laguntza gehigarria ematen du kolpean, deformazioa murriztuz eta, beraz, konponketa kostuak murriztuz.
3, Bumper barruan aparra erabiltzeko erabakia, batez ere, gogoeta bikoitzetan oinarritzen da.
4, aukeratu aparra gehitzeko aurreko bumper, diseinu hori isladaren bi alderdietatik kanpo dago
5, Bumper osoa edo segurtasun-sistema bat, benetan, hainbat piezak osatzen dute: Bumper shell barne, talkaren aurkako barneko habea, talkaren aurkako habearen bi aldeetako energia xurgatzeko kutxa eta hainbat beste osagai batzuk. Elementu horiek elkarrekin funtzionatzen dute babes-sistema integral eta eraginkor bat osatzeko.
Atzeko bufoi materialari dagokionez, erabilera orokorra polimerozko materiala da, aparra buffer geruza bezala ere ezaguna.
Material honek buffer gisa jardu dezake ibilgailuak talka egiten duenean, ibilgailuaren inpaktua murriztuz. Horrez gain, auto-fabrikatzaile batzuek abiadura baxuko metalezko buffer geruzak erabiltzen dituzte, hala nola Subaru eta Honda. Kontuan izan behar da buffer-geruza hauek material ez-metalikoz eginak izan ohi direla, hala nola polietilenozko aparra, erretxina edo ingeniaritza-plastikoa, aparra baino. Hori dela eta, ezin diogu atzeko bufoi aparra deitu.
Abiadura baxuko buffer geruzak zeregin garrantzitsua betetzen du ibilgailuen talketan. Ibilgailuaren kalteak murrizteko eta talka txikietan ibilgailuaren kalteak konpentsatu ditzake. Hau da, batez ere, abiadura baxuko buffer-geruza talka batean inpaktu-indarra xurgatzeko eta barreiatzeko gai delako, eta horrela ibilgailuaren eta bidaiarien segurtasuna babesten du. Hori dela eta, abiadura baxuko buffer-geruza polietilenozko aparrez, erretxinaz edo ingeniaritza-plastikoz egin ohi da, tampon efektu hobea emateko.
Kontuan izan behar da auto fabrikatzaile ezberdinek erabiltzen duten abiadura baxuko buffer materiala desberdinak izan daitezkeela. Subaruk eta Hondak, esaterako, abiadura baxuko buffer metalikoak erabiltzen dituzte. Material hauek talka-indarrak xurgatzeko gai dira eta babes handiagoa eskaintzen dute. Hori dela eta, abiadura baxuko material egokia hautatzea oso garrantzitsua da ibilgailuaren segurtasun-errendimendurako.
Bumper apar-blokea hautsi zen
‌ Bumper apar-blokea hautsita ‌, lehenik eta behin, Bumper-aparren papera eta garrantzia ulertu behar da. Buffer-eko apar-blokea buffer egiteko erabiltzen da batez ere, eta horrek babes-eginkizun garrantzitsua izan dezake autoaren txorrota estutzen denean, burrunba kalte larriak saihesteko. ,
Hautsitako pareko aparak nolabaiteko eragina izango du ibilgailuaren segurtasunean. Instalazioak ibilgailuaren segurtasunean eragin txikia duen arren, istripu txiki bat izanez gero, talkaren aurkako aparra instalatzen ez bada, kolpea hautsi daiteke. Buffer-eko apar-blokea apurtzen bada, bere buffer-efektua neurri batean murrizten du eta buffera kaltetzeko arriskua areagotu dezake.
Arazo hau konpontzeko, neurri hauek har daitezke:
‌ Autokonponketa ‌: Bumper apar-blokea hausten bada, zuk zeuk konpontzen edo ordezkatzen saia zaitezke. Horrek denbora eta kostu pixka bat behar izan ditzake, baina apar-blokearen hausturaren arazoa modu eraginkorrean konpon dezake.
Aseguru-konpainiaren erreklamazioa: Bumper-apar blokearen haustura istripu baten ondorioz gertatzen bada, erreklamazioa eska diezaiokezu aseguru-etxeari, aseguru-etxeak konponketa-kostua estal dezake.
‌ Aldizkako ikuskapena eta mantentze-lanak ‌ : antzeko arazoak saihesteko, gomendatzen da aldian-aldian buffa eta barruko apar-blokea egiaztatzea egoera onean dagoela ziurtatzeko.
Laburbilduz, bumper barruko apar-blokeak funtzio garrantzitsua betetzen du ibilgailuaren segurtasunean, eta hausturak ibilgailuaren segurtasun orokorrean eragin handirik izango ez badu ere, komeni da hautsitako apar-blokea garaiz konpondu edo ordezkatzea.

Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!

Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG&MAUXS auto piezak saltzeko ongi etorriak erosteko konpromisoa hartzen du.

Jarri gurekin harremanetan

Zuretzat ebatzi dezakegun GUZTIA, CSSOT-ek harrituta dituzun hauetarako lagun zaitzake, zehatzago jarri harremanetan

Tel.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ziurtagiria

ziurtagiria2-1
ziurtagiria6-204x300
ziurtagiria 11
ziurtagiria 21

Produktuen informazioa

展会22

  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu

    Lotutako produktuak