Zein sintoma da autoaren aurreko ertzaren besoa haustea?
Auto baten aurreko besoaren matxura gertatzen denean, hainbat sintoma desberdin agertzen dira, eta horiek eragin handia izan dezakete ibilgailuaren errendimenduan eta segurtasunean. Hona hemen aurreko besoaren kalteak ager ditzakeen seinale nagusi batzuk:
Maniobragarritasuna eta erosotasuna nabarmen murriztea: Hondatutako beso batek ibilgailua ezegonkor bihur dezake gidatzen ari den bitartean eta ez du leunki erantzuten biratzen ari zarenean, gidatzeko esperientzian eta ibilaldiaren erosotasunean eragina izanik.
Segurtasun-errendimendu murriztua: Beso oszilatzailea ibilgailuaren esekidura-sistemaren parte da eta ezinbestekoa da ibilaldiaren egonkortasuna mantentzeko eta talka batean talka saihesteko. Beso oszilatzaile kaltetu batek ibilgailuak larrialdi batean erantzuteko duen gaitasuna kaltetu dezake.
Soinu anormala: Beso oszilagarriarekin arazoren bat dagoenean, kurruskari edo zarata anormal bat sor dezake, eta hori gidariari arazo potentzial baten berri ematen dion seinale da.
Kokapen-parametroen deslerrokatzea eta desbideratzea: Beso oszilagarriaren eginkizun zehatza gurpilen lerrokadura zuzena mantentzea da ibilgailuaren erdialdearekin. Kaltetuta badago, ibilgailua irten edo pneumatikoak higatu egin daitezke, eta horrek beste osagai mekanikoei kalte gehiago eragin diezaieke.
Direkzio arazoak: Beso oszilagarri hautsi edo oso higatu batek direkzio sistemaren matxura eragin dezake, gidatzea arriskutsua edo kontrolaezina bihurtuz.
Esekidura sistemaren osagai gako gisa, beheko beso oszilagarriaren osasunak zuzenean eragiten dio ibilgailuaren errendimenduari eta bidaiarien segurtasunari. Eguneroko ikuskapenean, jabeak beso oszilagarriaren egoerari erreparatu behar dio, batez ere herdoilaren edo higadura anormalaren zantzurik dagoen ala ez. Arazoak garaiz detektatu eta konpontzeak akats potentzialak hedatzea eraginkortasunez saihestu dezake.
Aurreko esekiduraren beheko beso oszilatzailearen soinu anormalaren arrazoien artean daude batez ere kalteak, gomazko zorroaren kalteak, piezen arteko interferentziak, torloju edo azkoin solteak, transmisio-ardatzaren junturaren matxura, buru esferikoan, esekiduran, konexio-euskarrian kalteak eta gurpil-ardatzaren errodamenduaren soinu anormala.
Kalteak: Beso oszilatzailea kaltetuta dagoenean, ibilgailuaren ezegonkortasuna eragingo du gidatzen ari den bitartean, maniobragarritasunari eta erosotasunari eraginez, baita ibilgailuaren segurtasun-errendimenduari ere.
Gomazko mahukaren kaltea: beheko besoaren gomazko mahukaren kalteak ibilgailuaren egonkortasun dinamikoaren desoreka eragingo du, eta kasu larrietan ibilgailua kontrolik gabe martxan jartzea eta direkzioa ere eragingo du. Hau normalean esfera-buruaren tartea handiegia delako eta ahalik eta azkarren ordezkatu behar delako gertatzen da.
Piezen arteko interferentziak: talkaren edo beste ekipamendu baten instalazioaren ondorioz, bi piezen arteko eragina elkarri eragiten zaio, eta soinu anormala sortzen da. Irtenbidea pieza garrantzitsuen konponketa edo ordezkapena baino ezin da izan, piezen artean interferentziarik egon ez dadin.
Torloju edo azkoin soltea: torlojuak solte edo kaltetuta daude errepideen egoera txarrean denbora luzez gidatzeagatik edo desmuntatu eta instalatu beharrik ez izateagatik. Estutu edo ordezkatu torlojuak eta azkoinak.
Transmisio-ardatzaren juntura unibertsalaren matxura: hauts-estalkia hautsita dago edo olio-ihesak mantentze-lan garaiz ez egiteak soinu anormala eragiten du, transmisio-ardatzaren juntura unibertsal berri bat ordezkatu behar da.
Buru esferikoa, esekidura, konexio-euskarria kaltetuta: denbora luzez erabili ondoren, burua esferikoa askatuta badago edo gomazko junta zahartuta badago, konponbidea buru esferiko edo euskarri-alfonbra berria ordezkatzea da.
Hub-errodamenduaren soinu anormala: abiadura jakin batean "burrunba" soinua entzuten denean, abiadura handitzen den heinean, gehienbat hub-errodamenduaren ablazioak eragiten du, konponbidea hub-errodamendu berria ordezkatzea da.
Arazo hauek egoteak ibilgailuaren maniobragarritasunean, erosotasunean, segurtasunean eta egonkortasunean eragina izango du, beraz, oso garrantzitsua da beheko beso oszilatzailea eta hari lotutako piezak garaiz egiaztatzea eta mantentzea.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG eta MAUXS auto piezak saltzera konprometituta dago, erosteko ongi etorriak.
