Aurrealdeko kanpoaldea Trim panela.
Nola aurre egin aurreko autoen kanpoko kromo oxidazioarekin
Automobilgintzaren aurrealdeko oxidazioari aurre egiteko metodoek azido klorhidrikoaren erabilera, hortzetako pasta, karburadore garbitzailea, komuneko garbitzailea, kobrea igurtzi, kobrea igarotzeko, hutsezko agente eta konponketa profesionalen hutsean estaltzeko ekipoen bidez. Metodo zehatza oxidazio mailaren eta eskuragarri dauden baliabideen arabera hauta daiteke:
Azido hidroklorikoa erabili: azido klorhidrikoa trapu batean bota, eta garbitu lekuak, garbitu ur korrontearekin garbitu ondoren. Metodo hau oxidazio egoeretarako egokia da, baina segurua izan behar da erabiltzen denean.
Erabili hortzetako pasta: hortzetako pasta efektu urratzailea du eta eraginkorra da herdoila argia garbitzeko, baina ez da eraginkorra leku sakonagoetarako. Hortzetako pasta erabiltzen duzunean, eskuoihal bustia hortzetan sartu dezakezu eta poliki-poliki garbitu oxidatutako eremua.
Erabili karburadore garbitzailea: garbitzaile hau eraginkorrena da, baina kontuz pintura ez botatzeko, korrosioa ez eragiteko. Carburetor garbitzailea erabiltzerakoan, bota oxidatutako eremuan eta utzi hamar minutu inguru ezabatzen aurretik.
Erabili komuneko garbitzailea: komuneko garbitzaileak azido klorhidriko diluitua dauka oxidoa diluitzeko. Bota eskuoihal batean eta garbitu astiro-astiro. Komuneko garbitzailea nolabaiteko korrosiboa da, eta garbitu ondoren, hondar azidoa garbitu behar da eskuoihal hezea garbi batekin.
Erabili kobrearen pasta: kobrearen pastak oso eragin ona du herdoila metalezko materialetan kentzean. Astiro-astiro aplikatu kobrezko pasta lekua oxidatutako trapu heze batekin.
Erabili herdoilaren aurkako agenteak: WD-40 anti-herdoilaren agente unibertsala adibidez, metalezko gainazalak babesteko film trinko mehe bat osatuko du, hezetasuna eta airea isolatzeko.
Electrimating konponketa: Joan 4S dendara edo konponketa dendara oxidazio konponketa elektrikorako ekipamendu profesionala erabiltzeko, kromo distiratsuaren gainazalean berriro egin dezakezu, eta kolorea eskariaren arabera alda dezakezu.
Prozesatzeko metodo egokia aukeratzeak autoaren atearen mozteko panela ederragoa izan daiteke. Kontuan izan behar da garbiketa-agente bat erabiltzen denean, garbitu ondoren txorrotaren urekin garbitu behar dela, hondakinak autoko pinturan eragina ekiditeko.
Kanpoko aurreko dekorazio plaka kanpoko dekorazio plaka da automobilen atearen beheko aldean. Fitxategiei lotuta dago, lotze-bidez. Kanpoko dekorazio plakaren ertza xaflaari lotuta dago eta alde bikoiko adhesive loturak ziurtatuta. Zati honek atearen kanpoaldean kokatuta dago, batez ere dekorazio eta babes-eginkizuna du, baina ibilgailuaren itxuraren zati bat ere, ibilgailuaren kanpoaldeko diseinuan eta estiloari eragiten dio. Gainera, atearen ertza panelak (atea ertzetako panela barne) du. Automobilen diseinuan.
Autoen kanpoaldeak beste osagai garrantzitsuak ere baditu, hala nola, aurreko kolpea, atzeko kolpea, gorputz gona, kanpoko zirkirtikoa, eta abar, elkarrekin ibilgailuaren itxura osatzen dutenak, egiturazko laguntza emateaz gain, ibilgailuaren diseinu eta segurtasun erraztasuna emateaz gain. Horren zati gisa, ate aurrean moztu plakak, osagai hauekin batera, ibilgailuaren irudi orokorra elkarrekin moldatzen du, ibilgailuaren diseinu filosofia eta eskulan maila erakusten dituena.
B-zutabearen kanpoaldea moztu plaka, B-Pillar Door Trim Plaka izenarekin ere ezagutzen da
1, plastiko gehienak arinak dira, kimikoki egonkorrak eta ez dute herdoilduko.
2, inpaktuarekiko erresistentzia ona.
3, gardentasun onarekin eta higadura erresistentziarekin.
4, isolamendu ona, eroankortasun termiko baxua.
5, Errendagarritasun Orokorra, Kolore ona, Tratamendu txikia kostua.
6, plastikozko beroarekiko erresistentzia gehiena pobrea da, hedapen termiko tasa handia da, erretzeko erraza da.
7, dimentsioaren egonkortasuna eskasa da, deformazio erraza da.
8. Plastiko gehienek tenperatura baxuko erresistentzia eskasa dute eta tenperatura baxuak bihurtzen dira.
Plastikoak termoseting eta plastizitate termikoaren bi kategoriatan banatu daitezke, lehenak ezin dira berriro aldatu eta erabili, azken hori behin eta berriz sor daiteke.
Funtsean bi plastikozko polimero egitura mota daude:
Lehena egitura lineala da, eta egitura honekin konposatu polimeroak konposatu polimero lineala deritzo;
Bigarrena gorputz motaren egitura da, eta egitura honekin polimeroen konbinazioa gorputz motako polimeroaren konposatua deritzo.
Adar kateak dituzten polimero batzuk, kate adar-polimeroak izenekoak, egitura linealarenak dira. Polimero batzuek molekulen arteko lotura gurutzatuak izan arren, gutxiagotan estekatuta daude, sarearen egitura deritzo eta gorputz motako egiturakoa da.
Bi egitura desberdin, kontrako bi propietate erakusten. Egitura lineala (katearen egitura adarra barne) polimeroak molekula independenteen existentzia dela eta, elastikotasuna, plastikoa, disolbatzaileetan disolbatu daiteke, berogailua txikien ezaugarrien artean urtzea, gogortasuna eta hauskortasuna.
Nola konpondu autoko atearen panelaren soinu anormala?
Normala da atea panela anormalki joatea autoa denbora luzez erabili ondoren. Askotan errepide bumpy batzuk gidatzen, autoaren barruko panela irekita agertuko da, eta horrek soinu anormal batzuk sortuko ditu. Autoaren barruko panelak klipekin finkatuta daude, eta barruko panelak solteak izango dira errepide malkartsuan gidatzerakoan, barruko panelak anormalak agertuko dira. Ibilgailuaren barruko panela mantentze-lanetarako kendu behar denean, ziurtatu ez duzula klip hausteko. Klip hausten bada, barruko plaka ez da behar bezala konponduko, eta soinu anormala egongo da. Honako hau da, atearen panelaren zarata anormalaren konponbidea:
1. Egiaztatu klip solteak diren ala ez
Lehenik eta behin, atearen paneleko panela solte dagoen ala ez egiaztatu behar dugu. Klip solteak badira, soinu anormala eragingo du barruko panelean. Torloju edo antzeko tresna erabil dezakegu klipak bere lekuan ziurtatzeko, trim taula ez da askatzen ziurtatzeko. Klip hondatuta badago, ordezkatu klip berri batekin.
2. Ordeztu barruko panela
Kliparekin arazorik ez badago, baliteke barruko plakarekin arazo bat egon daitekeela. Puntu honetan, barruko panela ordezkatu behar duzu. Barruko panela ordezkatzerakoan, kendu jatorrizko barruko panela eta instalatu berria. Kontuan izan behar da klipak instalazioan konpondu behar direla barruko panela solte ez dela ziurtatzeko.
Azken batean, atearen panelaren zarata anormala arazo arrunta da, baina konpontzeko erraza da. Egiaztatu klip solteak ote diren edo ordezkatu barruko panela. Atearen panelaren eraztun anormalen arazoa topatzen baduzu, ez izutu, zeure burua konpondu dezakezu.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ek konpromisoa hartu du MG & Mauxs Auto Pieses ongi etorriak.
