MG One-alpha parrilla.
Itxuraz, MG ONE-α parrillak "flash kuantiko" gaia hartzen du, MG logotipoa pixkanaka parametrizatuz, eta erradiazio-ereduak aurrealdeko ikusmen-erdigune osoa parrillan zentratzen du. MG ONE-β kolore-kontraste parrilla batekin diseinatuta dago, gradiente parametriko elementu batekin, parrilla MG logotipoan zentratuta eta kanporantz barreiatuta agerraraziz. Koloreen parekatzeari dagokionez, MG ONE-α-k burbuila laranja erabiltzen du eta MG ONE-β-k basati berdea.
Karrozeriaren alboan, autoaren aurrealdearen beheranzko presioaren diseinuak aurrerako indarra du, eta karrozeriaren kolore ederrak eta esekidura-teilatuaren diseinuak kirol giro sendoa sortzen dute. MG ONE-ren atzealdea aurrealdea baino sinpleagoa da, baina zeharkako LED atzeko argien barne egitura hiru dimentsiokoa da. Horrez gain, autoak F1 autoaren diseinu bertikal bera erabiltzen du balazta-argi altuekin, kirol ezaugarri asko gehituz.
MG ONe Alpharen parrilla kaltetuta badago, konpontzeko metodoa kaltearen neurriaren araberakoa da.
Sareta partzialki hautsita badago edo hainbat ataletan hautsita badago, baina marko osoa osorik badago, kasu horretan konpontzea posible da. Konponketa eta berritze lanetan espezializatutako dendak daude arazo horiei aurre egin diezaieketenak, eta berritze eta konponketa lanetan, 4S dendetan barne, normalean denda tekniko espezializatu hauek aurkitzen dituzte konpontzeko. Kasu honetan, kaltetutako zatia konpondu edo ordezkatu egiten da, eta horrek saretaren funtzio eta itxura normala berreskura dezake.
Parrilla oso kaltetuta badago, adibidez, marko osoa kaltetuta badago edo pieza hautsi asko falta badira, kasu horretan, egokiagoa izan daiteke parrilla berri batekin ordezkatzea kontuan hartzea. Parrilla egokiak linean edo auto piezen merkatuetan aurki daitezke ordezkatzeko, eta prezioa ez da normalean oso garestia izaten (luxuzko modeloa ez bada behintzat).
Parrillan akatsen bat badago, adibidez, parrillaren deflektoreak ez badu behar bezala funtzionatzen, baliteke zerbitzu-zentro batera eraman behar izatea. Konpondu ezin bada, autoaren parrilla ordezkatu behar da. Mantentze-lanak egiterakoan, hobe da 4S dendara edo fabrikatzailearekin harremanetan jartzea mantentze-lanetarako, mantentze-lanen kalitatea bermatzeko eta ibilgailuaren berme-eskubideak mantentzeko. Konponketak zeuk egiteak ondorengo bermeetan eragina izan dezake.
Laburbilduz, MG ONe Alpha-ren parrilla konpontzeko, lehenik kalte-maila ebaluatu behar da, eta kaltea ez bada larria eta partzialki bakarrik kaltetuta badago, konponketa kontuan hartu daiteke; Kaltea larria bada edo xasis osoa kaltetuta badago, parrilla berri bat gomendatzen da. Konponketa-lanak egiterakoan, ibilgailuaren berme-eskubideak mantentzea kontuan hartu behar da, beraz, ahal den neurrian, lehentasuna eman behar zaio konponketa-tailer profesional edo fabrikatzaile batek egiteari.
MG ONe Alpha sarearen matxuraren arrazoien artean, sare-arrastailu solteak, ur-mailaren neurgailuen akatsen funtzionamendua eta ordenagailuaren argibiderik gabe funtzionatzea daude.
Saretaren arrastela askea: Saretaren arrastela askea badago, saretaren gainazalaren eta arrastelen artean tarte handiegia badago, ezin badu sarearen zepa eraginkortasunez jaso, orduan arrastelaren doikuntza-malgukia doitu behar da arrastela eta sarearen gainazala elkarrengandik hurbil egon daitezen.
Ur-mailaren neurgailuaren matxura: Sarearen maiz abiaraztea ur-mailaren neurgailuaren matxuraren ondorioz izan daiteke, eta horren ondorioz ezinezkoa da sarearen hasiera eta geldialdia zehaztasunez kontrolatzea. Gainera, parrillako barrak solido handiek blokeatzen dituzte, eta horrek uraren fluxua moteldu egingo du, eta ondorioz, sarea maiz abiaraztea.
Sareta-panelak ordenagailuaren agindurik gabe funtzionatzen du: Zenbait egoeratan, adibidez, euria egiten duenean bero ez dagoenean, baliteke sareta-panelak ez irekitzea, eta ibilgailua putzu baten gainetik pasatzen denean sareta-panelean eragiten duen ur-presioak sareta-panelak ordenagailuaren agindurik gabe funtzionatzea eragin dezake. Ekintza desegoki honek sareta-motorra ordenagailuaren kontrol-sistemarekin bat ez etortzea eragin dezake, eta ondorioz, matxura bat gerta daiteke.
Arazo hauen irtenbideen artean daude parrillaren arrastelaren doikuntza-malgukia doitzea, ur-mailaren neurgailu akastun bat konpontzea edo ordezkatzea eta OBD erabiltzea akats-kodeak ezabatzeko. Neurri hauek parrillaren funtzionamendu normala berreskuratzen laguntzen dute.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG eta MAUXS auto piezak saltzera konprometituta dago, erosteko ongi etorriak.
