Nola erabili eskuko P eta A?
Handbrako P eta A-ren erabilera honako hau da: 1. Esku-eskulan elektronikoa erabiltzerakoan, sakatu P tekla eta eskuko sistema elektronikoa abiaraz daiteke. Itxi behar denean, altxatu besterik ez. Sakatu tekla, ibilgailuaren aparkaleku automatikoa funtzioa abiaraz dezakezu, balazta-funtzio autogestio gisa ere ezaguna. Ibilgailua gelditu ondoren eta balazta aplikatu ondoren, aparkaleku automatikoa aktibatuko da.
P eta A-ren A HandBrake Elektronikoaren funtzionamendu printzipioa antzekoa da eta biek aparkalekuak balazta diskoak eta balazta-pastillak sortutako marruskaduraren bidez kontrolatzen dute. Aldea da kontrol modua manipulatzailearen balazta palanka kontrolatzeko botoi elektronikora aldatzen dela, aparkalekua erosoagoa eta azkarra bihurtuz.
Zer gertatzen da esku-babes elektronikoa apurtzen denean?
Handbrake elektroniko hautsiak arazo hauek sor ditzake:
Ezin da esku-tresna elektronikoa erabili: eskuko eskuliburu elektronikoa ezin da aktibatu eta desaktibatu.
Baliteke eserlekuko gerrikoa Abisuaren funtzioak ezin du funtzionatu: eskubroko elektronikoak automatikoki blokeatuko du gidariaren gerrikoa eramateko gerrikoa ez duen eserlekuko gerrikoa eramateko. Etengailua apurtuta badago, funtzio hau desgaitu daiteke.
Berariazko manifestazioak hauek dira:
Ez da ezer gertatzen eskubidea sakatzean: ez dio axola etengailua sakatzen duzunean, esku-eskulan elektronikoak ez du erantzungo.
Esku-hazia Elektronikoa Argia: instrumentu panelean esku-hutsegiteen argia piztu daiteke, sistemarekin arazoren bat adieraziz.
Batzuetan ona batzuetan txarra: eskuko etengabeko etengailua oso ona da, seguru asko lerroko harreman eskasa delako.
Kausa posibleak honako hauek dira:
Eskuko balazta etengailua: etengailua bera kaltetuta dago eta ezin da normalean lan egin.
Linearen arazoa: eskuko etengailura konektatuta dagoen lerroa laburra edo irekia da, eta ondorioz ezin da seinalea transmititu.
Esku-orrien moduluen porrota: Esku-eskulan elektronikoa kontrolatzen duen modulua hondatu egiten da, eta ondorioz, sistema osoa ezin da funtzionatu.
Eserlekuko gerrikoa abisua hutsegitea: Zenbait modeloetan, gidariak ez du eserlekuko gerrikoa jantzita, esku-eskuliburu elektronikoa automatikoki blokeatuko da gidariari segurtasun gerrikoa eramateko gogorarazteko. Etengailua apurtuta badago, funtzio hau desgaitu daiteke.
Soluzioak hauek dira:
Ordeztu eskubroko aldagaia: Handbrake etengailua hondatuta dagoela baieztatzen bada, etengailu berri batekin aldatu behar da.
Begiratu zirkuitua: egiaztatu eskubroko etengailura konektatutako zirkuitua zirkuitu laburrik edo zirkuitu irekia ez dagoela ziurtatzeko.
Esku-orratza modulua ordezkatu edo konpondu: eskuko modulu elektronikoa kaltetuta badago, modulua aldatu edo konpondu behar da.
Esku-hausteko aldaketaren kentzeko urratsak
Esku-haustura elektronikoa kentzeak zenbait trebetasun eta tresna behar ditu, honako hauek dira urrats orokorrak:
Desaktibatu botere guztia: lehenik eta behin, ziurtatu energia guztia itzaltzea kotxera eta ziurtatu ibilgailua gainazal lauan aparkatuta dagoela.
Bilatu eskuko aldagailu elektronikoa: eskuko etengailua normalean erdiko kontsola edo bolantearen atzean dagoen tresnaren panelean kokatzen da.
Kontrol panelaren azala kentzea: Kontrol paneleko estalkia torlojua edo bestelako tresna egokia erabiliz. Horrek ertzean hasi eta gero erdigunera mugitzea eska dezake.
Kokatu eta kendu eskuko etengailua: estalkia kendu ondoren, kokatu eskuko etengailua, botoia, txandakatzeko etengailua edo ukipen-etengailua. Torloju bat edo bestelako tresna egokia erabiliz, astiro-astiro, zintzilikatu aldagaia etengailuaren inguruan mugan zehar.
Kendu erlazionatutako beste piezak: eredu desberdinen arabera, beharrezkoa izan daiteke erlazionatutako beste zati batzuk kentzea, esaterako, eskubroba elektronikoaren kable elektronikoa, antena finkatzeko euskarria, Tanco ereduen multzoa.
Neurriak: Kentzeko prozesuan, zaindu zirkuitu taulan konektoreak ez kaltetzea eta ziurtatu konektore eta tapoiak behar bezala instalatuta daudela. Auto eredu ezberdinek diseinu eta osagai desberdinak izan ditzakete, beraz, aurreko pausoak ez dira zure ibilgailuan guztiz aplikatu. Konponketa egin aurretik autoen fabrikatzailearen argibideekin eta gomendioekin egiaztatu beti.
Urrats hauek oinarrizko gida eskaintzen dute, baina zehaztapenak aldatu egin daitezke ibilgailuaren ereduaren eta diseinu espezifikoaren arabera. Konponketa bat egin aurretik, gomendagarria da autoen fabrikatzaileak emandako jarraibide zehatzak kontsultatzea edo laguntza profesionala bilatzea.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ek konpromisoa hartu du MG & Mauxs Auto Pieses ongi etorriak.
