Atzeko eta aurreko lainoen argien arteko aldea.
Atzeko lainoen eta aurreko lainoen argien arteko desberdintasun nagusiak kolore arinak dira, instalazio posizioa, etengailuaren sinboloa, diseinuaren xedea eta ezaugarri funtzionalak dira.
Argiaren kolorea:
Aurreko laino argiek argi iturri zuriak eta horiak erabiltzen dituzte batez ere ikusgarritasun baxuko eguraldian abisu-efektua hobetzeko.
Atzeko lainoko argiek argi gorriaren iturria erabiltzen dute, ikusgarritasun txikian nabarmenagoa den kolorea eta ibilgailuen ikusgarritasuna hobetzen laguntzen du.
Instalazioaren kokapena:
Aurreko lainoaren argiak autoaren aurrealdean instalatzen dira eta eguraldi euritsu eta haizetsuan errepidea argitzeko erabiltzen dira.
Atzeko lainoaren argia kotxearen atzeko aldean instalatzen da, normalean kamisetaren ondoan, eta atzeko ibilgailua hobetzeko erabiltzen da, lainoa, elurra, euria edo hautsa bezalako ingurune gogorretan.
Aldatu pantaila ikurra:
Aurreko lainoaren argiaren etengabeko ikurra ezkerrera begira dago.
Atzeko lainoaren argiaren etengailua ondo dago.
Diseinuaren xedea eta funtzio funtzionalak:
Aurreko lainoen argiak abisu eta argiztapen laguntzaileak emateko diseinatuta daude, gidariek ikusmen baldintza baxuenetan bidea ikusten laguntzeko eta atzeko muturreko talka bezalako istripuak saihesteko.
Atzeko lainoaren argia ibilgailuaren ikusgaitasuna hobetzeko erabiltzen da batez ere, beraz, ibilgailuak atzean dagoen ibilgailua eta beste errepide batzuek errazago hauteman ditzaten, batez ere lainoa, elurra, euria edo hautsa bezalako ingurune gogorretan.
Erabili neurriak:
Argiztapen baldintza normaletan ez da gomendagarria, ez da gomendagarria, beren argi sendoak kontrako gidariaren interferentziak sor ditzakeelako.
Lainoko argiak erabiltzen dituzunean, aurrealdeko eta atzeko lainoko argiak modu egokian erabili behar dira eguraldiaren eta gidatzeko segurtasun beharrei jarraituz.
Zergatik pizten da atzeko laino bakarra
Atzeko lainoa argia da arrazoi hauengatik bakarrik:
Saihestu nahasmena: atzeko lainoaren argia eta zabalera adierazlea Argia, balazta argia gorriak dira, atzeko bi laino argiak diseinatzen badituzu, erraz nahastu daitezke argi hauekin. Eguraldi txarretan, hala nola, lainoak diren egunetan, atzeko autoak atzeko lainoa akatsa izan dezake balazta argirako argiarengatik, eta horrek atzeko muturreko talka ekar dezake. Hori dela eta, atzeko lainoaren argia diseinatzeak nahasmen hori murriztu dezake eta gidatzeko segurtasuna hobetu dezake.
Araudi baldintzak: Europako Automobilen Araudia eta Txinako araudi garrantzitsuak diren Nazio Batuen Batzorde Ekonomikoen arabera, atzeko lainoko lanpara bakarra instalatu daiteke eta gidatzeko norabidearen ezkerraldean instalatu behar da. Nazioarteko praktikarekin bat dator gidariak ibilgailuen kokapenak azkar ezagutzeko eta identifikatzeko eta gidatzeko erabaki zehatzak egiteko.
Kostuen aurrezkiak: hau ez da arrazoi nagusia, baina atzeko laino baten argiaren diseinuak atzeko lainoko bi argiaren diseinurarekin alderatuta, automobilen fabrikatzaileak zenbait kostu aurreztu ditzake, ekoizpen kostua neurri batean murriztu dezake.
Akatsa edo ezarpen errorea: batzuetan atzeko laino argi bat baino ez da errua izan, esaterako, bonbilla hautsia, kable akastuna, putzua edo gidariaren akatsa. Egoera horiek jabeak denbora egiaztatu behar du argiztapen sistemaren funtzionamendu normala bermatzeko.
Laburbilduz, atzeko lainoaren argi bakarra da, batez ere, segurtasun-gogoetak direla eta, arauzko baldintzak betetzea eta kostuak aurrezteko gogoetak betetzen direla. Aldi berean, jabeak ere arreta jarri behar du laino argiaren sistema egiaztatzeko normalean funtzionatzen duela ziurtatzeko eta akatsak ezarritako akatsak eragindako segurtasun arriskuak ekiditeko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ek konpromisoa hartu du MG & Mauxs Auto Pieses ongi etorriak.
