Paraxoka - Kanpoko inpaktuak xurgatu eta arintzen dituen eta ibilgailuaren aurrealdea eta atzealdea babesten dituen segurtasun-gailua.
Automobilen paraxoka kanpoko inpaktu-indarra xurgatzen eta moteltzen duen segurtasun-gailu bat da, eta karrozeriaren aurrealdea eta atzealdea babesten ditu. Duela urte asko, autoaren aurrealdeko eta atzeko paraxokak altzairuzko xaflekin prentsatzen ziren, markoaren luzetarako habearekin errematxatuta edo soldatuta, eta hutsune handi bat zegoen karrozeriarekin, eta oso itxura itsusia zuen. Automobilgintzaren garapenarekin eta automobilgintzan ingeniaritza-plastikoen aplikazio kopuru handiarekin, autoen paraxokak, segurtasun-gailu garrantzitsu gisa, berrikuntzaren bidetik joan dira. Gaur egungo autoen aurrealdeko eta atzeko paraxokak, jatorrizko babes-funtzioa mantentzeaz gain, karrozeriaren formarekin harmonia eta batasuna bilatzea ere bilatzen dute, beren arintasun propioa bilatzen dute. Autoen aurrealdeko eta atzeko paraxokak plastikozkoak dira, eta jendeak plastikozko paraxokak deitzen die. Auto orokor baten plastikozko paraxoka hiru zatiz osatuta dago: kanpoko plaka bat, babes-material bat eta habe bat. Kanpoko plaka eta babes-materiala plastikozkoak dira, eta habea xafla hotzean laminatuz egina eta U formako ildo batean estanpatua dago; Kanpoko plaka eta kuxin-materiala habeari lotuta daude.
Nola konpondu atzeko paraxoka
Atzeko paraxoka konpontzeko metodoak batez ere plastikozko soldadura-sopa batekin konpontzea eta paraxoka berri batekin ordezkatzea dakar. Paraxokan kaltea txikia bada, plastikozko soldadura-sopa batekin konpondu daiteke; kaltea handia bada, baliteke paraxoka berri bat ordezkatu behar izatea.
Konponketa-urrats zehatzak hauek dira:
Kalterik dagoen egiaztatu: Lehenik eta behin, paraxokaren kaltea egiaztatu behar duzu konpondu daitekeen ikusteko. Kaltea txikia bada, konponketa kontuan hartu daiteke; kaltea handia bada, baliteke paraxok berri bat ordezkatu behar izatea.
Konponketa plastikozko soldadura-sople batekin: Kalte txikiak dituzten eremuetarako, plastikozko soldadura-sople bat erabil dezakezu konpontzeko. Plastikozko soldadura-soplea berotzen da, urtutako plastikoa kalteraino betetzen da eta, ondoren, tresna batekin berdindu egiten da. Konponketa amaitutakoan, ukitzeko errotulagailu batekin aplikatu paraxokaren itxura berreskuratzeko.
Paraxoka berria ordezkatu: Kaltea handia bada, baliteke paraxoka aldatu behar izatea. Paraxoka berria ordezkatzeko profesional batek egin behar du eragiketa, ziurtatu paraxoka berria jatorrizko autoarekin bat datorrela, eta beharrezko doikuntzak eta pintura egin behar ditu.
Konponketa prozesuan zehar honako puntu hauek kontuan hartu behar dira:
Baldintza teknikoak: Konpondutako paraxokaren eta jatorrizkoaren artean desberdintasun txikiak egon daitezke, batez ere margotutako piezan. Gomendagarria da konponketa-efektua bermatzeko profesional kualifikatu bat aukeratzea.
Materialen hautaketa: Aukeratu konponketarako material egokia, material txarragoak erabiltzeak geroago arazoak sor ditzakeen saihesteko.
Goiko urrats eta metodoen bidez, atzeko paraxokearen kaltea eraginkortasunez konpondu daiteke, eta ibilgailuaren edertasuna eta errendimendua leheneratu.
Nola kendu atzeko paraxoka
Hona hemen zeregin hau burutzen laguntzeko aholku eta tresna batzuk:
1. Lortu tresnak: bihurkin bat, plastikozko palka bat eta eskularru bat beharko dituzu. Babesgailuak lotura-elementuak baditu (torlojuak edo itxigailuak, adibidez), 10 mm-ko giltza edo giltza-konexio multzo bat ere beharko duzu.
2. Kendu apaingarriak: Kendu aurretik, egiaztatu ea apaingarriak dauden babes-euskarrian. Baldin badaude, ireki itzazu bihurkin batekin astiro-astiro. Apaingarri hauek normalean plastikozkoak dira eta erraz hondatzen dira, beraz, kontu handiz maneiatu itzazu.
3. Askatu hebilla: Sartu plastikozko palka paraxokaren zuloan eta poliki-poliki ireki ertzetik. Palka paraxokaren eta ibilgailuaren arteko zuloan sartzen denean, hebilla sentituko duzu. Jarraitu irekitzen botoi guztiak askatu arte.
4. Kendu babes-babesa: Pintza guztiak askatu ondoren, babes-babesaren mutur bat astiro altxatu eta ibilgailutik atera dezakezu. Kontu handiz ibili prozesu honetan, babes-babesak hauskorrak eta erraz hausten baitira.
5. Lotzeko elementuak kendu (aukerakoa): Lotzeko elementuak badaude (torlojuak edo loturak, adibidez), erabili giltza bat kentzeko. Lotzeko elementurik ez badago, urrats hau saltatu daiteke.
6. Garbitu gunea: Kendu ondoren, garbitu tresna eta apaingarri guztiak, eta jarri babeslea leku seguru batean geroago instalatzeko.
Oharra: Desmuntaketa lan bat egin aurretik, itzali motorra eta itzali motorra martxan dagoen bitartean istripuak saihesteko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG eta MAUXS auto piezak saltzera konprometituta dago, erosteko ongi etorriak.
