Zein da autoaren aire-iragazkiaren oskolaren funtzio nagusia?
Automobilen aire-iragazkiaren karkasaren eginkizun nagusia aire-iragazkia babestea eta motorraren sarrerako kalitatea bermatzea da.
Automobilen aire-iragazkiaren karkasa, aire-iragazkiaren karkasa bezala ere ezaguna, automobilen motorraren sarrera-sistemaren zati garrantzitsu bat da. Bere funtzio nagusien artean daude:
Aire-iragazki babeslea: Karkasak barneko aire-iragazkia babestu dezake, hautsak, ezpurutasunak eta kanpoko beste kutsatzaile batzuek iragazkiarekin zuzenean kontaktuan jartzea eragotziz, eta horrela iragazkiaren bizitza erabilgarria luzatuz.
Ziurtatu airearen sarreraren kalitatea: Iragazkia garbi eta osorik mantenduz, karkasak motorrera sartzen den airea iragazten dela ziurtatzen du, hautsa eta ezpurutasunak motorrera sartzea saihesteko, motorraren funtzionamendu normala bermatzeko eta motorraren bizitza erabilgarria luzatzeko.
Gainera, automobilgintzako aire-iragazki mota desberdinek funtzio espezifiko desberdinak dituzte, hala nola:
Aire-iragazkiaren karkasa: motorraren aire-sarreran dago, eta motorrera sartzen den airea iragazteko erabiltzen da hautsa eta ezpurutasunak sartzea saihesteko.
Olio-iragazkiaren karkasa: motorraren beheko aldean dago, olioa gordetzeko eta ateratzeko.
Erregai-iragazkiaren kaxa: motorraren erregai-sarreran dago, eta erregaiko ezpurutasunak iragazteko erabiltzen da.
Bujiaren estalkia: Motorraren pizte-sistemaren zatia, bujia eta beste pizte-ekipo batzuk babesteko.
Hozgarri-tapoia: motorraren hozte-sistemaren atalean dago, hozgarri-maila mantentzeko.
Uhalaren estalkia: motorraren transferentzia-sistemaren atalean dago, lubrifikazioa babesteko eta uhalaren babesa emateko.
Plastikozko estalki hauek deformatu edo zahartu egin daitezke beroaren eraginez motorra martxan dagoenean, beraz, aldizka egiaztatu eta ordezkatu behar dira motorraren funtzionamendu normala eta autoaren segurtasuna bermatzeko.
Aire-iragazkiaren egitura-sailkapena eta funtzionamendu-printzipioa?
Aire-iragazkia automobil motorraren zati garrantzitsu bat da, bere eginkizuna aireko hautsa eta ezpurutasunak iragaztea da, motorraren funtzionamendu normala babesteko. Funtzionamendu-printzipioaren arabera, aire-iragazkia inertzia motatan, iragazki motatan eta konposatu motatan bana daiteke; egituraren arabera, mota lehorrean eta mota hezean bana daiteke. Oro har, aire-iragazkia sarrera-hodi batez, aire-iragazkiaren estalki batez, aire-iragazkiaren oskolaz eta iragazki-elementu batez osatuta dago.
Inertziazko aire-iragazkiak batez ere sarrerako zilindroak sortutako xurgapena erabiltzen du, kanpoko airea abiadura handiagoan sartzen da aire-iragazkian presioaren eraginez, eta airean nahastutako hauts handiagoa hautsak biltzeko kopara botatzen da, airearen iragazketa osatzeko. Iragazki honen abantailak egitura sinplea, kostu baxua eta mantentze erraza dira, baina desabantaila da iragazki-elementua erraz blokeatzen dela, motorraren errendimenduan eragina izanik.
Aire-iragazki motako iragazkia batez ere paper-iragazki elementu batez eta zigilatzeko junta batez osatuta dago, airea paper-iragazkiaren bidez sartzen da iragazkira, aireko hautsa iragazki elementuak bereiz dezan edo iragazki elementuari itsatsita gera dadin. Iragazki honen abantaila da iragazketa efektua ona dela, baina desabantaila kostua altua dela eta iragazki elementua aldizka aldatu behar dela.
Aire-iragazki konposatuak inertzia-iragazkien eta aire-iragazkien abantailak konbinatzen ditu, partikula handiak zein txikiak iragaz ditzakeelako, eta iragazketa-efektua hobea delarik. Hala ere, desabantaila da kostua altua dela eta mantentze-kostua nahiko altua dela.
Aire-iragazki lehorraren iragazki-elementua batez ere paper-iragazki-sare eta zigilatze-junta batez osatuta dago, eta egitura sinplearen, kostu txikiaren eta mantentze-lan errazaren abantailak ditu, baina desabantaila da iragazketa-efektua ez dela aire-iragazki hezearena bezain ona. Aire-iragazki hezearen iragazki-elementua maiz garbitu edo ordezkatu behar da, eta kostua handiagoa da.
Aire-iragazkiaren iragazki-pantaila partikula-materia iragazki-pantailan eta materia organikoaren iragazki-pantailan banatzen da batez ere, eta partikula-materia iragazki-pantaila efektu lodiko iragazki-pantailan eta partikula-materia fineko iragazki-pantailan banatzen da. Iragazki-pantaila mota bakoitza kutsadura-iturriarentzat da, ez baita berdina iragazteko printzipioa. Beraz, aire-iragazki bat aukeratzerakoan, ibilgailuaren erabilera-ingurunearen eta -erabileraren arabera iragazki mota egokia aukeratu behar da.
Laburbilduz, aire-iragazkia autoaren motorraren ezinbesteko atala da, bere eginkizuna motorra hautsetik eta ezpurutasunetatik babestea da, motorraren funtzionamendu normala bermatzeko. Aire-iragazki mota desberdinek abantailak eta desabantailak dituzte, eta egoera errealaren arabera iragazki mota egokia aukeratu behar da.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG eta MAUXS auto piezak saltzera konprometituta dago, erosteko ongi etorriak.
