Zein da autoen aireztapenaren estalkiaren plakaren zeregina?
Aireztapen-estalkiaren plakaren funtzioak aire girotuak behar duen aire-sarrerak eskaintzea da, autoaren kanpoko ura saihestea aire girotuko sarrerako sisteman sartzea eta ibilgailuaren kanpoko hondakinak sartzea ekiditeko. Autoa erabiltzeko eguneroko prozesuan, hala nola, aparkalekua, zuhaitzaren azpian gelditzea, aireztapen estalduraren plakaren irteera erraza da hostoak bezalako beste hondakin batzuek blokeatuta, eta, beraz, Longtuner sistemaren funtzionamendu normala eragiten du.
Ibilgailuaren zati garrantzitsu gisa, aireztapen-estalkiaren plakak ezinbesteko eginkizuna du ihesaren sarrerako garbigailuen muntaren funtzioak integratzeko. Aurreko ereduan, konketa-xafla aireztapen-estalkiaren azpian instalatuta dago eta, ordea, garbigailuaren zulotik edo drainatze zulotik sartu daiteke.
Aurreko arazo teknikoak konpontzeko, erabilgarritasun ereduak aireztapen-estalkiaren xafla baten drainatze egitura eskaintzen du, aireztapen-estalkiaren gorputza, desbideratze kanala eta aireko sarrerako gainazal bat dituena; Ura atxikitzeko horma, fluxu gida eta aire sarrerako azalera aireztapen-azalaren gainazalean antolatuta daude. Aire sarrerako gainazala fluxu-gida-gidaarekin lotuta dago, eta uraren atxikitzeko hormaren artean dago aire sarrerako azaleraren eta fluxuaren gida-gida. Aireztapen estalduraren gorputzaren bi muturrak lotzen diren plakak eskaintzen dira, eta konektatzeko plakak alde batera joaten dira. Konektatutako plakak buruko giltzaarekin interferentziak ekiditen ditu. Desbideratze kanala eta airearen sarrerako gainazala aireztapen-estalkiaren gorputzaren ondoan dauden bi aldeetan konektatuta daude ur-irteera bat osatzeko.
Aireztapen-estalkiaren plakaren drainatze egiturak buruko estalkiaren drainatze-kutxa eta buruko estalkiaren zati batekin lotuta dagoen ur-irteera ere biltzen du. Hood josturak goranzko josturak dira. Desbideratze zirrikitua zirrikitu kurbatua da. Desbideratze-zirrikituak erditik bi muturretara jaitsi du, uraren isurketa leuna ziurtatu dezake eta ez du uraren metaketa aireztapen-azala duen gorputzean eragingo. Diseinuko eskakizunetan korrikalaririk ez dagoelako, ezin du bere drainatze-errendimenduaren baldintzak bete, eta aireztapen-estalkiaren plakaren bi aldeetatik bakarrik xukatu daiteke auto berriaren merkatua hobetzeko.
Sarrerako gainazalak erdialdetik bi aldeetatik pausozko aldea du. Urratsaren aldaketak ur kopuru handia sarrerara isurtzea eragozten du. Sarrerako gainazalak zati konbexua du. Zati konbexuak aire sarrera ugari ditu. Aireko sarrerara isurtzen den ura bi aldeetatik alta daiteke, aireko sarrerarekin sartzen den ur kopurua murriztuz eta ur-sarrerek eragindako aire girotuaren porrotak saihestuz. Erabilgarritasun ereduak aurreko edozeinetan aipatutako aireztapen-plakaren drainatze egitura bat da. Aireztapen estalduraren drainatze egiturak drainatze kutxa bat ere sartzen du; Drainatze-kutxa ur-irteerarekin konektatuta dago. Bi drainatze kutxa daude, bi drainatze kutxa ur-fluxua aurreko gurpilaren estalkiaren alde bihur daiteke, habearen kanpoaldea indartzeko, backflow saihesteko.
Ibilgailuaren aireztapen-estalkiaren estalkiaren porrotak arrazoi ugariren ondorioz sor daitezke, aire girotuaren estalduraren porrota barne, aurreko haizetako gomazko banda porrotaren porrota, etab. Huts horiek ikusita, horiei konpontzeko prest egon daitezke.
Aireztapen estaldura plaka hutsegitea: aireztapen estalduraren plaka akastuna bada, haize zarata gogorra sor dezake.
Aire girotuaren sarrerako porrota: Aire girotuaren sarrerako porrota aireztapen estalduraren porrotaren kausa ere bada. Aire girotuaren balbula behar bezala aldatzen ez bada, beharrezkoa da neurgailua desmuntatzea eta konponketa epelak. Aire girotuaren balbula etengailua funtsezko osagaia da airearen fluxua kontrolatzeko. Balbula etengailua akatsa bada, baliteke aire girotuak ez izatea airea edo airearen bolumena ez da nahikoa.
Aurreko haizetako gomazko banda porrota: aurreko haizetako gomazko banda batek ere aireztapen-azalean lotutako arazoak sor ditzake.
Bonba-aireztapen-azala plakaren arazoa: aireztapen-azaleko plakaren arazoa. Erdiko zuloaren ertzaren eta aurreko haizetako ertzaren arteko distantzia neur dezakezu, hutsune-arazoa aireztapen-estalkiaren plakaren deformazioa eragiten duen ala ez zehazteko. Distantziak balio estandarra gainditzen badu, fluxuaren depositua berriro muntatu eta laguntza indartzea konpondu daiteke, aireztapen-estalkiaren plakaren instalazioa egokituz.
Aireztapen estaldura eta aurrealdeko tartea Irekiera: Aireztapenaren estalkia eta aurrealdeko haize-irudiak irekitzeko arazoak izan badituzu, egiaztatu lehenik ibilgailua berme-epean egon ala ez.
Laburbilduz, ibilgailuaren aireztapen estalduraren porrotaren konponbideak aireztapen-azala, aire girotua eta aurreko haizetako gomazko banda eta bestelako osagaiak egiaztatzea eta konpontzea dakartza, porrota ekiditeko behar bezala funtzionatzen dutela ziurtatzeko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ek konpromisoa hartu du MG & Mauxs Auto Pieses ongi etorriak.
