Autoaren erdiko kontsolaren forma etengabe aldatzen eta berritzen ari da, baina aire girotuaren kontrol eremua ez da aldatu, nahiz eta modelo batzuek orain aire girotuaren kontrola zuzenean jartzen duten erdiko pantailan, baina tekla beti da nagusia, ondoren autoaren aire girotuaren teklaren funtzioa zehatz-mehatz azalduko dugu.
Automobilen aire girotuak hiru oinarrizko doikuntza ditu, hots, aire-bolumena, tenperatura eta haizearen norabidea. Lehenengoa aire-bolumenaren botoia da, haize-abiaduraren botoia bezala ere ezagutzen dena, ikonoa "haizagailu" txiki bat da, botoia biratuz aire-bolumen egokia aukeratzeko.
Tenperatura-tekla normalean "termometro" gisa bistaratzen da, edo bi aldeetan gorri eta urdin koloreko markatzaileak daude. Botoia biratuz, eremu gorriak pixkanaka igotzen du tenperatura; urdinak, berriz, pixkanaka jaisten du tenperatura.
Haizearen norabidearen doikuntza normalean botoia edo eskulekuak dira, baina zuzenagoak eta ikusgarriagoak dira, "eserita dagoen pertsona gehi haizearen norabidearen gezia" ikono baten bidez, irudian agertzen den bezala, burua putz egin, burua eta oina putz egin, oina putz egin, oina eta haizetakoa putz egin edo haizetakoa bakarrik putz egin dezakezu. Ibilgailu guztietako aire girotuaren haizearen norabidearen doikuntza horrela da, batzuek desberdintasun batzuk izango dituzte.
Oinarrizko hiru doikuntzez gain, beste botoi batzuk ere badaude, hala nola A/C botoia, hozkailuaren etengailua dena, A/C botoia sakatuta, konpresorea ere martxan jartzen da, kolokialki esanda, aire hotza pizteko da.
Badago autoaren barne-zikloaren botoia ere, "Autoaren barruan ziklo-gezi bat dago" dioen ikono bat. Barne-zikloa piztuta badago, haizagailuaren airea autoaren barruan bakarrik zirkulatzen dela esan nahi du, atea itxita dagoen haizagailu elektriko bat putz egitearen antzera. Kanpoko airerik ez dagoenez, barne-zirkulazioak olioa aurrezteko eta hozte azkarra izateko abantailak ditu. Baina, hain zuzen ere, horregatik, autoaren barruko airea ez da eguneratzen.
Barneko ziklo botoiarekin batera, noski, kanpoko ziklo botoia ere badago, "autoa, kanpoko gezia barrura" ikonoa, noski, autoaren aire girotua lehenetsita kanpoko zikloa da, beraz, modelo batzuek ez dute botoi hori. Bien arteko aldea da kanpoko zirkulazioa autoaren kanpoaldeko airea arnasten duen eta autoaren barrura sartzen duen haizagailua dela, eta horrek autoaren barruko airearen freskotasuna mantentzen du (batez ere autoaren kanpoko airea ona den lekuan).
