Suflatzailearekiko erresistentzia txarra da zein sintoma?
Suflatzailearekiko erresistentzia txarra da zein sintoma? Suhiltzaileen erresistentziak suflatzailearen abiadura kontrolatzen du batez ere. Boterearen erresistentzia apurtuta badago, suflatzailearen abiadura berdina da engranaje posizio desberdinetan. Boterearen aurkako erresistentzia hautsi ondoren, airearen bolumenaren kontroleko eskuak abiadura erregulatzeko funtzioa galtzen du.
Aireko suflatzailea automobilen aire girotuko sistemaren zati garrantzitsua da, hau da, oso erraz kaltetutako atala aire girotuko sisteman.
Automobilen aire girotua, hozteak edo berogailua izan arren, bereiztezina da.
Automobilen aire girotuaren printzipioa oso erraza da. Berokuntza egitean, motorraren tenperatura handiko hozgarria aire epeleko deposituaren bidez igaroko da. Horrela, aire epeleko deposituak haizea leuntzen du, beraz, aire girotuaren airearen irteerak aire epela piztu dezake.
Hozkailuan, AC botoia sakatu behar duzu, konpresorearen enbragea konbinatuko dela, motorrak konpresorea gidatuko du korrika egiteko. Konpresoreak etengabe hozkailua konprimitzen du eta lurruntzaileari bidaltzen dio, non hozkailua beroa zabaldu eta xurgatuko duen, lurruntzailea hoztu dezakeena.
Lurruntze kutxak airea hozten du suflantetik, aire girotuaren irteerak aire hotza piztu dezan.
Auto-lagunak ohiko uneetan, aire girotuaren sistema garbitzean, ez erabili aparra garbitzeko agente txikiagoen bat, horrek suflatzailea kaltetuko du. Suflantearen errodamendua dago. Errodamenduak lubrifikazioa falta du eta soinu anormala egongo da suflatzaileek exekutatzen dutenean.
