Presio handiko olio-ponparen eginkizuna
Presio handiko olio-ponparen olio-irteera olio-hozkailura sartzen da, eta olio-hozkailua ateratzen da eta gero olio-iragazkira sartzen da. Olio-iragazkitik irten ondoren, bi bide daude, bata deskonprimitu eta gero hornidura da.
Kontrol-olioraino. Baliteke hoditerian metagailu bat edo bi egotea.
Bere funtzioa erregaiaren presioa eta presio handiko injekzioa hobetzea da atomizazio efektua lortzeko. Presio handiko olio-ponpa batez ere gailu hidraulikoen energia-iturri gisa erabiltzen da, hala nola, gatoa, iraultzeko gailua, estrusorea eta lore-lorea lotzeko makina.
Automobilgintzako presio handiko erregai-ponparen funtzioa eta funtzionamendu-printzipioa
Presio handiko olio-ponpa presio handiko olio-zirkuituaren eta presio baxuko olio-zirkuituaren arteko interfazea da. Bere funtzioa erregai-presioa sortzea da common rail hodian, erregaiaren irteera kontrolatuz. Baldintza guztietan, common railera presio handiko erregai nahikoa emateaz arduratzen da batez ere.
Presio handiko olio-ponpa batez ere jack, iraultzaile, estrusore, lore-makina eta beste presio hidrauliko gisa erabiltzen da.
Presio handiko olio-ponparen instalazio-sekuentzia honako hau da
Presio handiko olio-ponparen prozesuan, bestelako gauzak makinara erortzea saihesteko, unitateko zulo guztiak estali behar dira. Unitatea oinarriaren gainean jartzen da lurperatutako aingura-torlojuekin, eta ziri-euskarri pare bat erabiltzen da oinarriaren eta zimenduaren arteko zuzenketa egiteko. Ponparen ardatzaren eta motorraren ardatzaren zentrokidetasuna zuzendu, akoplamendu-ardatzaren bidearen kanpoko zirkuluan 0,1 mm-ko desbideratzea utziz; bi akoplamendu-planoen arteko tarteak 2 ~ 4 mm-koa izan behar du (ponpa txikiak balio txikia hartzen du), tartea uniformea izan behar da, 0,3 mm-koa utziz.
Presio handiko erregai-ponparen funtzionamendu-printzipioa
1. Olio xurgapen-ibilbidea
Olioa xurgatzeko prozesuan, ponparen pistoiaren beheranzko fluxuan oinarritu olioa xurgatzeko indarra emateko, eta olioaren sarrerako balbula ireki, erregaia ponparen ganberara xurgatzen da. Ponpan
Segmentuaren azken 1/3ean, erregaiaren presioaren erreguladorea piztuta dago, sarrerako balbula irekita egon dadin ponpa-pistoiaren hasierako goranzko mugimenduan olioa itzultzeko.
Automobilgintzako presio handiko erregai-ponparen funtzioa eta funtzionamendu-printzipioa
2. Olioaren itzulera-ibilbidea
Benetako hornidura kontrolatzeko
Olioaren sarrerako balbula ponpan dago
Hasierako goranzko mugimendua oraindik irekita dago, eta ponpa-pistoiak soberako erregaia presio baxuko muturrera bultzatzen du. Atzeratzailearen funtzioa prozesu honetan sortutakoa xurgatzea da.
Gorabehera.
Automobilgintzako presio handiko erregai-ponparen funtzioa eta funtzionamendu-printzipioa
3. Ponpa olioaren ibilaldia
Ponparen mugimendua hasten denean, erregaiaren presioa erregulatzen duen balbula itzaltzen da, ponparen ganberako olio-sarrerako balbulak presioa handitu dezan eta ixteko malgukiko balbula elkarrekin ixteko.
Ponpa-ganberan pistoia gorantz ponpatu presioa sortzeko; presioak olio-errailaren presioa gainditzen duenean, olio-irteerako balbula irekitzen da eta erregaia olio-errailera ponpatzen da.
