Autoaren erdi-muturreko muntaia kanpoko baloi kaiolaz, bitarteko ardatza eta barruko bola kaiola batez osatuta dago. Bi muturretan zipriztinak hurrenez hurren, gunea eta diferentziala lotzeko erabiltzen dira eta motorraren irteerako momentuak barneko baloi kaiola, bitarteko ardatza, kanpoko baloi kaiola kaiolara pasatzen dira. Erdi erdiko luzera motorraren kokapenaren arabera zehazten da. Diferentziaren eta gurpilaren irteeraren arteko ardatz sendoa erdi ardatz da. Gidatzeko indarra gurpilean transferitzeaz arduratzen da.
Front Rideko ibilgailu batek erdi ardatz bat du aurreko gurpilean, atzeko gurpilean atzeko ibilgailua eta lau gurpileko ibilgailu batek erdi ardatz bat du aurreko eta atzeko gurpiletan
Aldatu kanpoko bola kaiola estalkia, Erdi ardatza kendu behar al da?
Ezin duzu ardatz erdia kendu, baina hobeak izan behar duzu deskargatzeko, deskargatutako kaiola aldatzeko, ez baduzu, Samsung ardatza aldatzeko, ez duzu segurtasun hori kendu, zeren gainazaletik kanpoko kaiola kendu, berriro instalatzen duzunean, arreta jarri behar duzu Baloiaren kaiola udaberrian, 60 urterako abiadura oso arraroa da, ez da luzea da, benetan, barruko ardatzaren itzulera arazoaren barruan, autoa ezagutu dut ... transmisio fluidoa gehitzen da aireztapen-balbulatik, eta hodi bat betetzeko erraza da