Zer da autoa irekitzea eta ixtea
Normalean, auto batek lau zati ditu: motorra, xasisa, karrozeria eta ekipo elektrikoa.
Potentzia ekoizteko sartzen den erregaia erretzea duen funtzioa duen motorra. Auto gehienek barne-errekuntzako motorra erabiltzen dute, oro har gorputza, biraderaren biela mekanismoa, balbula mekanismoa, hornidura sistema, hozte sistema, lubrifikazio sistema, pizte sistema (gasolina motorra), abiaraztez osatuta dagoena. sistema eta beste atal batzuk.
Motorraren potentzia jasotzen duen txasisak autoaren mugimendua sortzen du eta gidariaren kontrolaren arabera autoa mugitzen du. Txasisak zati hauek ditu: Driveline - Motorretik gurpil eragileetara potentzia transmititzea.
Transmisio-sistemak enbragea, transmisioa, transmisio-ardatza, motor-ardatza eta beste osagai batzuk ditu. Gidatze-sistema - Automobilaren muntaia eta piezak osotasunean konektatzen dira eta euskarri osoa dute autoaren funtzionamendu normala bermatzeko.
Gidatze-sistemak markoa, aurreko ardatza, ardatz eragilearen karkasa, gurpilak (bolantea eta gurpil eragilea), esekidura eta beste osagai batzuk ditu. Zuzendaritza sistema - autoa gidariak aukeratutako norabidean ibil daitekeela ziurtatzen du. Zuzendaritza plaka batekin eta direkzio transmisio gailu batez osatuta dago.
Balazta-ekipoa - autoa moteldu edo geldiarazten du eta gidaria eremutik irten ondoren autoa modu fidagarrian gelditzen dela ziurtatzen du. Ibilgailu bakoitzaren balazta-ekipoak hainbat balazta-sistema independente ditu, balazta-sistema bakoitza elikadura-hornidura-gailuz, kontrol-gailuz, transmisio-gailuz eta balaztaz osatuta dago.
Autoaren karrozeria gidariaren lantokia da, baina baita bidaiariak eta zama kargatzeko lekua ere. Gorputzak gidariari funtzionamendu-baldintza egokiak eman behar dizkio, eta bidaiariei ingurune eroso eta segurua eskaini edo salgaiak osorik daudela ziurtatu behar du.
Ekipamendu elektrikoek elikadura-hornidura taldeek, motorra abiarazteko sistemak eta pizte-sistemak, automobilen argiztapena eta seinale-gailuak eta abar osatzen dute. Gainera, gero eta ekipamendu elektroniko gehiago instalatzen dira, hala nola mikroprozesadoreak, ordenagailu sistema zentralak eta adimen artifizialeko gailuak automobil modernoetan.
