Zer da autoa irekitzea eta ixtea?
Normalean, auto batek lau atal ditu: motorra, txasisa, karrozeria eta ekipo elektrikoa.
Motorra, energia sortzeko sartzen den erregaia erretzea duena. Auto gehienek bujia motako barne-errekuntzako motorra erabiltzen dute, eta, oro har, gorputza, biela-mekanismoa, balbula-mekanismoa, hornidura-sistema, hozte-sistema, lubrifikazio-sistema, pizte-sistema (gasolina-motorra), abiarazte-sistema eta beste pieza batzuk ditu.
Txasisak, motorraren potentzia jasotzen duenak, autoaren mugimendua sortzen du eta autoa gidariaren kontrolpean mantentzen du. Txasisak honako atal hauek ditu: Transmisioa - Potentzia motorretik gurpil eragileetara transmititzea.
Transmisio-sistemak enbragea, transmisioa, transmisio-ardatza, trakzio-ardatza eta beste osagai batzuk ditu. Gidatze-sistema - Automobilaren multzoa eta piezak multzo batean konektatuta daude eta laguntza-eginkizuna betetzen dute auto osoaren funtzionamendu normala bermatzeko.
Trakzio-sistemak honako hauek hartzen ditu barne: xasisa, aurreko ardatza, trakzio-ardatzaren karkasa, gurpilak (bolantea eta trakzio-gurpila), esekidura eta beste osagai batzuk. Direkzio-sistema - autoa gidariak aukeratutako norabidean ibil daitekeela ziurtatzen du. Direkzio-plaka duen direkzio-engranaje batez eta direkzio-transmisio-gailu batez osatuta dago.
Balazta-ekipoa - autoa moteldu edo gelditzen du eta gidaria eremutik irten ondoren autoa modu fidagarrian gelditzen dela ziurtatzen du. Ibilgailu bakoitzaren balazta-ekipoak hainbat balazta-sistema independente ditu, balazta-sistema bakoitza elikatze-gailu batez, kontrol-gailu batez, transmisio-gailu batez eta balazta batez osatuta dago.
Autoaren karrozeria gidariaren lan-lekua da, baina baita bidaiariak eta zama kargatzeko lekua ere. Karrozeriak gidariari funtzionamendu-baldintza egokiak eman behar dizkio, eta bidaiarientzako ingurune eroso eta segurua eman edo salgaiak osorik daudela ziurtatu.
Ekipamendu elektrikoak elikatze-hornidura taldea, motorraren abiarazte-sistema eta pizte-sistema, automobilen argiztapen- eta seinale-gailua, etab. ditu. Horrez gain, gero eta ekipamendu elektroniko gehiago instalatzen dira automobil modernoetan, hala nola mikroprozesadoreak, ordenagailu zentralen sistemak eta adimen artifizialeko gailuak.
