Barra egonkortzailea
Barra egonkortzailea oreka barra ere deitzen zaio, gorputza oker ez dadin eta gorputza orekatuta mantentzeko erabiltzen dena. Barra egonkortzailearen bi muturrak ezkerreko eta eskuineko esekiduran finkatzen dira, autoa biratzen denean, kanpoko esekidurak barra egonkortzaileari sakatuko du, barra egonkortzailea tolestuz, elastikoen deformazioak direla eta, gurpilaren altxatzea eragotzi dezake. gorputza ahal den neurrian oreka mantentzeko.
Lotura anitzeko esekidura
Lotura anitzeko esekidura hiru biela edo gehiago tira-barrak osatutako esekidura-egitura da, norabide anitzetan kontrola emateko, gurpilak gidatzeko pista fidagarriagoa izan dezan. Hiru biela, lau biela, bost biela eta abar daude.
Aire esekidura
Aire esekidura airearen xurgagailuak erabiliz esekidurari egiten dio erreferentzia. Altzairuzko esekidura sistema tradizionalarekin alderatuta, aire esekidura abantaila asko ditu. Ibilgailua abiadura handian badabil, esekidura gogortu egin daiteke gorputzaren egonkortasuna hobetzeko; Abiadura baxuetan edo errepide gorabeheratsuetan, esekidura leundu daiteke erosotasuna hobetzeko.
Aire esekiduraren kontrol-sistema aire-ponparen bidez da batez ere aire-motelgailuaren aire-bolumena eta presioa doitzeko, aire-xolgagailuaren gogortasuna eta elastikotasuna alda ditzake. Ponpatzen den aire-kopurua egokituz, aire-motelgailuaren bidaia eta luzera egokitu daitezke, eta xasisa igo edo jaitsi daiteke.
