Gurpildun gurpila batez ere oskol finko, gurpilaren gorputza, torsio-udaberria, errodadura eta udaberriko mahuka eta abar batez ere konposatu da.
Estutzeko gurpila automobilen eta beste zati batzuen jantzia da, gerrikoa oso erraza da, estutzeko gurpila uhal hidraulikoaren bidez automatikoki egokitu daiteke, gainera, gerrikoaren gerrikoa estutzeko gerrikoa egonkorragoa, zarata gutxiago, eta irrist egitea saihestu dezake.
Tentsio gurpila errutina mantentzeko proiektuari dagokio, orokorrean 60.000-80.000 kilometro ordezkatu behar dena. Normalean, motorraren aurrealdeko muturrean zarata anormalak badaude edo tentsiozko gurpilen tentsio indarrek markatutako kokapenak erdigunetik gehiegi desbideratzen ditu, tentsio indarra ez dela nahikoa da. Gerrikoa, Tentsio Gurpila, Idler Wheel eta sorgailuen gurpila ordezkatzea gomendatzen da, lehen muturreko osagarrien sistema anormalki 60.000-80.000 km-tan
