Nola aldatu autoaren esku-balaztaren hodia?
Erabili palka bat edo bihurkin laua bi aldeetatik sartzeko, erdian egin palka, eta kutxa pieza bakarrean aterako da. Deskonektatu bonbilla-kablea, kendu su artifizialen kutxa, esku-balaztaren kablea, doikuntza-azkoina eta euskarria ikus ditzakezu. Askatu erdiko doikuntza-azkoina, esku-balaztaren linea euskarritik bereiz daiteke, esku-balaztaren linea euskarritik bereiz daiteke, atzeko gurpila altxatu gatoarekin, kendu pneumatikoa, balazta-diskoan esku-balaztaren linea ikusten den tokian, balazta-diskoaren balazta-euskarria goiko eskuinean gogor jarrita, esku-balaztaren linea arrastatu daiteke. Ondoren, estutu gomazko mahuka-bi klipak, eta esku-balaztaren linea finkatze-markotik eskuinera atera daiteke, eta gero esku-balaztaren linearen beste muturra xasisaren karkasatik atera, eta esku-balaztaren linea zaharra kenduko da. Sartu esku-balaztaren linea berria karkasan eta tapoiatu aurrealdeko kanpoko aldea. Entxufea mugitzen ez bada, burua eskularru-kutxan egongo da. Atzeko gurpilak gatoek eusten dituztenez, altuera mugatua da, eta kartoizko betegarria behar da pertsona etzanda egon dadin soka karkasan sartzeko. Balazta-diskoaren alde hau ere euskarrian sartzen da, beraz, erraza da alde bat eta gero bestea egitea. Bi aldeak aldatu ondoren, esku-balaztaren soka eskularru-kutxako euskarrian instalatzen da, eta erdiko azkoina doitzen da, esku-balaztaren euskarriaren eta mugaren arteko tartea 1-3 mm-koa izan dadin.
