Bumper segurtasun gailua da, kanpoko eragina xurgatzen eta arintzen duen eta autoaren gorputzaren aurrealdea eta atzekoa babesten dituena. Duela hogei urte, autoen aurreko eta atzeko kolpeak metalezko materialez eginda zeuden batez ere. U-kanal altzairuan zigilatu zituzten 3mm baino gehiagoren lodiera duena. Azalera kromoarekin tratatu zen eta markoaren trenarekin batera errematxatu edo soldatuta zegoen. Automobilen industria garatzearekin batera, automobilen kolpea segurtasun gailu garrantzitsu gisa ere berrikuntza errepidean dago. Gaur egungo autoen aurreko eta atzeko kolpeak jatorrizko babes funtzioa mantentzeaz gain, baita harmoniak eta batasuna bilatzea gorputzaren formarekin, bere arina bilatzea ere. Horretarako, autoen aurreko eta atzeko kolpeak plastikozko kolpeak dira. Plastikozko kolpea hiru zatiz osatuta dago, hala nola, kanpoko plaka, matrikulatzeko materiala eta habea. Kanpoko plaka eta bufferraren materiala plastikoz eginda daude, eta habea 1,5 mm inguruko lodiera duen xafla hotzarekin egina dago eta U formako groove batean zigilatuta dago; Kanpoko plaka eta kuxinezko materiala habeari lotuta daude, markoaren tren torlojuari lotuta dagoena eta edozein unetan kendu daiteke. Plastikozko bumper mota honek plastikoa erabiltzen du, funtsean poliesterrezko seriea eta bi materialetako polipropileno sorta erabiltzen ditu, injekzioaren moldaketa metodoa erabiliz. Atzerrian polikarbono ester izeneko plastiko moduko bat ere badago, aleazioaren injekzioaren moldaketa metodoa ere. Plastikozko bumperak, segurtasun-ikuspegitik, autoen talkak bufferraren papera izan dezake, aurreko eta atzeko gorputzaren gorputza babesten du, itxuraz, gorputzarekin modu naturalean konbinatu daiteke pieza batean, osotasunean integratua, dekorazioaren autoaren itxura garrantzitsua da.
