Zenbat aldiz aldatu behar da biraderaren polea?
Biraderaren txirrika ordezkatzeko zikloa, oro har, 2 urtekoa da edo 60.000 km . Hala ere, ziklo hau ez da erabatekoa eta ordezkapen denbora erreala alda daiteke modeloaren, erabilera-ingurunearen eta ibilgailuaren egoeraren arabera. .
ereduak eta erabilera-ingurunea : txirrika-kalitatearen eta zerbitzu-bizitzaren eredu desberdinak desberdinak izan daitezke, aldi berean, erabilera-ingurune gogorrak (hala handiak, tenperatura altuko eremuak, esaterako) polearen higadura bizkortu dezake, eta ondorioz ordezkatu aldez aurretik. .
Ibilgailuaren egoera : Ibilgailuaren erabileran gerriko txirrika edo uhalaren higadura, zahartzea, pitzadura eta beste baldintza batzuk gertatzen badira, denboraz aldatu behar da gidatzeko segurtasuna bermatzeko. .
Erreferentzia-eskuliburua : Gomendagarria da jabeak ibilgailuaren erabiltzailearen eskuliburuko xedapen zehatzak aipatzea eta ordezko denbora ibilgailuaren benetako egoeraren arabera zehaztea.
Horrez gain, kontuan izan behar da biraderaren polea eta gerrikoa oso lotuta daudela normalean, beraz, baliteke gerrikoa ordezkatu behar izatea aldi berean ordezkatzean. .
Laburbilduz, biraderaren polearen ordezko zikloa nahiko malgua da, eta jabeak ordezko plan bat egin beharko luke benetako egoeraren eta ibilgailuaren eskuliburuaren gomendioen arabera.
MG biraderaren polea ez estutzearen arazoa hainbat arrazoirengatik sor daiteke, besteak beste, tenkagailuarekin dituzten arazoak, biradera-giroaren polea diseinatzeko edo instalatzeko arazoak eta funtzionamenduko akatsak. .
Lehenik eta behin, biraderaren polea estua ez bada, egokitzapen desegokiagatik edo tenkagailua kaltetu izana izan daiteke. Tendagailuaren helburua uhalaren tentsioa mantentzea da, tenkagailua gaizki egokituta edo hondatuta badago, ezin izango du polea eraginkortasunez mantendu. Kasu honetan, tenkagailua ikuskatu eta doitzea beharrezkoa da, edo hondatutako tenkagailua 1 ordezkatu.
Bigarrenik, biraderaren txirrika diseinatzeko edo instalatzeko arazoak estutzeko zailtasunak ere sor ditzakete. Esate baterako, biraderaren polearen diseinua akastuna bada edo instalazioan behar bezala lerrokatuta ez badago, txirrika estutu ez izatea eragin dezake. Kasu honetan, beharrezkoa da biraderaren polearen diseinuak zehaztapenak betetzen dituela eta instalazioan lerrokatzeko eta finkatzeko urrats egokiak jarraitu direla.
Gainera, funtzionamenduan gertatzen diren akatsek biraderaren txirrika estutu ez izatea eragin dezakete. Adibidez, kate bat edo gerrikoa aldatzeko eragiketa okerreko tresna edo eragiketa metodoa erabiltzen bada, lotzeko zailtasunak sor daitezke. Kasu honetan, ziurtatu tresna egokiak erabiltzen dituzula eta estutzeko prozedura zuzenak jarraitzen dituzula.
Laburbilduz, MG biraderaren txirrika estutu ez izanaren arazoa konpontzeko, tenkagailuaren doikuntza edo ordezkapena, biradera-polearen diseinua eta instalazioaren ikuskapena eta funtzionamendu-prozesuaren zuzentasuna ikertu eta jorratu behar dira.
MG biraderaren kokapen-zuloa motorra transmisioarekin bat egiten duen ihes-hodiaren aldean dago eta motorraren zenbakiaren aldean. .
MG motorretan denboraren doikuntzak, batez ere biraderaren kokapen-zuloen posizioa, alda daitezke modeloaren eta urtearen arabera. Emandako informazioaren arabera, biraderaren kokapen-zuloaren posizioa ihes-hodiaren alboan dago, zehazki, motorra eta transmisioa aktibatzen diren tokian, hau da, motorraren zenbakiaren aldean. Informazio hau oso garrantzitsua da katea behar bezala kronometratzeko edo harekin lotutako konponketa lanak egiteko, motorren funtzionamendu normalari eta segurtasunari dagokio eta. Biradera behar bezala identifikatuta eta kokatuta dagoela ziurtatzea urrats kritikoa da erlazionatutako konponketa lanak egiterakoan.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG&MAUXS auto piezak saltzeko ongi etorriak erosteko konpromisoa hartzen du.
