Zenbat aldiz aldatu behar da biradera polea?
Krankshaft polea ordezkatzeko zikloa, oro har, 2 urte edo 60.000 km da. Hala ere, ziklo hau ez da absolutua eta benetako ordezko denbora ereduaren arabera alda daiteke, ingurumena eta ibilgailuen egoera erabilita.
Ereduak eta erabilera Ingurumena: polea kalitatearen eta zerbitzuen bizitza eredu desberdinak izan daitezke, aldi berean, erabilera gogorreko inguruneak (esaterako, harea handiak, tenperatura altuko guneak), aldez aurretik ordezkatu beharreko beharra sortuz.
Ibilgailuen egoera: gerrikoa polea edo gerrikoa higadura, zahartzea, pitzadura eta bestelako baldintzak ibilgailuaren erabileran gertatzen badira, denboran aldatu behar da, segurtasuna gidatzeko bermatzeko.
Erreferentzia Eskuliburua: Gomendagarria da jabeak ibilgailuaren erabiltzailearen eskuliburuan zehaztutako xedapen espezifikoak aipatzea eta ordezko denbora zehaztea ibilgailuaren benetako egoeraren arabera.
Gainera, adierazi behar da biradera polea eta gerrikoa normalean lotuta daudela, beraz, gerrikoa ordezkatu behar da ordezkatzen denean.
Laburbilduz, biradera-polea ordezkatzeko zikloa nahiko malgua da, eta jabeak ordezko plana formulatu beharko luke benetako egoeraren eta ibilgailuaren eskuliburuaren gomendioen arabera.
Mg biradera-polea ez da estutzea arrazoiak izan daitezke, besteak beste, tentsorearekin, baina ez da arazotxoaren arazoak eta akatsen akatsak eta akatsak izan ditzakeen arazoak.
Lehenik eta behin, biradera polea estua ez bada, doikuntza okerra edo kalteak izan daitezke tentsioari. Tentsioaren helburua gerrikoaren tentsioa mantentzea da, tentsorea gaizki egokituta edo kaltetuta badago, ezin izango du polea estu mantendu. Kasu honetan, beharrezkoa da tentsorea ikuskatzea eta doitzea, edo kaltetutako tentsorea ordezkatu 1.
Bigarrenik, biradera-polea diseinatzeko edo instalatzeak arazoak estutzeko zailtasunak ere eragin ditzake. Adibidez, biradera-polea diseinua akastuna bada edo instalazioan behar bezala lerrokatuta ez badago, polea ez da estutzea eragin dezake. Kasu honetan, beharrezkoa da biradera-poleak zehaztapenak betetzen dituela eta lerrokatze eta azkartze zuzenak instalazioan zehar jarraitu behar direla.
Horrez gain, eragitean zehar egindako akatsak ere kranksaft polea estutzea eragin dezake. Adibidez, kate edo gerrikoa aldatzeko funtzionamendurako tresna edo funtzionamendu metodo okerra erabiltzen bada, zailtasunak finkatzea eragin dezake. Kasu honetan, ziurtatu tresna zuzenak erabiltzen dituzula eta estutzeko prozedura egokiak jarraitu.
Laburbilduz, MG CRANKSHAFT Pulley-ren arazoa estutzean, beharrezkoa da, beharrezkoa da tentsorea, diseinua eta instalazioa ikuskatzea eta eragiketa prozesuaren zuzentasuna.
MG biradera kokatzeko zuloa ihes-hodiaren alboan dago, motorrak transmisioarekin bat egiten duenean, eta motorraren zenbakiaren aldean.
MG motorren denbora-doikuntzak, batez ere biradera kokatzeko zuloen posizioa, eredu eta urtearen arabera alda daiteke. Emandako informazioaren arabera, biradera kokatzeko zuloaren posizioa ihes-hodiaren alboan dago, zehazki, motorra eta transmisioa arduratzen diren, hau da, motorraren zenbakiaren aldean. Informazio hori oso garrantzitsua da kateak behar bezala denbora behar bezala egiteko edo erlazionatutako konponketa lanak egiteko, motorraren funtzionamendu eta segurtasun normalarekin erlazionatuta baitago. Lotura behar bezala identifikatuta dagoela eta kokatuta dagoela konponketa lanak egiterakoan urrats kritikoa da.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ek konpromisoa hartu du MG & Mauxs Auto Pieses ongi etorriak.
