Bumper.
Automobil-bumper kanpoko inpaktuaren indarra xurgatzen eta moteltzen duen segurtasun-gailu bat da eta gorputzaren aurrealdea eta atzealdea babesten ditu. Duela urte asko, kotxearen aurrealdeko eta atzeko parachoiak altzairuzko xaflarekin kanaleko altzairuan sakatzen ziren, markoaren luzetarako habearekin errematxatuta edo soldatuta, eta gorputzarekin hutsune handia zegoen, oso erakargarria zena. Automobilgintzaren garapenarekin eta automobilgintzan ingeniaritza plastikoen aplikazio kopuru handiarekin, autoen bumpers, segurtasun gailu garrantzitsu gisa, berrikuntzaren biderantz jo dute. Gaur egungo autoaren aurrealdeko eta atzeko parachoiak jatorrizko babes-funtzioa mantentzeaz gain, baina baita gorputzaren formarekin harmonia eta batasuna bilatzea ere, bere arina bilatzea. Autoen aurreko eta atzeko parachoiak plastikoz eginda daude, eta jendeak plastikozko parachoiak deitzen die. Kotxe orokor baten plastikozko kolpea hiru zatiz osatuta dago: kanpoko plaka bat, buffer material bat eta habe bat. Kanpoko plaka eta buffer materiala plastikoz eginda daude, eta habea hotz ijetzitako xaflaz egina dago eta U formako zirrikitu batean estanpatuta dago; Kanpoko plaka eta kuxin-materiala habeari lotuta daude.
Talka batean auto edo gidari bati buffer bat ematen dion gailua.
Duela 20 urte, autoen aurrealdeko eta atzeko parachorrak metalezko materialak ziren batez ere, eta U formako kanal altzairua 3 mm baino gehiagoko lodiera duten altzairuzko plakekin zigilatu zuten eta gainazala kromoarekin tratatu zen. Markoaren luzetarako habearekin errematxatuta edo soldatuta zeuden, eta gorputzarekin hutsune handia zegoen, atxikitako pieza bat balitz bezala. Automobilgintzaren garapenarekin, autoen bumpers, segurtasun gailu garrantzitsu gisa, berrikuntzaren bidean daude. Gaur egungo autoaren aurrealdeko eta atzeko parachoiak jatorrizko babes-funtzioa mantentzeaz gain, baina baita gorputzaren formarekin harmonia eta batasuna bilatzea ere, bere arina bilatzea. Helburu hori lortzeko, autoaren aurreko eta atzeko parachoiak plastikoz eginda daude, plastikozko bumper deitzen zaiona.
Kotxeen pareko kolpeak (istripu-habeak), kotxe gehienaren aurrealdean eta atzealdean kokatuta daude, itxuraz ibilgailuaren segurtasun-sisteman kanpoko kalteen eragina saihesteko diseinatuta dago, abiadura handiko gidarien eta bidaiarien lesioak murrizteko gaitasuna dute. istripuak, eta gaur egun gero eta gehiago diseinatuta daude oinezkoen babeserako.
Autoaren pareko babesa kanpoko inpaktuaren indarra xurgatzen eta arintzen duen segurtasun-gailu bat da eta gorputzaren aurrealdea eta atzealdea babesten ditu. Duela 20 urte, autoen aurrealdeko eta atzeko parachoiak metalezko materialak ziren batez ere, 3 mm baino gehiagoko lodiera zuten altzairuzko plaka U kanaleko altzairuan estanpatuta, gainazaleko tratamendua kromatua, errematxatuta edo soldatua markoaren luzetarako habearekin, eta gorputzak bat dauka. hutsune handia, erantsitako osagai bat balitz bezala. Automobilgintzaren garapenarekin, autoen bumpers, segurtasun gailu garrantzitsu gisa, berrikuntzaren bidean daude. Gaur egungo autoaren aurrealdeko eta atzeko parachoiak jatorrizko babes-funtzioa mantentzeaz gain, baina baita gorputzaren formarekin harmonia eta batasuna bilatzea ere, bere arina bilatzea. Helburu hori lortzeko, autoen aurrealdeko eta atzeko parachoiak plastikoz eginda daude, plastikozko bumper deritzona. Plastikozko bumper hiru zatiz osatuta dago, hala nola kanpoko plaka, buffer materiala eta habea. Kanpoko plaka eta buffer materiala plastikoz eginda daude, eta habea 1,5 mm inguruko lodiera duen hotzean ijetzitako xaflaz egina dago eta U formako zirrikitu batean eratua; Kanpoko plaka eta buffer materiala habeari atxikita daude, hau da, markoaren luzetarako habearen torlojuei lotuta dago eta edozein unetan kendu daiteke. Plastikozko bumper honetan erabiltzen den plastikoa, oro har, bi materialez egina dago, poliesterraz eta polipropilenoz, eta injekzio bidez egiten da. Polikarbono ester izeneko plastiko mota bat ere badago, aleazio-konposizioan infiltratzen dena, aleazio-injekzio-moldeaketa metodoa erabiliz, prozesatutako bumper-ak ez du bakarrik indar handiko zurruntasuna, baizik eta soldadura abantaila du, eta estalduraren errendimendua ona da, eta kotxe kopurua gero eta handiagoa da. Plastikozko buforrak indarra, zurruntasuna eta dekorazioa ditu, segurtasunaren ikuspuntutik, autoaren talka istripuak buffer papera izan dezake, aurrealdeko eta atzeko karrozeria babesten du, itxuraren ikuspuntutik, modu naturalean konbina daiteke autoaren karrozeria. pieza bat, batean integratuta, dekorazio ona du, auto apaingarriaren itxuraren zati garrantzitsu bihurtzen da.
Lehenik eta behin, erabili Angelu-adierazlearen zutabea bumper-aren posizioa zehazteko
Bumper-aren izkinan jarritako marka zutabe adierazlea da, eta zenbait konpainiak motor-eraginarekin automatikoki atzera egiten duen mota bat dute. Txokoen adierazle-zutabe honek burrunbako izkinan posizioa behar bezala berretsi dezake, burrunbako kalteak saihestu, gidatzeko trebetasunak hobetu, sarritan burrunba urratzeko erraza da, hobe da saiatzea. Txokoen markatzaile honekin, gidariaren eserlekuan burrungaren posizioa zuzen epai dezakezu, eta hori oso erosoa da.
Bigarrenik, izkinako kautxua instalatzeak bumper kalteak murrizten ditu
Bumper-aren izkina da autoaren oskolaren zatirik errazen zauritzen dena, eta gidatzeko gaizki sentitzen den jendea erraz igurzten da izkina, orbainez beteta. Zati hau babesteko izkinako kautxua da, bufoiaren ertzean itsatsi ondo dago eta instalazioa oso erraza da. Metodo honek bumper-aren kalte-maila murriztu dezake. Noski, kautxua ubelduta badago, berri batekin ordezkatu daiteke. Horrez gain, izkinako goma gomazko kuxina oso lodi bat da, bumperren izkinan lotuta, gorputzarekin integratuta ikusi nahi baduzu, pintura spray dezakezu.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG&MAUXS auto piezak saltzeko ongi etorriak erosteko konpromisoa hartzen du.
