Non daude aurrealdeko egonkortzaileen haga konexioak?
Ibilgailuaren aurrealdea
Aurrealdeko egonkortzaile barraren konexio barra ibilgailuaren aurrealdean dago eta zehazki zeharkako gailuaren markoa eta kontrol besoa artean dago. Egitura honen funtzio nagusia ibilgailua alboko biribila murrizten laguntzea da, konektatzeko hagaxka eta eraztunaren diseinuaren bidez, gorputzaren oreka eta egonkortasuna mantentzeko. Praktikan, aurrealdeko egonkortzaileen barraren konexioaren hagaxka ordezkatu edo zerbitzatu daiteke, normalean ibilgailuaren azpimarraren eragiketa dakartza.
Aurrealdeko egonkortzaileen barraren konexio barra ekintza
Aurrealdeko egonkortzaile barraren konexio barraren funtzio nagusia ibilgailuaren egonkortasuna hobetzea eta ibilaldiaren erosotasuna hobetzea da. Korrontearen aurkako barra ezkerreko eta eskuineko muturrak kotxeko beste atal batzuetara konektatuz, Roll barra barra ibilgailua gidatzeko eta biratzeko eginkizuna izan dezake. Berariazkoa izateko:
Errepide lauan, The Front Stabilizer Barrillak ez du funtzionatzen, baina ibilgailuak errepideko gainazal edo biribilen gainazalean topatzen duenean, autoaren bi muturretan esekidura deformazio ezberdinak izango dira ezkerreko eta eskuineko gurpilak topatutako errepide-azaleraren maila desberdina dela eta. Une honetan, bere hagaxkaren gorputzaren ertzaren bidez, beheranzko erreboteak eskuinaldean sortzen du eta ezkerreko aldean goranzko erreboteak sortzen ditu aldi berean, eta, horrela, etetearen udaberriaren konpresioa eta luzapena murrizten dira bi aldeetan, deformazioa eragotzi eta ibilgailuaren egonkortasuna mantentzea eta ibilgailuaren egonkortasuna mantentzea eta ibilgailuaren egonkortasuna mantentzea eta ibilgailuaren egonkortasuna mantentzea.
Gainera, konexio-hagaxka hauek ibilgailuaren ibilgailuen erosotasuna hobetzeko ere laguntzen dute, hau da, gorputz kolpeak murrizten dituzte errepide irregularretan gidatzerakoan eta ibiltzeko erosotasuna hobetzeko. Markoaren bi aldeak lotuz, beheranzko presioa egiten dute markoaren alde handian, eta, horrela, ibilgailuaren alboko egonkortasuna mantenduz eta biribilketa saihesteko modu eraginkorrean mantentzen dute.
Oro har, bere egitura eta ekintza mekanismoaren bidez, aurrealdeko egonkortzaileen barraren konexioaren hagaxkak nabarmen hobetzen du ibilgailuaren egonkortasuna eta leuntasuna errepide irregularretan topatzean edo gidatzearen segurtasuna eta zaldiz erosotasuna hobetuz.
AURKIBIDEA AURREKO BARREN AURREAN
Aurrealdeko egonkortzaileen haga konexio hagaxkaren errua honako alderdi hauek zehaztu daitezke:
Begiratu soinu anormaletan: ibilgailuaren aurrealdeko xasiak "boom boom" soinu anormala egiten badu, hau da, aurrealdeko egonkortzaileen barraren konexio hagaxkaren arazoa izan daitekeela. Konektatutako hagaxkaren burua zertxobait solteak diren ala ez egiaztatu dezakezu egonkortzaile hagaxka amaitzea indarrez astinduz.
Proba proba: konexio-hagaxka kendu ondoren, soinu anormala desagertzen bada, soinu anormala da, hain zuzen, egonkortzaileen haga konexio hagaxkak eragindakoa dela.
Behatu saldoaren hagaxkaren funtzioa: batez ere, ezkerreko eta beherako mugimendua sortzen denean momentua sortzen da. Balantze barra hondatuta badago, ibilgailuaren aurreko gurpila soinu anormala egin daiteke abiaraztean edo bizkortzen denean.
Aurreko metodoaren bidez, modu eraginkorrean epaitu dezake aurrealdeko egonkortzaileen barraren konexio hagaxka akatsa den ala ez.
Zenbat denbora behar du Rod Ball Burua konektatzen duen egonkortzaileen hagaxkak ordezkatu behar du
Ibilgailua 10.000 kilometro egin ondoren, gomendagarria da egonkortzaile hagaxka hagaxka pitzadurak lotzeko eta beharrezkoa izanez gero, ordezkatu.
Lehenik eta behin, auto egonkortzaileen hagaxkaren rolak Rod Ball Burua konektatzen du
Bola burua autoko esekidura-sistemaren aurrean dago, eta bere eginkizuna egonkortzaile hagaxka eta esekidura-hagaxka lotzea da, esekidura sistemaren egonkortasuna ziurtatzeko. Bola buruaren konexioa malgua izan behar da autoaren gidaritza beharrak asetzeko.
Bigarrena, Zahartze Baloi Buruaren errendimendua
Egonkorraren hagaxkaren konexioaren bola buruak ibilgailuaren gidaritza prozesuan marruskadura eta bibrazioari eutsi behar dionez, epe luzerako erabilerak baloia buruaren higadura eta zahartzea ekarriko du, hau da:
1. Soinu anormala gidatzean gertatzen da
2. Zuzendaritza ez da sentikorra, zuzendaritza zaila da
3. Ibilgailua ez da egonkorra, batez ere txanda zorrotzak edo errei aldaketak egitean
Hiru, baloia burua ordezkatzeko unea
Ibilgailua 10.000 kilometro egin ondoren baloia burua egiaztatzea gomendatzen da eta zahartze pitzadurarik badago, istripuak ekiditeko garaiz ordezkatzea gomendatzen da. Ibilgailuen mantentze prozesuan, Auto teknikariak baloia buruaren zahartzea aurkitzen badu, denboran ere ordezkatu beharko litzateke.
Lau, nola ordezkatu baloia burua
Baloia egonkortzailearen hagaxkak ordezkatzeak erreminta eta teknologia profesionalak behar ditu eta automobilgintzako mantentze kualifikatuak behar ditu. Baloi burua ordezkatzeko ezagutzen ez bazara, gomendagarria da auto konponketa enpresa profesional batekin harremanetan jartzea galera handiagoak ekiditeko.
Egonkortasun-hagaxkaren baloia oso garrantzitsua da automobilen esekidura sisteman, eta kalitateak zuzenean eragiten du ibilgailuaren egonkortasuna eta segurtasuna. Ibilgailua 10.000 kilometro egin ondoren baloia buruaren zahartzea egiaztatzea gomendatzen da eta behar izanez gero, denboran ordezkatu. Horrek ezin du kotxearen zerbitzuaren bizitza luzatu, baizik eta jabearen segurtasun segurtasuna ziurtatu.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ek konpromisoa hartu du MG & Mauxs Auto Pieses ongi etorriak.
