Aurreko esekidura-besoen ertz anormalen kausen artean deformazioa eta gehiegizko higadura egon daitezke.
Txasisaren esekidura sistemaren zati garrantzitsu gisa, bere funtzio nagusiak hauek dira: karrozeria eustea, kolpeak xurgatzea, martxan zehar bibrazioa arintzea eta erreakzio indarra eta momentua norabide guztietatik transferitzea, gurpila karrozeriaren aldean ibilbide jakin baten arabera mugitzea, eta gidatze-rol jakin bat jokatzea. Besoak oso paper garrantzitsua jokatzen du ibilgailuaren erosotasunean, egonkortasunean eta segurtasunean. Automobil modernoen zatirik garrantzitsuenetako bat da. Ibilgailuak soinu anormala duenean, litekeena da beheko besoa kaltetuta egotea, beheko besoaren deformazioaren eta gehiegizko higaduraren ondoriozkoa izan daiteke.
Horrez gain, aurreko esekidura-sistemaren zarata anormalaren arazoa konexio-puntuaren momentu-ahultzearekin ere lotuta egon daiteke. Aurreko esekidura-direkzio-sistemaren eredu zuzen batek konexio-puntuaren erlazio zuzena behar du, sistemako osagai bakoitzaren mugimendu-askatasun egokia bermatzeko. Soinu anormala gertatzen den lan-baldintza balaztatze-proban da. Karga-norabideak eta indarraren balioak eskakizun batzuk dituzte. Adibidez, Z norabideko indarraren balioa FQ1=11.2KN, Y norabideko indarraren balioa FQ2=5.7KN eta X ardatzeko norabidea FA=1.9KN. Arazo hauek aurreko esekiduraren beheko besoak soinu anormala egitea eragin dezakete karga jakin batzuei eragiten dienean.
Laburbilduz, aurreko esekidura-besoaren soinu anormalaren arrazoien artean, besoaren deformazioa eta gehiegizko higadura, eta konexio-puntuaren erlazio okerra edo aurreko esekidura-direkzio-sistemaren momentu-atenuazio arazoa egon daitezke. Arazo horiek konpontzeko, kaltetutako besoak garaiz ikuskatu eta ordezkatu behar dira, eta aurreko esekidura-sistemaren diseinu eta instalazio egokia bermatu.
Beheko beso oszilatzailearen buru esferikoa automobilaren esekidura sistemaren zati garrantzitsua da, eta bere funtzio nagusia beheko beso oszilatzailearekin lankidetzan aritzea da, gorputzaren egonkortasuna eta direkzioaren funtzio laguntzailea lortzeko.
Esekiduraren gida eta euskarri-egitura gisa, beheko beso oszilagarriak gurpilen kokapenean eragina izango du eta gidatzeko egonkortasuna murriztuko du deformatzen bada. Beraz, beso oszilatzailea egoera onean mantentzea ezinbestekoa da ibilgailuaren gidatze eta gidatzeko segurtasunerako.
1. Gorputz egonkorra Autoaren beheko besoaren buru esferikoen funtzio nagusia gorpuzkera egonkortzea da. Ibilgailua gidatzen ari denean, beheko beso oszilagarriaren buru esferikoak gorpuzkeraren biraketa eta turbulentzia jasan ditzake gorpuzkeraren egonkortasuna mantentzeko. Beheko beso oszilagarriaren buru esferikoarekin arazoren bat badago, hala nola higadura eta askapena, gorpuzkera dardarka hasiko da eta gidatzearen egonkortasunean eragingo du.
2. Zuzendaritza lagungarria Gorputza egonkortzeaz gain, beso oszilagarriko buru esferikoak zuzendaritzan ere lagun dezake. Gidariak bolantea biratzen duenean, beso oszilagarriko buru esferikoak zuzendaritza-indarra eta momentua transmititu ditzake ibilgailua gidatzen laguntzeko. Beheko beso oszilagarriko buru esferikoarekin arazoren bat badago, bolantea dardarka hasiko da, eta abiadura handian gidatzen denean norabidea menderatzea zaila izan arren, segurtasun-arriskuak sortuz gidariari.
Beheko besoaren buru esferikoa aldatu beharko da autoak honako kasu hauetan:
1. Bolantearen dardara Ibilgailua gidatzen ari den bitartean, bolantearen dardararen fenomenoa beheko beso oszilagarriaren buru esferikoarekin arazoa izan daiteke, eta hori egiaztatu eta ordezkatu behar da.
2. Ibilgailua martxan dagoenean itzaltzen bada, lau gurpilen kokapenak arazoa konpondu ezin badu ere, beheko beso oszilagarriaren buru esferikoa ordezkatu behar izatea gerta daiteke.
3. Abiadura handiko gidatze ezegonkorra Abiadura handian gidatzen ari denean ibilgailuak norabidea menderatzea zaila badu, beheko beso oszilagarriaren buru esferikoa berehala egiaztatu behar da gidatze-segurtasuna bermatzeko.
Goiko fenomenoak agerikoak ez badira, lehenik lau gurpileko kokapena egin dezakezu eta gurpilen kokapen parametroak doitu ibilgailuaren egonkortasuna bermatzeko.
Laburbilduz, buru esferikoa ezinbesteko pieza da automobilen esekidura sisteman, eta bere eginkizuna gorputza egonkortzea eta zuzendaritza laguntzea da. Arazoren bat izanez gero, garaiz egiaztatu eta ordezkatu behar da gidatzeko segurtasuna bermatzeko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG eta MAUXS auto piezak saltzera konprometituta dago, erosteko ongi etorriak.
