Tentsore-polea.
Tendagailua osagarrien tenkagailuetan banatzen da (sorgailuaren uhalaren tenkagailua, aire girotuko uhalaren tenkatzailea, gainkargagailu mekanikoaren uhalaren tenkagailua, etab.) eta kokapenen araberako uhal tenkatzailea.
Tentze-gurpila estutze-gurpil mekaniko eta automatikoko gurpil hidraulikotan bana daiteke estutze-moduaren arabera.
Tentsio-gurpila batez ere oskol finko batek, tentsio-besoa, gurpilaren gorputza, torsio-malgukia, errodamenduak eta malguki-mahuka eta abarrez osatuta dago, tentsio-indarra automatikoki doi dezake gerrikoaren estutasun desberdinen arabera, transmisio-sistemak. egonkorra, segurua eta fidagarria da.
Tentze-gurpila automobilaren eta beste ordezko piezen jantzien zati bat da, gerrikoa denbora luzez erraz janzten da, gerrikoaren zirrikitua luzatu egingo da sakon eta estua arteztu ondoren, estutzeko gurpila automatikoki doi daiteke higadura-mailaren arabera. gerrikoa unitate hidraulikoaren edo moteltze-malgukiaren bidez, gainera, estutzen duen gurpilaren gerrikoa leunagoa da, zarata gutxiago eta saihestu dezake. irrist eginez.
Tentsio-gurpila ohiko mantentze-lanaren proiektuari dagokio, oro har 6-80.000 kilometro ordezkatu behar dira, normalean motorraren aurrealdean ulu anormala badu edo tentsio-gurpilaren tentsio-markaren kokapena desbideratze-zentroa gehiegi, tentsio-indarra nahikoa ez bada. Gerrikoa, gurpila tenkatzailea, gurpila galga eta sorgailuaren gurpil bakarra ordezkatzea gomendatzen da aurreko amaierako osagarrien sistema anormala denean 60.000-80.000 km-ra.
Tentze-gurpilaren funtzioa gerrikoaren estutasuna doitzea da, uhalaren bibrazioa murriztea funtzionamenduan zehar eta gerrikoa neurri batean irristatu ez dadin, transmisio-sistemaren funtzionamendu normala eta egonkorra bermatzeko. Orokorrean, elkarlaneko osagarriekin ordezkatzen da, esate baterako, gerrikoak eta galtzadak kezkak ekiditeko.
Gerrikoa estutzeko indar egokia mantentzeko, uhalaren irristatzea saihestu eta uhalaren higadurak eta zahartzeak eragindako luzapena konpentsatzeko, momentu jakin bat behar da estutzeko gurpilaren erabileran. Gerriko tentsio-gurpila martxan dagoenean, mugitzen den uhalak bibrazioak sor ditzake uhalaren tentsio-gurpilean, eta horrek uhalaren eta tentsio-gurpilaren higadura goiztiarra eragin dezake. Horretarako, estutzeko gurpilari erresistentzia mekanismo bat gehitzen zaio. Hala ere, estutzeko gurpilaren parean eta erresistentzian eragiten duten parametro asko daudenez, parametro bakoitzaren eragina ez da berdina, beraz, estutzeko gurpilaren zatien eta momentuaren eta erresistentziaren arteko erlazioa oso zaila da. Momentuaren aldaketak zuzenean eragiten dio erresistentzia-aldaketari, eta erresistentzia-faktore nagusia da, eta momentu-faktore nagusia torsio-malgukiaren parametroa da. Torsio-malgukiaren erdiko diametroa behar bezala murrizteak tentsio-gurpilaren erresistentzia-balioa handitu dezake.
Sorgailua estutzen duen gurpilak soinua anormal al du eta ordeztu behar al du
Eskatzen du
Sorgailuaren tentsio-gurpila soinu anormala benetan ordezkatu behar da. Tentsio-gurpilaren soinu anormala zahartzearen edo barneko errodamenduaren kalteak eragiten duelako gertatzen da, eta horrek autoari kalte gehiago eragin diezaioke eta bere gidatze eta errendimendu normalari eragin diezaioke. Hona hemen funtsezko puntu batzuk:
Tentze-gurpilaren funtzio nagusia gerrikoaren estutasuna doitzea da transmisio-sistemaren egonkortasuna eta segurtasuna bermatzeko. Zarata anormalak errodamenduak edo barneko beste osagai batzuk kaltetu ditzake, eta horrek tentsio-gurpilaren funtzio normalari eragingo dio.
Soinu anormala garaiz tratatzen ez bada, arazo larriagoak ekar ditzake, hala nola denbora-saltea, pizte eta balbulen denbora-nahasteak, eta horrek motorraren errendimenduan eta segurtasunean eragingo du.
Tentsio-gurpila ordezkatzea soinu anormalaren arazoa konpontzeko modu zuzena da, eta gerrikoa eta osagarriak ordezkatzea gomendatzen da sistemaren errendimendu orokorra eta egonkortasuna bermatzeko.
Laburbilduz, gidatzeko segurtasuna eta ibilgailuaren errendimenduaren egonkortasuna bermatzeko, tentsio-gurpilak soinu anormala duela aurkitu ondoren, berehala ikuskatu behar da eta kaltetutako piezak ordezkatu behar dira.
Zenbat denbora ordeztu behar den sorgailuaren estutze-gurpila
Sorgailua estutzeko gurpilaren ordezko zikloa gomendatzen da normalean 2 urte inguru gidatu ondoren edo guztira 60.000 km egin ondoren. Gomendio hau tenkatze-gurpilean oinarritzen da automozioko transmisio-sistemako uhalaren tenkatze-gailu gisa, tenkatze-indarra automatikoki doi dezake gerrikoaren estutasunaren aldaketaren arabera, transmisio-sistemaren egonkortasuna, segurtasuna eta fidagarritasuna bermatzeko. Tentsio-gurpila karkasa finko bat, tentsio-besoa, gurpilaren gorputza, torsio-malgukia, errodamendu errodamenduak eta udaberriko buxa eta beste osagai batzuk ditu. Osagai horien bizitzan ibilgailuen erabilera-baldintzek eta ingurumen-faktoreek nabarmen eragiten dute, beraz, gomendatutako ikuskapen- eta ordezkapen-zikloa 3 urte edo 60.000 kilometro ingurukoa da. Horrez gain, estutzeko gurpilak huts egiten badu, garaiz ordezkatu behar da autoaren funtzionamendu normala bermatzeko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG&MAUXS auto piezak saltzeko ongi etorriak erosteko konpromisoa hartzen du.
