Gelditzeko lanpara altua
Egungo maila handiko balazta-lanpara, funtsean, LEDz egina dago, hau da, maila altuko balazta-lanparak ondoko abantailak dituelako bonbilla gori-maila handiko balazta-lanpararekin alderatuta:
(1) Argiztapen-abiadura oso azkarra da (40 ~ 60 ms), ondorengo gidariaren erantzun-denbora bizkortu dadin, erantzun-denbora jatorrizko lanpara baino 0,2 ~ 0,35 laburragoa da, beraz, jarraipen-aparkalekuaren distantzia ere bada. laburtu, gidatzeko segurtasuna hobetu dezake (aparkatzeko distantzia 4,9 ~ 7,4 m labur daiteke abiadura 88 km/h denean);
(2) Aitorpen handia. Denok dakigunez, gorria kolore oso distiratsua da, egunez edo gauez, bere ikusmenaren estimulazioa zuria baino askoz gehiago, batez ere egunean zehar, eta gorria edo autoan jendea arreta hobetzeko;
(3) Bizitza luzea, bere bizitza goritasunen bonbillaren 6 eta 10 aldiz baliokidea da;
(4) Bibrazio eta inpaktuarekiko erresistentzia. LED balazta handiko lanparak harizpirik ez duenez, zuzenean energia elektrikotik bero-energiara bihurtzen da, beraz, bibrazio eta kolpeekiko erresistentea da;
(5) Energia aurreztu. Autoen argiak egiteko led-ak erabiltzeak goritasun-lanparak baino elektrizitate gutxiago kontsumitzen du. Azterketaren arabera, gauez argi-igorleko diodoak dituzten atzeko argiak ekoizteak elektrizitatearen % 70 inguru aurreztu dezake bonbilla goriekin alderatuta, eta elektrizitatearen % 87 inguru aurreztu dezake balazta-argi altuak ekoizteko.
(1) Hurrengo ibilgailura hurbiltzen den gidariarentzat, aurreko ibilgailuaren balazta-argia ikusten ez badu ere, balazta-argi handiko seinalea ikus dezake;
(2) Aurreko ibilgailua bidaiarien autoa denean, aurrerago doan ibilgailuaren balazta-argia ikusten ez bada ere, ibilgailuari buruzko funtzionamendu-informazioa azkar ikasi daiteke balazta-argiaren seinalea ikusten delako;
(3) Ondorengo autoaren gidariarentzat, balazta-argiaren seinaleak seinale orokorrak eman diezazkioke aurrerapen istripuak gerta ez daitezen.
Balazta-argi altua balazta-argiaren gainean instalatzen denez, eta balazta-argiaren argi-gerrikoa nahiko zabala denez egiten denean, batez ere atzeko leihoaren erdia hartzen du, erraza da gidariak aurkitzea. jarraipen-autoa, jarraipen-autoaren alarma-efektua ona da, eta jarraipen-autoaren gidariaren erantzun-gaitasuna asko hobetu daiteke, jarraipen-autoaren gidatzeko segurtasuna bermatzeko.
Balazta-sistemaren arazoak: balazta-argien eta balazta altuen soinu anormala gertatzen da, hau da, balazta-sistemaren arazo bat, hala nola balazta-pastaren higadura edo balazta-olio nahikoa ez, etab., mantentze-lanak behar dituena.
Balazta-argiaren konponketa ezegonkorra dela eta berriro ere kendu eta konpondu daitekeela iruditzen zaizu.
Balaztatzerakoan soinu ezohikoa balazta-pastillako puntu gogorra baino ez da, eta balazta diskoan herdoila dagoen ala ez egiaztatu behar da, eta horrek soinu nabaria ere ekarriko du.
Soinu ezberdinen arabera irtenbide desberdinak daude: garrasi egiten badu, egiaztatzen den lehenengo gauza da balazta-pastilla agortzen ari dela (alarma xafla soinua). Film berria bada, egiaztatu balazta-diskoaren eta diskoaren artean zerbait harrapatuta dagoen. Zarata tristea bada, gehienbat balazta-pintzaren arazoa da, hala nola, pin mugikorren higadura, malguki-xafla erortzea, etab.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG&MAUXS auto piezak saltzeko ongi etorriak erosteko konpromisoa hartzen du.
