Autoen aurrealdeko estalkiaren printzipioa?
Autoen aurreko estalkia clip autoa aurreko estalkia konpontzeko erabiltzen den gailua da, eta bere printzipioa honela azaldu daiteke
1. Egitura Printzipioa: Autoaren aurrealdeko estalkiaren estalkia bi zatiz osatuta dago, hots, estalki eserlekua eta Clasp Pin. Argiaren eserlekua kotxearen gorputzean finkatuta dago, Clasp Pin autoa aurreko estalkian dago. Jabeak aurreko estalkia ixten duenean, gerrikoaren pin gerrikoaren eserlekuko zuloan txertatzen da, eta aurreko estalkia blokeo mekanismo baten bidez auto-gorputzean finkatzen da.
2. Latch Latch printzipioa: aurreko estalkiaren estaldura printzipio arrunta da latch latch. Latch sistema blokearen eta txartelaren zirrikituaren konbinazio bidez blokeatuta dago. Latch indar handiko metalezko material batez egina dago, eta txartelaren zirrikitua gerrikoaren eserlekuan dago. Latina zirrikituan txertatzen denean, zirrikituarekin bat datorren latch tamaina dela eta, marruskadura kopuru jakin bat sortuko da, aurreko estalkia ondo blokeatuta egon dadin.
3. Bucking birakariaren printzipioa: aurreko estalkiaren gerrikoaren printzipio arrunta gerriko birakaria da. Buckle sistema blokeatuta dago euskarrian hortzak konbexuak dagokion zirrikituetan aurrez estalitako estalkietan. Jabeak aurreko estalkia ixten duenean, hortz konbentziek zirrikituetara ziztatu eta biratu egiten dute aurreko estalkia gorputzera segurtatzeko. Klip honen egitura sinplea eta estua da, eta horrek aurreikusten du aurreko estalkia gidatzerakoan ustekabean agertzea.
4. Erabilera erraztasuna eta erabilerarako erraztasuna: aurreko estalkiaren gerrikoaren printzipioak autoaren aurreko estalkia autoko gorputzean irmoki blokeatuta egon daitekeela ziurtatzea bermatzen du, jabearen erosotasuna eguneroko erabileran ere kontuan hartu behar izatea. Hori dela eta, auto modernoen estalkiaren estalkiak normalean, eredu desberdinetarako egokia den segurtasun-eskakizunak eta erabilerak errazten ditu eredu desberdinetarako egokia eta eszenatokiak erabiltzen dituztenak, aurrealdeko estalkiaren segurtasuna bermatu ez ezik, jabea ere aurrealdeko estalkia irekitzeko eta ixteko errazteko.
Laburbilduz, autoen aurreko estalkiaren kliparen printzipioa autoko gorputzaren gainean tinko blokeatzea da, latch eta txartelaren zirrikitua, hortz konbexuak eta zirrikitua konbinatuta. Buckle sistema honek segurtasun baldintzak bete beharko lituzke, baina jabearen erosotasuna ere kontuan hartu behar da. Automobil modernoen aurreko estalkia, eredu desberdinen beharren arabera diseinatu eta diseinatu dira eta eszenatokiak erabiltzen dituzte erabilera onena lortzeko.
Kanpora zabaldu al daiteke kanpotik?
Autoaren kanpaia ezin da kanpotik ireki, izan ere, segurtasun arrazoiengatik, gaur egungo autoen motorraren konpartsuek blokeo bikoitzeko diseinua erabiltzen dute: kabinetako blokeoa eta motorraren konpartsaren blokeoa. Kabotaren blokeoak bi helduleku mota eta botoi etengailu ditu batez ere.
Pull-on cockpit blokeoa normalean gidariaren eserlekuaren ondoan dagoen atean dago eta desblokeatu daiteke tiraka tiraka. Ukipen-tonu-pilotalekuko blokeoak botoi zehatz bat behar du auto barruan sakatuta edukitzea desblokeatzeko. Gainera, motorraren konpartimentuko blokeoa ere autoan kontrol-etengailuak ireki behar da segurtasuna bermatzeko.
Gainera, auto batzuk kanpaia desblokeatzeko urruneko kontrolarekin hornituta daude. Gainera, goi-mailako auto batzuk ere sentsazio teknologiaz hornituta daude, ibilgailuak jabearen planteamendua hautematen duenean, kanpaia automatikoki desblokeatuko da, jabeak funtziona dezan komenigarria izango da.
Kontuan izan behar da autoaren kanpaia ezin bada ireki, blokeatu edo beste akats batengatik izan daiteke. Une honetan, beharrezkoa da mantentze profesionalekin harremanetan jartzea denboran mantentze lanak egiteko, autoaren funtzionamendu normala eta segurtasuna bermatzeko.
Zein da auto kanpaia ezin dela blokeatu?
Auto kanpaia blokeatu ezin den arrazoi nagusiak honako hauek izan ditzake:
Kanpaia ez dago lekuan itxita: kanpaia erabat itxita egon behar da blokeatzeko, eta lekuan itxita ez badago, kanpaia blokeatu egingo da.
Hood blokeoan kalteak: kanpaiaren blokeoa kanpaia ixteko kontrolatzen duen funtsezko osagaia da eta blokeoa hondatuta badago, kanpaia blokeatu egingo da.
Hood Bonge-n egindako kalteak: kanpaiaren bisagra kanpaia gorputzean lotzen duen zatia da, eta bisagrak hondatuta badaude, kanpaia itxi ez dadin.
Hood Support Rod ez da itzuli: Hood Support Rod kanpaia onartzen duen zatia da, eta laguntza-hagaxka ez bada itzultzen, kanpaia itxi egingo da.
Kanpaiaren eta gorputzaren arteko garbitasun irregularra: kanpaiaren eta gorputzaren arteko garbitasuna irregularra bada, kanpaia itxi egingo da.
Estalduraren kablea ez da itzultzen: estalki kablea ez da itzultzen, kanpaia ezin da normalean itxi.
Lote solte torlojua: blokeo torloju solteak blokeoaren makina erortzea eragingo du, eta horrek kanpaia ixtean eragingo du.
Deformazioa edo desplazamendua blokeatzea: deformazio edo desplazamendu blokeoak blokeatu eta blokeatzeko makinaren lerrokatzea eragingo du, beraz, ezin da kanpaia itxi.
Hautsitako kakoa: hautsitako kakoa kanpaia itxi egingo dela.
Blokeatu makina herdoila edo atzerriko materiala itsatsita: blokeatzeko makina herdoildarra edo atzerriko materiala itsatsita ere kanpaia ezin da itxi.
Kontseiluko sistema informatikoko porrota: Kontseiluko sistemaren seinaleak kaxa posizioaren sentsorearen erantzulea da eta, gainera, ontziko ordenagailua oraindik ere kanpaia irekita dagoela uste da kanpaia itxita badago, kanpaia itxita ez badago ere.
Irtenbidea:
Ziurtatu kanpaia erabat itxita dagoela: berriro ireki eta itxi kanpaia erabat itxita dagoela ziurtatzeko.
Ordeztu kanpaia blokeatuta edo bisagrak: kanpaia blokeoak edo bisagrak kaltetuta badaude, pieza berriak aldatu behar dira.
Laguntza-hagaxka egokitu edo ordezkatu: ziurtatu laguntza-hagaxka itzultzen dela eta beharrezkoa izanez gero, laguntza-hagaxka berri batekin ordezkatzea.
Egokitu kanpaia eta gorputzaren arteko hutsunea: are erraz eta erraz ixten.
Kablea konpondu edo ordezkatu: ziurtatu kablea berriro itzultzen dela eta ordezkatu kablea berria behar izanez gero.
Estutu edo ordezkatu torlojuak: ziurtatu blokeo torlojua estua dela eta torloju berria ordezkatu behar izanez gero.
Doitu edo ordezkatu blokeo posizioa: blokeoa aldatzen bada, blokeo berri batekin egokitu edo ordezkatu behar da.
Ordeztu kakoa berri batekin: kakoa apurtuta badago, kako berri bat ordezkatu behar da.
Garbitu atzerriko materia edo herdoila: Garbitu atzerriko materia blokeo makinan, spray herdoila kendu edo lubrifikatzailea herdoildutako zatietan.
Kontrolatu eta konpondu On-Board sistema informatikoa: Kontseiluko ordenagailu sistemak huts egiten badu, egiaztatu eta konpondu behar da.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ek konpromisoa hartu du MG & Mauxs Auto Pieses ongi etorriak.
