Sarrerako presioaren sentsorea.
Sarrerako kolektorearen presio sentsorearen egitura
Kolektore-presioaren sentsorearen barruan dagoen zirkuitu anplifikatzailea dagoelako, lurreko lerroaren eta seinaleen irteerako lerroan, hurrenez hurren, kableen terminaletan (VCC), lurreko terminalaren (E) eta seinalearen irteera terminala (Pim) eta hiru terminaletan konektatzen dira, eta hiru terminalak Kontrol Ordenagailuaren ECUrekin konektatuta daude alanbrea.
Sarrerako presio-sentsorearen barneko osagai elektronikoen bibrazioa murrizteko, normalean ibilgailuaren bibrazioa nahiko txikia da, eta sarrerako aire nagusiaren gainetik, presio-sentsorea inbaditzearen sarrerako sarera saihesteko. Horrez gain, sarrerako Presioaren sentsoreak beheko hodien presioa onartzen du seinalea kutsatu ez izana saihesteko, beraz, kautxuaren hoditik gertu dagoen sarrerako hodiaren gasak gomazko hodiaren bidez sartzen da.
Monomer detekzio
1. Itxura ikuskapena
Ikusten duzunean, besterik gabe, aurkitu mahuka-muturretik gertu dagoen gomazko mahuka, autoaren gainean presioaren sentsorea aurkitzeko. Lehenik eta behin, piztearen blokeoa itxita, egiaztatu sarrerako Presioaren Sensoreko Sensoreko konektorea ondo konektatzen dela eta gomazko mahuka desaktibatuta dagoela. Ondoren, hasi motorra gomazko mahuka estuki zigilatuta eta ihes egiten duen ikusteko
2. Tresna probak
(1) piztu pizteko etengailua (aktibatuta) eta probatu Terminal VCC eta E2 terminalaren arteko tentsioko multimetroko DC tentsioarekin (DCV-20). Tentsioaren balioa ECUk kolektoreko presio sentsoreari gehitutako energia hornidura-tentsioaren balioa da. Balio normala izan behar da: 4,5 eta 5.5V artean, balioa okerra bada, bateriaren tentsioa edo hari arteko konexioa egiaztatu beharko zenuke, batzuetan arazoa Kontrol Ordenagailu Ekuan ere egon daiteke.
(2) piztu pizteko etengailua (posizioan), eta tira hutsezko gomazko mahuka. Sarrerako Presioaren sentsorearen sarrerarekin. Presioaren sentsorea akatsa da eta ordezkatu behar da.
(3) piztu pizteko etengailua (posizioan). Kendu hutsezko gomazko mahuka. Presio-sentsorearen (hutsean titulua) aplikatu eskuko hutsezko ponpa batekin. Tentsioaren balioa linealki handitu beharko litzateke presio negatibo aplikatuaren hazkuntzarekin, bestela, sentsorearen seinalearen zirkuitua akatsa dela eta ordezkatu behar dela adierazten du.
Non dago kokatuta dagoen sarrerako intentsioa?
Sarrerako Presioaren Sentsorea Sarrerako Gas Hodiaren gainean instalatutako sentsorea da, eta horietatik hiru hariak, bata 5 volt da, itzultzeko ibilbidearen 5 volt da, hau da, lerro negatiboa eta bestea ECUrako seinale-lerroa da.
Sarrerako sentsorea oso sentsore mota oso garrantzitsua da D motakoan, hau da, abiadura-dentsitate erregaiaren injekzio-sistemak, eta horrek dioenez, presio aldaketa tentsioko seinale bihurtzeko presio aldaketa bihurtzeko eginkizuna du.
Kontrol ordenagailuak (ECU) zilindroan sartzen den aire kopurua zehazten du seinale honen eta motorraren abiaduraren arabera (motorraren abiadura-sentsoreak banatzaileetan instalatutako seinalea).
Sarrerako presio-sentsoreak korapiloaren eta balbularen atzean dagoen sarrerako motaren presio absolutua hautematen du eta motorraren abiadura eta kargaren arabera kolektorearen erabateko presioaren aldaketa antzematen du.
Ondoren, seinale tentsio bihurtzen da eta kontrolagailu elektroniko batera (ECU) bidali da, eta horrek erregaiaren oinarrizko injekzioaren zenbatekoa kontrolatzen du seinale tentsio honen tamainaren arabera.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ek konpromisoa hartu du MG & Mauxs Auto Pieses ongi etorriak.
