Pistoi eraztuna.
Pistoi eraztuna metalezko eraztunaren barruan pistoiaren groove txertatzeko erabiltzen da, pistoi eraztuna bi motatan banatuta dago: konpresio eraztuna eta olio eraztuna. Konpresio-eraztuna errekuntzako ganberako nahasketa-gas erregarria zigilatzeko erabil daiteke; Petrolio eraztuna zilindrotik gehiegizko olioa garbitzeko erabiltzen da. Pistoiaren eraztuna metalezko eraztun mota bat da, kanpoko hedapen deformazio handia duena, profilean muntatuta eta dagokion zirrikitu anulararekin. Pistoi eraztunek elkarrekiko eta birakatzeak gasaren edo likidoaren presio-diferentzian oinarritzen dira, eraztunaren kanpoko zirkuluaren eta zilindroaren eta eraztunaren alde batetik eta eraztunaren zirrikituaren arteko zigilua osatzeko.
Aplikazioaren esparrua
Pistoi eraztunak asko erabiltzen dira energia-makinerian, hala nola lurrun motorrak, diesel motorrak, gasolina motorrak, konpresoreak, prentsa hidraulikoak, etab. Orokorrean, pistoi eraztuna pistoiaren eraztunetan instalatuta dago, eta it eta pistoi, zilindroaren estalkia, zilindroaren burua eta ganbararen beste osagaiak lan egiteko.
Pistoi eraztuna erregai motorraren, iturriaren, pistoi, zilindroaren hormaren barneko osagaia da, erregai gasaren zigilua osatzeko. Automobilgin motorrek bi gasontzi eta gasolina motorra izanik, pistoi eraztunen erabilera ez dute berdina, altzairuzko pistoi-eraztunak eratzen dira, eta motorraren funtzioak hobetzen jarraitzen du, gainazaleko tratamendu termikoa, elektroplating, kromatikoa, esaterako, gainazal termikoa, elektroplatazioa, kromoa. etab. Gas nitridazioa, gordailu fisikoa, gainazal estaldura, zinka manganesoaren fosfatoaren tratamendua eta abar, pistoi eraztunaren funtzioa hobetzen da.
Pistoi Eraztun funtzioak zigilatzea, olioa (olio kontrola), bero-transferentzia (bero-transferentzia), orientazioa (laguntza) lau rol ditu. Zigilatzea: gas zigilatzeari egiten dio erreferentzia, ez utzi errekuntzako ganbera gasaren isurketari isurketari uko egin, gasaren ihesak gutxienez kontrolatzen du, eraginkortasun termikoa hobetzen du. Airearen ihesak motorraren boterea soilik murriztuko du, baita petrolioaren hondatzea ere, hau da, gasaren eraztunaren zeregin nagusia; Egokitu petrolioa (olioaren kontrola): gehiegizko lubrifikatzea zilindroaren hormaren gainean, eta zilindroaren horma olio-film mehe batez estalita dago, zilindroaren eta pistoiaren lubrifikazio normala ziurtatzeko, hau da, olio eraztunaren zeregin nagusia. Abiadura handiko motor modernoetan, arreta berezia ordaintzen zaio pistoi eraztunen kontrol-petrolioaren eginkizunari; Beroaren eroapena: pistoiaren beroa zilindroaren estaldura transmititzen da pistoi eraztunaren bidez, hau da, hozte efektua. Datu fidagarrien arabera, pistoiaren goiko aldean pistoiaren goiko aldean jasotako beroaren% 80 pistoi eraztunaren bidez zilindroaren hormara barrena sakabanatzen da, eta hozte pistoiaren 30 ~% 40 pistoi eraztunaren bidez zilindroaren hormara barrena sakabanatzen da; Laguntza: Pistoiaren eraztunak pistoiaren zilindroan mantentzen du, pistoiaren eta zilindroaren hormaren arteko harreman zuzena ekiditen du, pistoiaren mugimendu leuna bermatzen du, marruskaduraren erresistentzia murrizten du eta pistoia zilindroa kolpatzea eragozten du. Oro har, gasolina motorraren pistonak bi gas eraztun eta olio eraztun erabiltzen ditu, eta diesel motorrak normalean bi olio eraztun eta gas eraztun erabiltzen ditu.
Identifikazio ona eta txarra
Pistoiaren eraztunaren lan-azalerak ez ditu ezarririk izango, kanpoko zilindroak eta goiko eta beheko gainazalek ez dutela 0,02-0,04 mm baino handiagoa izango, ez da 0,15-0,25 mm baino gehiago izango, eta pistoiaren eraztunaren elastikotasuna eta garbitzeak baldintzak betetzen ditu. Horrez gain, pistoi eraztunaren isurketa argiak ere egiaztatu beharko genituzke pistoiaren eraztunaren azpian, pistoiaren eraztunaren azpian jarri, goiko pantaila bat jarri eta, ondoren, behatu pistoi eraztunaren eta zilindroaren hormaren arteko kontaktua ona da. Egoera normaletan, pistoi-eraztunaren isurketa argiak ez du lodiera-neurgailuarekin neurtutako pistoiaren josturak 0,03 mm baino gehiago izan behar. Argiaren isurketen etengabeko iraupenaren luzera ez da zilindroaren diametroaren luzera izan behar, argi-ihes-hutsuneak ez dira zilindroaren diametroaren 1/3 baino handiagoa izan behar, eta argi-ihesaren kopuru osoaren luzera ez da zilindroaren diametroaren 1/2 gainditu behar, bestela, ordezkatu beharko litzateke. Pistoiaren eraztuna GB / T 1149.1-94 markatzeak zehazten du pistoi-eraztun guztiak muntatzeko norabidea izan behar izanak goiko aldean markatuta egongo direla, hau da, errekuntza-ganberaren ondoan. Goiko aldean markatutako eraztunak honakoak dira: kono-eraztuna, barruko chamfer, kanpoko mozteko taula eraztuna, sudurreko eraztuna, ziri eraztuna eta olio eraztuna instalazioaren norabidea behar dute eta eraztunaren goiko aldea markatuta dago.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ek konpromisoa hartu du MG & Mauxs Auto Pieses ongi etorriak.
