Zer egiten du barruko tira barra?
Zuzendaritzako tira barra eta tira-barra zuzenak paper garrantzitsua du automobilgintzako zuzendaritzan. Zuzendaritzaren besoak zuzeneko eskailera besoetara edo zuzendaritzaren besoetara zuzentzen duen boterea eta mugimendua zuzentzeko ardura dute. Lotura horiek laneko tentsioaren eta presioaren ekintza bikoitza jasaten dutelako, beharrezkoa da kalitate handiko altzairu berezia fabrikatzeko, lanaren egonkortasuna eta fidagarritasuna bermatzeko. Automobilgintzako zuzendaritza sistemaren oinarrizko osagai gisa, zuzendaritza-hagaxka oso konbinatuta dago automobilen aurrealdeko shock xurgatzailearekin. Zuzendaritza-motako hagaxka desberdinetan, adibidez, rack eta engranaje zuzendaritzaren konexioa izango da, adibidez, Rack amaierarekin lotuta egongo da eta bola zirkulatzailearen zuzendaritzan, hodia erregulatzailearekin lotuta dago bola artikulazioen arteko distantzia doitzeko. Zuzendaritza-haragia, zuzendaritza zuzeneko haragia eta zuzendaritza gurutzatzeko hagaxka barne, zuzeneko eragina du zuzendaritza egonkortasunean, gidarien segurtasunean eta pneumatikoen zerbitzu-bizitzan. Pull Rod zuzenak zuzendaritza motorraren eta zuzendaritzaren kolpearen ezkerreko besoarekin lotuta dago, zuzendaritza motorraren potentzia gurpila kontrolatzeko ardura duena; Berdinketa-barrak ezkerreko eta eskuineko zuzeneko bolak lotzen ditu bi gurpilen mugimendu sinkronikoa ziurtatzeko eta aurrealdeko habeak doitzeko erabil daiteke.
Zein da zuzendaritzako makinan pull rod bola buruaren ekintza?
Pull Rod Ball-eko bolaren buruan, igoera eta behera kulunkatzeko funtzioa da, rackarekin konbinatuz, eta are gehiago jaurtitzen du bola buruko maskorrarekin, autoari zuzeneko ekintza azkarra eta leuna lortzen laguntzeko.
Automobilgintzako zuzendaritzako sisteman, Rod bola buruak funtsezko eginkizuna du. Zuzendaritza-ardatzaren burua eta baloia buruko etxebizitza lotzen du eta zuzendaritza malgua konturatzen da, baloia buruaren muturrean eta baloia buruko etxearen ardatz zuloaren ertzaren ertzaren arabera. Orratz-arrabolak argi eta garbi txertatuta dago baloia buruko eserlekuaren zuloan, egituraren egonkortasuna eta iraunkortasuna hobetzeko.
Garatzen al da zuzendaritza makinaren barruan dagoen hagaxka hautsita badago
Badira
Zuzendaritza-makinan tiraka hagaxka hausten bada, ondorio hauek izango ditu:
Bolantea itzultzeko funtzioa ahuldu edo desagertu egin da: zuzendaritza makinan dagoen hagaxka hondatuta badago, bolantea itzultzeko abiadura motelegia izan daiteke edo erabat ezin da itzuli, gidatzeko egonkortasunari eta segurtasunari eraginez.
Gidatzeko ezegonkorra: Kaltetutako Barruko Hodiak ibilgailua ezkerreko eta eskuinera astinduko du gidatzeko garaian, eta baita gidatzeko pistatik ere desbideratzea, batez ere errepide malkartsuetan gidatzean.
Balazta desbideratzea: barruko tira-hagaxkak ibilgailua desbideratzea ere sor dezake balaztatzean, gidatzeko eta segurtasun arriskuen zailtasuna handituz.
Zuzendaritza porrota: barrutik tiraka hagaxka larriki kaltetuta dagoenean, norabide porrota ekar dezake eta autoa ezin da normalean biratu, eta horrek mehatxu handia ematen du gidariaren eta bidaiarien segurtasunerako mehatxu handia.
Prebentzio eta mantentze gomendioak:
Ohiko txekeak: aldizka egiaztatu zuzendaritza-makinan berdinketaren egoera, konexioaren lotura eta higadura barne, denboran arazoa aurkitu eta konpontzeko.
Mantenimendua: fabrikatzaileak gomendatutako ordutegiaren arabera, pieza guztiak egoera onean daudela ziurtatzeko.
Saihestu kanpoko inpaktua: saihestu eragin larria eta bibrazio gogorra gidatzeko hagaxkaren kalteak murrizteko.
Kaltetutako zatiak ordezkatzea puntuala: Zuzendaritzako hagaxkaren kalteak aurkitzen dituzunean, denboran ordezkatu beharko litzateke segurtasun arriskuak ekiditeko.
Zuzendaritza makinan tiraka hagaxkak soinu anormala astindu du
Zuzendaritzako hagaxkak izorratzeak eragindako zarata anormalen arrazoiak honako hauek izan ditzake:
Zuzendaritza edo higadura higadura Rod Ball Burua: Zuzendaritzaren gorakadak edo higadurak Rod Ball Bit-ek lekua eragingo du, eta horrek zarata anormala eragingo du. Kasu honetan, zuzendaritza lotzeko haragi-baloia burua ordezkatu behar da eta lau gurpileko kokapena burutzea.
Petrolioaren isurketak Zuzendaritza-jaka: Petrolioaren isurketak Zuzendaritza-jartzeak petrolioaren ihesak ez du lubrifikazio nahikoa eragin, marruskadura eta higadura handitu eta zarata anormala sortzen du. Irtenbidea da hautsa jaka edo gurina berriro ordezkatzea.
Zuzendaritza-makinaren barneko zatiak higatuta daude edo solteak: engranajea, estalkia, errodadura eta zuzendaritza makinaren beste zati batzuk higatuta daude, eta horrek soinu anormalak ere eragingo ditu. Kasu honetan, zati hauek aldizka ikuskatu eta ordezkatu behar dira.
Booster gerrikoaren estutasun edo zahartze okerra: booster gerrikoaren estutasun edo zahartze okerrak ere soinu anormal bihurtuko du. Gerrikoa estutzea edo gerrikoa ordezkatu behar da.
Gap bat duten gidari-hagaxkaren soinu anormala konpontzeko metodoak honako hauek dira:
Ordeztu Zuzendaritza Lotura Bola Burua: Zuzendaritzarako haragi-bola burua zahartuta edo higatuta badago, baloia buru berri batekin eta lau gurpileko kokapenarekin ordezkatu behar da.
Egokitu zuzendaritza makinaren barneko zatiak: Zuzendaritza makinaren barneko zatiak higatuta edo solteak badira, torlojuaren prentsa-rack doitzen saiatu zaitezke askatzeko zenbatekoa murrizteko.
Ordeztu hautsezko jaka edo egin gurina berria: hautsa jaka olioa ihes egiten badu, ordezkatu hautsa jaka edo egin gurina berria.
Egokitu edo ordezkatu booster gerrikoa: booster gerrikoaren estutasuna okerra edo zahartzea bada, gerrikoa estutu edo gerrikoa ordezkatu behar duzu.
Goiko metodoaren bidez, zuzeneko makinaren arazoa modu eraginkorrean konpondu dezake norabide-makinan hutsuneak soinu anormala astindu du, ibilgailuaren segurtasuna eta egonkortasuna bermatzeko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ek konpromisoa hartu du MG & Mauxs Auto Pieses ongi etorriak.
