Zer deitzen diozu atzeko barra aparra?
Automobilgintzaren eremuan, aurreko kolpearen barruan dagoen materiala ez da aparra, baina polietilenazko material konposatu negatiboa, aparra buffer geruza bezala ere ezaguna da.
Abiadura baxuko talketan bufferraren rola jokatzea da bere funtzio nagusia. Abiadura baxuko bufferraren geruza polietilenazko aparra, erretxina ez-metalikoa edo ingeniaritzako plastikoz osatuta dago. Bere eginkizuna abiadura baxuko talkak dituzten ibilgailuak jasaten dituen kalteak murriztea da, eta talka txikietan ibilgailuak jasandako kalteak erabat konpentsatu ditzake.
Plastikozko kolpea hiru zatiz osatuta dago, hala nola kanpoko plaka, bufferra materiala eta habea. Kanpoko plaka eta bufferraren materiala plastikoz eginda daude, eta habea hotxatutako xaflarekin egina da 1,5 mm inguruko lodiera duena eta U formako zirrikitu batean eratu da; Kanpoko plaka eta bufferraren materiala habeari atxikita dago, markoaren longitudinazko habe torlojuekin lotuta dago eta edozein unetan kendu daiteke. Plastikozko kolpe honetan erabilitako plastikoa bi material, poliesterrez eta polipropilenez osatuta dago, eta injekzio moldaketaz egiten da.
Axola al da autoen aurkako aparra kentzen bada
Automobilen aurkako talkaren aurkako aparra funtzio nagusia kuxinaren eginkizuna da, kenduz gero, automobilen segurtasun-errendimenduan eragina izango du. Talka aparra normalean autoen aurreko eta atzeko kolpeen barruan kokatuta dago, ibilgailuen eta oinezkoen lesioa murrizteko talka batean.
Aparra kentzen denean, talka bat gertatuz gero, autoaren eragina murrizten da, bi gidariei eta oinezkoei lesio arriskua handituz. Gainera, istripuen aurkako aparra ere konponketa kostuak murrizten laguntzen du, kentzeak kolpeak eta bestelako osagaietan kalteak areagotu ditzakeela, konponketa kostu handiagoak lortuz.
Hori dela eta, gomendagarria da talkaren aurkako aparra ez kentzea. Eraispenaren beharra berezirik badago, arretaz aztertu beharko litzateke eta aholkularitza profesionala kontsultatu behar da.
Erabilitako material motaren araberakoa da automobilgintzaren aurkako erresistentziaren aparra. Adibidez, poliestireno-taula malguaren (EPS aparra taula) da, Eva aparra duen dentsitatea 55g / cm³-ra iritsi daiteke eta horrek adierazten du automobilgintzaren aurkako aparra oso zabala dela, diseinuaren beharren eta hautaketaren arabera.
Lehertu poliestirenoaren aparra (EPS): material honek 6 kg / m³-ko dentsitate nahiko baxua du eta normalean cushioning eta kraskadura babesteko erabiltzen da. EPS Foam taula oso erabilia da altzariak, argiztapen, beirazko garraioan eta beste eremuetan 1. garraio prozesuan dauden elementuen segurtasuna bermatzeko.
Eva aparra taula: gehienez 55g / cm³-ko dentsitate handiagoa du. Normalean material hau shock eta erresistentzia sismiko handiagoa behar duten aplikazioetan erabiltzen da. EVA aparra taula da, bere kuxin-errendimendu bikainarekin, oso erabilia da automobilgintzaren zatietan, ontziratze materialetan eta beste arloetan 2. talka batean babes eraginkorra bermatzeko.
Laburbilduz, automobilgintzaren aurkako lanaren arteko dentsitatea, material eta dentsitate desberdinen behar espezifikoen arabera hauta daiteke, talka batean babes egokia bermatzeko.
Erabilitako material motaren araberakoa da automobilgintzaren aurkako erresistentziaren aparra. Adibidez, poliestireno-taula malguaren (EPS aparra taula) da, Eva aparra duen dentsitatea 55g / cm³-ra iritsi daiteke eta horrek adierazten du automobilgintzaren aurkako aparra oso zabala dela, diseinuaren beharren eta hautaketaren arabera.
Lehertu poliestirenoaren aparra (EPS): material honek 6 kg / m³-ko dentsitate nahiko baxua du eta normalean cushioning eta kraskadura babesteko erabiltzen da. EPS Foam taula oso erabilia da altzariak, argiztapen, beirazko garraioan eta beste eremuetan 1. garraio prozesuan dauden elementuen segurtasuna bermatzeko.
Eva aparra taula: gehienez 55g / cm³-ko dentsitate handiagoa du. Normalean material hau shock eta erresistentzia sismiko handiagoa behar duten aplikazioetan erabiltzen da. EVA aparra taula da, bere kuxin-errendimendu bikainarekin, oso erabilia da automobilgintzaren zatietan, ontziratze materialetan eta beste arloetan 2. talka batean babes eraginkorra bermatzeko.
Laburbilduz, automobilgintzaren aurkako lanaren arteko dentsitatea, material eta dentsitate desberdinen behar espezifikoen arabera hauta daiteke, talka batean babes egokia bermatzeko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ek konpromisoa hartu du MG & Mauxs Auto Pieses ongi etorriak.
