Atzeko barra aparra.
Atzeko kolpearen materialarentzat, erabilera orokorra polimeroen materiala da, aparra buffer geruza bezala ere ezaguna.
Material honek bufferra gisa jardun dezake ibilgailuak huts egiten duenean, ibilgailuaren eragina murriztuz. Gainera, auto fabrikatzaile batzuek abiadura baxuko bufferraren geruza metalikoak erabiltzen dituzte, hala nola subaru eta honda. Kontuan izan behar da bufferraren geruza hauek metalezko materialak izan ohi direla, hala nola polietilenazko aparra, erretxina edo ingeniaritzako plastikoak, aparra baino. Hori dela eta, ezin dugu atzeko kolpea aparra deitu besterik egin.
Abiadura baxuko bufferraren geruzak paper garrantzitsua du ibilgailuen talka egiteko. Ibilgailuaren kalteak murriztu ditzake eta ibilgailuan kalteak konpentsatu ditzake talka txikietan. Hau da, batez ere, abiadura baxuko bufferraren geruzak talka indarra xurgatu eta sakabanatzeko gai delako, horrela ibilgailuaren eta bidaiarien segurtasuna babesten du. Hori dela eta, abiadura baxuko bufferraren geruza polietilenazko aparra, erretxina edo ingeniaritzako plastikoz egina dago, bufferraren efektu hobea emateko.
Kontuan izan behar da autoen fabrikatzaile ezberdinek erabilitako abiadura txikiko bufferraren materiala desberdina izan daitekeela. Subaru eta Honda, adibidez, erabili metalezko abiadura baxuko bufferak. Material horiek hobeak dira eragin indarrak xurgatzeko eta babes handiagoa eskaintzen dutenak. Hori dela eta, abiadura baxuko bufferraren material egokia hautatzea oso garrantzitsua da ibilgailuaren segurtasun-jarduteko.
Aurreko tabernaren barruan aparra hautsita dago. Beharrezkoa al da konpontzea?
Konpondu behar da.
Horregatik, collision anti-aparra instalatu behar da, talkaren bat baldin badago bufferraren rola izan daiteke, konponketa dendara joatea gomendatzen da ordezkatzeko.
Gainera, aurreko kolpea jorratzen ez bada, pitzadura eguneroko gidaritzan handiagoa izan daiteke eta, azken batean, autoaren segurtasunari eragiten dio. Autoaren kanpoaldeko zati guztien artean, zatirik ahulena aurrealdeko eta atzeko kolpeak dira. Bumper serio deformatuta edo apurtzen bada, ordeztu daiteke soilik. Kolpea forma zertxobait josita dago, edo ez da oso pitzadura larririk, eta hori konpondu gabe konpondu daiteke.
Autoaren aurreko kolpearen plastikozko pitzaduraren ondoren konponketa metodoa honako urrats hauen arabera egin daiteke:
Prestaketa lana:
Ziurtatu ibilgailua konponketa lanetarako posizio segurua eta leuna dela.
Prestatu beharrezko tresnak eta materialak, hala nola harea, sander, plastiko garbiketa soluzioa, altzairu herdoilgaitzezko konponketa sareak, putzuak, pintura tresnak eta abar.
Haretza eta garbiketa:
Erabili harea eta sander bat pitzaduraren inguruan dagoen eremua harea eta kendu pintura pitzaduraren inguruan.
Garbitu lixatutako eremua plastikozko garbiketa irtenbide batekin, gainazala ezpurutasun eta zikinkeriarik gabe egon dadin.
Pitzadurak bete:
Ebaki altzairu herdoilgaitzezko konponketa sareak kolpearen pitzadurak betetzeko eta betetzeko.
Pitzadura forma handia edo irregularra bada, baliteke konponketa sare anitzez bete behar izatea
Betetzea eta lixatzea:
Bete hutsunea putzuarekin eta itxaron putzu lehortzeko.
Putty lehorra eta sendoa izan ondoren, erabili lixatzeko tresna bat putzuak inguruko gainazalera trantsizio leuna egiteko.
Spray pintura tratamendua:
Pintatu aurretik, ziurtatu konpondutako eremua guztiz lehorra dela eta ageriko akatsik gabea dela.
Joan 4S dendara edo pintura profesionala dendara Spray pintura tratamendua lortzeko, kolorearekin bat datorren eta margotzeko kalitatea ziurtatzeko.
Pintatu ondoren, utzi ibilgailuen parkea denbora tarte batez akabera guztiz lehortzeko eta sendatzeko.
Beste konponketa metodo batzuk (pitzaduraren larritasunaren eta kokapenaren arabera):
Pitzadura edo depresio arinak egiteko, ur beroa edo ile-lehorgailua erabil daitezke bertako eremua berotzeko, eta plastikoaren hedapen termikoaren printzipioa eta plastikoaren uzkurdura konpondu daiteke.
Pitzadura handia bada edo ezin bada aurreko metodoek konpondu, kolpe berri bat izan behar da kontuan.
Oharra:
Konponketa prozesuan zaindu behar da ibilgailuan bigarren mailako kalteak ekiditeko.
Konponketa trebetasunak edo tresnak ez badituzu, konponketa-denda profesional batera joatea gomendatzen da.
Pintura margotzean, pintura aukeratu behar da jatorrizko autoen pinturaren kolorearekin bat datorrela konpondutako efektuaren itxura ziurtatzeko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ek konpromisoa hartu du MG & Mauxs Auto Pieses ongi etorriak.
