• buru_pankarta
  • buru_pankarta

SAIC MG RX5 AUTO PIEZAK BERRIAK AUTO ORDEZKO ATZEKO BARRA PLATE-10804329 Potentzia-sistema AUTO PIEZEN HORNITZAILEA handizkako mg katalogoa fabrika prezio merkeagoa

Deskribapen laburra:

Produktuen aplikazioa: SAIC MG RX8

Lekua: MADE IN CHINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Epea: Stocka, 20 PZ gutxiago bada, hilabete bat normala

Ordainketa: TT Gordailua Enpresaren marka: CSSOT


Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Produktuen informazioa

Produktuen izena ATZEKO BARRA PLAKA
Produktuen aplikazioa SAIC MG RX5 BERRIA
Produktuak OEM NO 10804329
Lekuaren Org TXINAN EGINDUA
Marka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Epea Stocka, 20 PZ gutxiago bada, hilabete bat normala
Ordainketa TT Gordailua
Marka zhuomeng automobila
Aplikazio-sistema GUZTIAK

Produktuen bistaratzea

ATZEKO BARRA PLAKA-10804329
ATZEKO BARRA PLAKA-10804329

Produktuen ezagutza

Atzeko barra beheko mozketaren plaka.
Aerodinamikan, bada Bernouil fisikari frantsesak frogatutako teoria bat: aire-fluxuaren abiadura presioaren alderantziz proportzionala da. Beste era batera esanda, aire-fluxua zenbat eta azkarragoa izan, orduan eta presioa txikiagoa izango da; Aire-fluxua zenbat eta motelagoa izan, orduan eta presioa handiagoa izango da.
Adibidez, hegazkin baten hegoak paraboliko formakoak dira eta aire-fluxua azkarragoa da. Beheko aldea leuna da, aire-fluxua motelagoa da eta beheko presioa gorako presioa baino handiagoa da, igogailua sortuz. Autoaren itxura eta hegalaren gurutze-ebakiaren forma antzekoa bada, abiadura handiko gidatzean gorputzaren goiko eta beheko aldean aire-presio desberdina dela eta, zenbat eta txikiagoa izan, presio-diferentzia horrek altxatze-indarra sortuko du ezinbestean, azkarrago abiadura zenbat eta handiagoa izan presio-diferentzia, orduan eta handiagoa altxatzeko indarra. Altxatze-indar hau airearen erresistentzia moduko bat ere bada, automobilgintzako ingeniaritza industriari induzitutako erresistentzia deritzo, ibilgailuen airearen erresistentziaren% 7 inguru hartzen du, proportzioa txikia den arren, baina kaltea handia da. Beste aire-erresistentziak autoaren potentzia bakarrik kontsumitzen du, erresistentzia honek potentzia kontsumitzeaz gain, autoaren segurtasuna arriskuan jartzen duen euskarri-indarra ere sortzen du. Autoaren abiadura balio jakin batera iristen denean, igogailuaren indarrak autoaren pisua gaindituko du eta autoa gora altxatuko du, gurpilen eta lurraren arteko atxikimendua murriztuz, autoa flotatu eta gidatzeko egonkortasun eskasa eraginez. Autoak abiadura handian sortzen duen igoera murrizteko eta autoaren azpian airearen presioa murrizteko, autoak deflector bat instalatu behar du.
Automobilaren baflearen prozesu-analisia
Jatorrizko prozesuan eskuz zuloak zulatzea zen metalezko plaketan, eta hori ez zen eraginkorregia eta garestia eskala handian ekoizteko. Zuriketa eta zulaketa eskemak ekoizpenaren eraginkortasuna eta kalitatea hobetu ditzake eta kostua murrizten du. Piezen zuloen distantzia txikia dela eta, xafla materiala puntzonatzerakoan erraz tolestu eta deformatzen da, eta moldearen lan-piezen indarra bermatzeko, sailkatutako piezak une ezberdinetan zulatzen dira. Zulo kopuru handia dela eta, zulaketa-indarra murrizteko, prozesu moldeak ebaketa-ertz altua eta baxua hartzen du. Atzeko bufoiaren deflectora, atzeko parachoiaren beheko babesa izenez ere ezagutzen dena, auto baten atzeko bufoiaren azpian instalatutako plastikozko plaka beltz bat da. Bere eginkizun nagusia ibilgailuaren errendimendu aerodinamikoa hobetzea da, ibilgailuaren egonkortasuna eta gidatzeko segurtasuna hobetzea.
Lehenik eta behin, atzeko buforen deflectorak ibilgailuak gidatzen duen bitartean sortzen duen aire-fluxuaren erresistentzia murrizten du eta airearen erresistentziaren eragina murriztu dezake ibilgailuaren gainean, horrela ibilgailuaren gidatzeko egonkortasuna eta erregai-ekonomia hobetuz. Bigarrenik, errepideko hondakinen edo urak gorputzean zipriztintzearen ondorioz atzeko bufoia kaltetzea saihestu dezake, gorputzaren osotasuna eta estetika babestuz. Horrez gain, atzeko bufoi deflectorak haizearen erresistentzia zarata murrizteko eta autoaren isiltasun efektua hobetzeko ere izan dezake.
Atzeko buforraren baflea instalatzean, ereduaren eta benetako egoeraren arabera hautatu behar da. Atzeko bufoi-baflearen forma eta tamaina desberdinak dira modelo desberdinetan, beraz, beharrezkoa da instalatzeko atzeko xoil-bafle egoki bat hautatzea. Aldi berean, atzeko bufoiaren baflea instalatzean, arreta jarri behar da ondo finkatzean, askatu edo erortzeko.
Laburbilduz, atzeko bumper deflectorak hutsala dirudien arren, ezin da bere eginkizuna alde batera utzi. Ibilgailuaren errendimendu aerodinamikoa hobetu dezake, gorputza babestu, zarata murrizten du eta gidatzea erosoagoa eta seguruagoa izan daiteke. Hori dela eta, jabearentzat, oso beharrezkoa da atzeko bumper deflectora instalatzea.

Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!

Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG&MAUXS auto piezak saltzeko ongi etorriak erosteko konpromisoa hartzen du.

Jarri gurekin harremanetan

Zuretzat ebatzi dezakegun GUZTIA, CSSOT-ek harrituta dituzun hauetarako lagun zaitzake, zehatzago jarri harremanetan

Tel.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ziurtagiria

ziurtagiria2-1
ziurtagiria6-204x300
ziurtagiria 11
ziurtagiria 21

Produktuen informazioa

展会22

  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu

    Lotutako produktuak