Atzeko barraren beheko apaingarri-plaka.
Aerodinamikan, Bernouil fisikari frantziarrak frogatutako teoria bat dago: aire-fluxuaren abiadura alderantziz proportzionala da presioarekiko. Beste era batera esanda, zenbat eta azkarragoa izan aire-fluxua, orduan eta txikiagoa izango da presioa; zenbat eta motelagoa izan aire-fluxua, orduan eta handiagoa izango da presioa.
Adibidez, hegazkin baten hegoak parabolikoki formakoak dira eta aire-fluxua azkarragoa da. Azpialdea leuna da, aire-fluxua motelagoa da, eta azpialdeko presioa goranzko presioa baino handiagoa da, sustentsioa sortuz. Autoaren itxura eta hegalaren zeharkako sekzioaren forma antzekoak badira, abiadura handian gidatzean, gorputzaren goiko eta beheko aldeetan aire-presio desberdina dagoelako, zenbat eta txikiagoa orduan eta txikiagoa, presio-diferentzia horrek nahitaez sustentsio-indar bat sortuko du, zenbat eta abiadura handiagoa izan, orduan eta handiagoa izango da presio-diferentzia, orduan eta handiagoa izango da sustentsio-indarra. Sustentsio-indar hau aire-erresistentzia mota bat ere bada, automobilgintzako ingeniaritzan erresistentzia induzitua deitzen zaio, ibilgailuaren aire-erresistentziaren % 7 inguru hartzen duena, nahiz eta proportzioa txikia izan, baina kaltea handia da. Beste aire-erresistentzia batzuek autoaren potentzia bakarrik kontsumitzen dute, erresistentzia honek ez du potentzia bakarrik kontsumitzen, baita autoaren segurtasuna arriskuan jartzen duen errodamendu-indar bat ere sortzen du. Izan ere, autoaren abiadura balio jakin batera iristen denean, sustentsio-indarrak autoaren pisua gaindituko du eta autoa altxatuko du, gurpilen eta lurraren arteko itsaspena murriztuz, autoa flotatuz, eta ondorioz, gidatzearen egonkortasun eskasa. Abiadura handian autoak sortutako sustapena murrizteko eta autoaren azpian dagoen aire-presioa murrizteko, autoak deflektore bat instalatu behar du.
Automobilen deflektorearen prozesuaren analisia
Jatorrizko prozesuak metalezko plaketan eskuz zuloak egitea zekarren, eta hori ez zen oso eraginkorra eta garestia eskala handian ekoizteko. Ebaketa eta zulaketa eskemak ekoizpenaren eraginkortasuna eta kalitatea hobetu eta kostua murriztu dezake. Piezen zuloen distantzia txikia dela eta, xaflaren materiala erraz tolestu eta deformatzen da zulaketa egiterakoan, eta moldearen lan-piezen erresistentzia bermatzeko, pieza kualifikatuak une desberdinetan zulatzen dira. Zulo kopuru handia dela eta, zulaketa-indarra murrizteko, prozesu-moldeak ebaketa-ertz altua eta baxua erabiltzen ditu. Atzeko paraxokaren deflektoreak, atzeko paraxokaren beheko babeslea bezala ere ezagutzen denak, auto baten atzeko paraxokaren azpian instalatzen den plastikozko plaka beltza da. Bere funtzio nagusia ibilgailuaren errendimendu aerodinamikoa hobetzea, ibilgailuaren egonkortasuna eta gidatzeko segurtasuna hobetzea da.
Lehenik eta behin, atzeko paraxokaren deflektoreak ibilgailuak gidatzen ari den bitartean sortzen duen aire-fluxuaren erresistentzia murriztu dezake eta airearen erresistentziak ibilgailuan duen eragina murriztu, horrela ibilgailuaren gidatze-egonkortasuna eta erregai-ekonomia hobetuz. Bigarrenik, atzeko paraxoka errepideko hondakinek edo ur-zipriztinek karrozerian kaltetzea ere saihestu dezake, karrozeriaren osotasuna eta estetika babestuz. Horrez gain, atzeko paraxokaren deflektoreak haizearen erresistentziaren zarata murrizten eta autoaren isiltasun-efektua hobetzen ere joka dezake.
Atzeko paraxokaren deflektorea instalatzerakoan, modeloaren eta egoera errealaren arabera aukeratu behar da. Atzeko paraxokaren deflektorearen forma eta tamaina desberdinak dira modelo ezberdinetan, beraz, beharrezkoa da instalaziorako atzeko paraxokaren deflektore egokia aukeratzea. Aldi berean, atzeko paraxokaren deflektorea instalatzerakoan, arreta jarri behar da ondo finkatzean, askatu edo eror ez dadin.
Laburbilduz, atzeko paraxokaren deflektoreak hutsala dirudien arren, ezin da alde batera utzi bere eginkizuna. Ibilgailuaren errendimendu aerodinamikoa hobetu dezake, karrozeria babestu, zarata murriztu eta gidatzea erosoagoa eta seguruagoa egin dezake. Beraz, jabearentzat, atzeko paraxokaren deflektorearen instalazioa oso beharrezkoa da.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG eta MAUXS auto piezak saltzera konprometituta dago, erosteko ongi etorriak.
