Zein da atzeko adarra?
Knuckle besoa edo adarra
Atzeko klaxona, giltza-besoa edo bozina bezala ere ezagutzen dena, automobilgintzako zuzendaritza-sistemaren zati garrantzitsu bat da. Ibilgailuaren bola pina eta zeharkako tirantea lotzeaz arduratzen da, aurrealdetik transmititzen den gidatze-momentua gurpil-husturara igaroz, gurpila desbideratuz, autoaren direkzio-funtzioa lortzeko. Atzeko klaxonaren eginkizuna da autoa egonkor gidatzea eta bidaiaren noranzkoa zentzuz transferitzea, karga autoaren aurrealdean jasaten duen bitartean, aurrealdeko gurpila eusten eta gidatzen du kingpin inguruan biratzeko, autoak horrela. leunki biratu daiteke. .
Atzeko Angeluak huts egiten duenean, ageriko sintoma batzuk erakutsiko ditu, besteak beste, pneumatikoen higadura anormala (hastaketa), ibilgailuaren desbideratze erraza, nahasketa eta soinu anormala balaztatzean. Sintoma hauek gidatzeko erosotasunari eragiten ez ezik, ibilgailuaren segurtasun-errendimendurako mehatxu potentziala ere izan dezakete, eta errodamenduak eta ardatzak kaltetu ditzakete, aurreko gurpilaren higadura normalari eta bolantearen itzultzeko gaitasunari eraginez. normaltasunera. Hori dela eta, atzeko klaxonaren egoera puntuala ikuskatzea eta mantentzea funtsezkoa da trafikoaren segurtasuna eta ibilgailuen errendimendua bermatzeko. .
Zein sintoma apurtzen du autoaren atzeko klaxonak?
Auto baten atzeko klaxonak gaizki funtzionatzen duenean, hainbat sintoma sor ditzake. Lehenik eta behin, autoen pneumatikoek pneumatikoak jan eta ihes egingo dute. Hau da, atzeko Angeluaren kalteak pneumatikoen indar normala galtzea eragingo duelako, pneumatikoen higadura irregularra izan dadin, pneumatikoen jatearen fenomenoa eta autoa gidatzen ari denean ihes egingo duelako. Bigarrenik, atzeko klaxonaren kalteak balazta jitter ere eragingo du, atzeko klaxonaren arazoak balazta sistemak indar ezegonkorra transmitituko duelako, balazta jitter eraginez. Horrez gain, atzeko Angeluaren kalteak errodamenduan eta ardatzean ere kalteak eragingo ditu, eta horrek autoaren ezegonkortasuna eragingo du, baina autoaren gidaritza-sentsibilitatea ere eragingo du. Azkenik, atzeko klaxonaren hutsegiteak aurreko gurpilaren higadura anormala eta norabide txarraren itzulera ere ekarriko ditu, eta horrek autoa anormal agertuko du gidatzeko prozesuan eta gidatzeko segurtasunean eragingo du. Hori dela eta, autoaren atzeko klaxonaren matxura garaiz konpondu behar da autoaren gidatzea eta segurtasuna bermatzeko. Azpimarratzekoa da automobilaren gidaritza-besoa, klaxona izenez ere ezaguna, automobilaren gidaritza-sistemaren zati garrantzitsuenetako bat dela, autoaren pisua jasan dezakeela eta bidaiaren noranzkoa transmititu dezakeela, beraz, beharrezkoa da ziurtatzea. bere indarra eta egonkortasuna. Autoa gidatzen ari den bitartean, gidaritza-besoak hainbat inpaktu jasaten ditu, beraz, aldizkako ikuskapena eta mantentze-lanak behar ditu ondo funtzionatzen duela ziurtatzeko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG&MAUXS auto piezak saltzeko ongi etorriak erosteko konpromisoa hartzen du.
