Hub.
Auto-hub errodamenduak errenkada bakarreko arrabola edo pilota errodamendu bakarreko bikoteka erabiltzen ziren. Teknologiaren garapenarekin, auto gurpilen hub unitatea oso erabilia izan da. Gurpildun errodadura unitateen erabilera eta erabilera hazten ari dira, eta hirugarren belaunaldian garatu dira: lehen belaunaldia errenkada bikoitzeko harremanetarako errodamenduek osatzen dute. Bigarren belaunaldiak kanpoko lasterketa finkatzeko brida bat du, ardatz gainean txertatu eta intxaur batekin konpondu daitekeena. Autoen mantenimendua errazten du. Gurpil-bilgunearen hirugarren belaunaldia unitate unitatearen errodadura eta blokeo anti-balazta sistemen konbinazioa da. Hub unitatea barruko bridge batekin eta kanpoko bridarekin diseinatuta dago, barruko brida unitateko ardatzera zuzentzen da eta kanpoko bridak errodamendu osoa instalatzen du.
Wheel Hub ere ertza deitzen zaio. Eredu desberdinen ezaugarrien eta beharren arabera, gurpilaren gainazaleko tratamendu prozesuak modu ezberdinak ere hartuko ditu, gutxi gorabehera bi pintura eta elektrizitate mota batean banatuta egon daitezkeenak. Gurpildun eredu arruntak oinarrizko baldintza dira, funtsean, prozesua pintura tratamendua da, hau da, lehen sprayak eta gero labean, kostua ederra da eta ibilgailua okertu bada ere, gurpilaren kolorea berdina da. Herri eredu askoren gainazal tratamendu prozesua pintura labean dago. Moda aurrera, koloretako gurpil dinamiko batzuek pintura teknologia ere erabiltzen dute. Gurpil mota hau neurrizko prezioa da eta zehaztapen osoak ditu. Gurpil elektrotegratuek zilarrezko elektroplizazioan, uretan elektrokorrean eta elektrizitate hutsan banatzen dira. Elektrokatutako zilarrezko eta uraren elektroplatutako gurpilaren kolorea distiratsua eta bizia izan arren, atxikipen-denbora laburra izan arren, beraz, prezioa nahiko merkea da, eta freskotasuna lortzen duten gazte askok gustuko dute.
Hub batek parametro asko biltzen ditu eta parametro bakoitzak ibilgailuaren erabilerari eragingo dio, beraz, gunea aldatu eta mantendu aurretik, lehenik parametro hauek berretsi.
dimentsio
Hub tamaina, benetan, hub-en diametroa da. Askotan jendeak 15 hazbeteko hub esaten du, 16 hazbeteko hub hori, horietatik 15, 16 hazbete zentroaren tamaina (diametroa) aipatzen da. Orokorrean, gurpilaren tamaina handia da, eta pneumatikoen ratioa altua da, ikusmen tentsio efektu ona izan dezake eta ibilgailuen kontrolaren egonkortasuna ere handituko da, baina ondoren, arazo gehigarriak dira, hala nola erregai kontsumoa areagotzea.
zabal
Gurpil-bilgunearen zabalera J balio gisa ere ezagutzen da, gurpilaren zabalerak zuzenean eragiten du pneumatikoen aukeran, pneumatikoen tamaina bera, J balioa desberdina da, pneumatikoen erlazio laua eta zabalera desberdina da.
PCD eta zulo posizioak
PCDaren izen profesionala, hubaren erdian dagoen zirkulu finkoaren diametroa aipatzen da, posizio porotsua, 5 torloju eta 4x114, 5x112, 5x14.3 izenarekin entzuten dugu, adibide gisa, hub honen izenean, hub pcd honen izenean 114,3 mm, zuloaren posizioa 5 bolatxo. HUB aukeran, PCDa parametro garrantzitsuenetako bat da, segurtasuna eta egonkortasuna kontuan hartuta, onena da PCDa eta jatorrizko autoa aukeratzea berritzeko.
Rim Hub konponketa
Ertzaren gunea konpontzeko metodoa eta prozedura aldatu daiteke neurriaren eta kalte motaren arabera. Hona hemen zenbait konponketa arrunt:
Scratch konponketa txikiak: marradura txikientzat, harea harea leuna izan arte, eta ondoren bete putzuarekin eta amaitu spray pinturarekin. Metodo hau azaleko marradurarako egokia da eta gurpilen gunea edertasuna modu eraginkorrean berreskuratu dezake.
Scratch konponketa larria: marradura sakonagoetarako, harea leuntzeko harea leuna izan arte, eta ondoren bete putty, aplikatu hainbat aldiz eta lehortu. Azkenean, spray pintura burutzen da spray pintura uniformea dela eta gurpilaren edertasuna leheneratu daitekeela ziurtatzeko.
Deformazio konponketa: Deformazio txikiak maila batera leheneratu daitezke, belaki edo oihal batekin eta ondoren mailu batekin ukituz. Deformazio larria lortzeko, baliteke profesionalaren konformazio makina batek konpondu behar izatea, eta baliteke gurpil-gune berri batekin ordezkatu behar izatea.
Haustura konponketa: bilketa hausten bada, zaila da konpontzea eta izan daiteke soldadura edo bilgune berri batekin ordezkatu behar izatea. Soldadura konponketak zentroaren segurtasun-errendimenduan eragina izan dezake, beraz, gomendagarria da gunea zuzenean ordezkatzea.
Korrosioaren konponketa: gurpil korrodituetarako, lehenik kendu zati korodatua eta, ondoren, harea eta spray pintura tratamendua. Korrosioa larria bada, baliteke gune berri bat ordezkatu behar izatea.
Konponketa metodoez gain, eguneroko mantentzea ere oso garrantzitsua da. Hub-en garbiketa eta ikuskapen erregularrak urratu eta inpaktuak saihesteko, zentroaren zerbitzuaren bizitza modu eraginkorrean luzatu dezake.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ek konpromisoa hartu du MG & Mauxs Auto Pieses ongi etorriak.
