Non dago pneumatikoen presio sentsorea?
1, autoaren pneumatikoen presioaren monitorizazio sentsorea: pneumatikoaren barruan; balbularen posizioa pneumatikoaren gainean.
2, pneumatikoen presioaren sentsorea pneumatikoan instalatzen da, normalean balbularen posizioan. Pneumatikoen presioaren monitorizazio-pantaila, oro har, erdiko kontsolaren gainazalean jartzen da, eta ekipo elektroniko asko erdiko kontsolaren erdiko posizioan instalatzen dira, eta horrek eragin jakin bat du irrati-maiztasuneko interferentzian.
3, autoaren pneumatikoen pneumatikoen presio-sentsorea pneumatikoen barruan, pneumatikoen barruko tenperatura eta presioa zehaztasunez neurtu ditzake, autoaren pneumatikoen presioaren monitorizazio-sentsorea haririk gabeko formatuaren bidez lege jakin baten arabera gorputzeko kontrolatzailera bidaltzen du, autobusaren informazio-markoa aginte-panelera bidaltzen da, gidariak aginte-paneleko pantailaren bidez pneumatiko bakoitzaren presio-balioa eta tenperatura-balioa lortzeko.
4, autoaren pneumatikoen presioaren monitorizazio-sentsorea normalean pneumatikoaren barrualdean instalatzen da. Automobilen pneumatikoen presioaren monitorizazio-sentsorea ibilgailuen pneumatikoen aire-presioa kontrolatzeko erabiltzen den gailu bat da. Pneumatikoen presioaren monitorizazio zehatza bermatzeko, sentsorea normalean pneumatikoaren barrualdean instalatzen da. Horrek sentsorea kanpoko baldintzetatik babesten du eta pneumatikoaren barruko aire-presioarekin kontaktu zuzena du.
Pneumatikoen presio unitatea kpa edo bar da
1, bi hauek dira ibilgailu motordunen pneumatikoen presioaren neurketa unitateak, bi neurketa unitate hauez gain, psi, kg ere sartzen dira, ibilgailu motordunen pneumatikoen bihurketa unitatea 1bar=100kpa=15psi=02kg/cm2 da, ohiko pneumatikoen neurketa unitatea barra da, pneumatikoen presioa pneumatiko hotzetan eta pneumatiko beroetan banatzen da neurtzeko.
2. Pneumatikoen presioa barratan adierazten da. Pneumatikoen presio unitatea: Pneumatikoen presioaren unitateak bar, kpa, psi dira, eta gehienak barraz adierazten dira. Bar, kpa eta ps-ren bihurketa formula hau da: 1 bar berdin 100 kpa berdin 15 psi. Pneumatikoen presioaren ikuspegi orokorra: Pneumatikoen presioak pneumatikoaren barruko airearen presioa adierazten du.
3. Pneumatikoen presio unitatea normalean barraz adierazten da. Pneumatikoen presioa kpa-tan ere adieraz daiteke, eta pneumatikoen presioaren tarte normala 230-250 izaten da normalean, kpa-ri erreferentzia eginez. Bar eta kpa unitatearen arteko aldea ere nahiko erraza da, koma hamartarra duen pneumatikoen presioa barra unitatea da, eta ehunka dituen pneumatikoen presioa kpa unitatea.
Pneumatikoen presio sentsorearen bateria baxua, zer esan nahi du?
Pneumatikoen presio-sentsorearen bateria baxua bada, pneumatikoen monitorizazio-sentsorearen bateria baxua da. Baliteke bateria agortu izana edo sistemak alarma faltsu bat piztu izana. Pneumatikoen presio-sentsorearen karga baxua denean, pneumatikoen monitorizazio-sistemaren funtzionamendu normala eragin dezake, eta, ondoren, gidatzeko segurtasuna.
Pneumatikoen presio-sentsorearen bateria baxuaren arrazoiak eta irtenbideak:
Arrazoia:
Bateria agortuta: Hau da kausa ohikoena, bateria pixkanaka deskargatzen baita denborarekin, eta azkenean karga baxua izatea eragiten du.
Sistemaren alarma faltsua: Batzuetan, sentsorearekin edo sistemarekin berarekin arazo batek bateria baxuaren alarma faltsu bat eragin dezake.
Irtenbidea:
Bateriaren ordezkapena: Aurrekontu mugatua baduzu, bateria bakarrik ordezkatzea aukera dezakezu. Bilatu pneumatikoen denda ezagun bat, kendu pneumatikoa eta barneko sentsorea, eta ordezkatu bateria berri batekin.
Sentsorearen ordezkapena: Aurrekontua nahikoa bada, pneumatikoen monitorizazio-sentsore osoa ordezkatzea gomendatzen da sistemaren zehaztasuna eta fidagarritasuna bermatzeko.
Pneumatikoen presio-sentsorearen bateria baxuaren eragina:
Segurtasunean duen eragina: Pneumatikoen presioa kontrolatzeko sistemaren matxurak gidatzeko segurtasunean eragina izan dezake, pneumatikoen presioaren irakurketa okerrek gidariek pneumatikoen egoera gaizki kalkulatzea eragin baitezakete.
Ingurumen-inpaktua: Bateriak maiz ordezkatzeak ez ditu kostuak handitzen bakarrik, ingurumenean ere eragin negatiboa izan dezake, erabilitako bateriak botatzeak ingurumen-babesari arreta berezia eskatzen baitio.
Laburbilduz, pneumatikoen presio-sentsorearen bateria baxua arazo bat da, eta garaiz konpondu behar da gidatzeko segurtasuna eta ingurumena babestea bermatzeko. Manipulatzerakoan, aukeratu bateria edo sentsore osoa ordezkatzea egoera zehatzaren arabera, eta arreta jarri funtzionamendu-espezifikazioei ingurumenean duen eragin negatiboa murrizteko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG eta MAUXS auto piezak saltzera konprometituta dago, erosteko ongi etorriak.
