Automobilen pilota burua
Kanpoko bola buruak eskuko hagaxka buruari egiten dio erreferentzia, eta barruko bola buruak norabide makina hagaxka buruari egiten dio erreferentzia. Kanpoko pilota burua eta barruko bola burua ez daude lotuta, biak elkarrekin lan egiten dute. Zuzendaritza-makina buruko burua adarrarekin lotuta dago eta eskuko tira egindako hagaxkaren burua haga paraleloarekin konektatuta dago.
Nola epaitu norabidea Makina bola burutik kanpo hautsita dago?
Eutsi hagaxka lehorra edo zuzen zure eskuarekin. Astindu alde batetik bestera, askapenik dagoen ala ez ikusteko. Eskuak kulunkatzen badu, baldintza ez da oso ona. Denboran ordezkatu behar da, bestela erraza da norabiderik gabe erortzea.
Rack eta Pinion motako zuzendaritza-tresneria zuzendaritza ardatzarekin integratutako zuzendaritza batek osatzen dute eta normalean bolantearekin integratutako rack bat da. Zorrotzako beste modu batzuekin alderatuta, rack eta pinion zuzendaritza abantaila nagusiak dira: egitura sinplea, trinkoa; Maskorra aluminiozko aleazio edo magnesio aleazioz egina dago, eta zuzendaritza-engranaje masa nahiko txikia da. Transmisio-eraginkortasuna% 90 arte.
Engranajearen eta estalkiaren arteko aldaketaren arteko aldea, apaizaren atzeko aldean, prentsaren indarraren atzean instalatuta dago. Indar prentsan, automatikoki ezabatu daiteke hortzen artean, eta horrek ez du lan-sistemaren zurruntasuna hobetzeko. Zuzendaritza-tresnak okupatutako bolumen txikia; Ez dago zuzendaritza-besorik eta berdinketa-hagaxka, beraz, bolantearen angelua handitu daiteke; Fabrikazio baxuko kostua
