Talkaren tentsioan autoari edo gidariari babes-sistema ematen dion gailua.
Duela hogei urte, autoen aurreko eta atzeko paraxokak batez ere metalezko materialekin egiten ziren. 3 mm baino gehiagoko lodierako U formako altzairuzko kanalean estanpatzen ziren. Gainazala kromoz tratatzen zen eta markoaren luzetarako habearekin errematxatzen edo soldatzen zen. Automobilgintzaren garapenarekin, segurtasun-gailu garrantzitsu gisa automobilen paraxokak ere berrikuntzaren bidean daude. Gaur egungo autoen aurreko eta atzeko paraxokek, jatorrizko babes-funtzioa mantentzeaz gain, gorputzaren formarekin harmonia eta batasuna bilatzea ere bilatzen dute, bere arintasuna bilatzen dute. Helburu hori lortzeko, autoen aurreko eta atzeko paraxokak plastikozkoak dira, plastikozko paraxokak bezala ezagutzen direnak. Paraxoka kanpoko inpaktua xurgatzen eta arintzen duen eta autoaren gorputzaren aurrealdea eta atzealdea babesten dituen segurtasun-gailu bat da. Duela hogei urte, autoen aurreko eta atzeko paraxokak batez ere metalezko materialekin egiten ziren. 3 mm baino gehiagoko lodierako U formako altzairuzko kanalean estanpatzen ziren. Gainazala kromoz tratatzen zen eta markoaren errailarekin errematxatzen edo soldatzen zen. Automobilgintzaren garapenarekin batera, segurtasun-gailu garrantzitsu gisa automobilen babes-babesak ere berrikuntzaren bidean daude. Gaur egungo autoen aurreko eta atzeko babes-babesek, jatorrizko babes-funtzioa mantentzeaz gain, gorputzaren formarekin harmonia eta batasuna bilatzea ere bilatzen dute, baita beren arintasuna ere. Helburu hori lortzeko, autoen aurreko eta atzeko babes-babesak plastikozkoak dira, plastikozko babes-babesak bezala ezagutzen direnak. Plastikozko babes-babesa hiru zatitan banatuta dago, hala nola kanpoko plaka, kuxin-materiala eta habea. Kanpoko plaka eta babes-materiala plastikozkoak dira, eta habea 1,5 mm inguruko lodierako xafla hotzean laminatuzkoa da eta U formako ildo batean estanpatuta dago; kanpoko plaka eta kuxin-materiala habeari lotuta daude, eta hau markoaren errailaren torlojuari lotuta dago eta edozein unetan kendu daiteke. Plastikozko babes-babes mota honek plastikoa erabiltzen du, funtsean poliester-seriea eta polipropileno-seriea erabiltzen ditu bi materialen artean, injekzio-moldeaketa metodoa erabiliz. Atzerrian, polikarbono ester izeneko plastiko mota bat ere badago, aleazioaren konposizioan infiltratzen dena, aleazio injekzio bidezko moldeo metodoa, paraxoketatik ateratzen dena ez da soilik erresistentzia zurruntasun handikoa, baita soldaduraren abantailak ere baditu, eta estalduraren errendimendu ona da, autoan gero eta gehiago sartzen dena. Plastikozko paraxokak erresistentzia, zurruntasuna eta apaingarria ditu, segurtasunaren ikuspuntutik, autoaren talkaren aurkako babes-eginkizuna joka dezake, autoaren aurreko eta atzeko karrozeria babesten du, itxurari dagokionez, karrozeriarekin naturalki konbina daiteke pieza bakarrean, osotasun batean integratuta, apaingarri ona du, autoaren itxura apaingarriaren zati garrantzitsu bihurtzen da.
