Ate-blokeo zentralizatuaren sistemaren osaera
Kontrol zentralaren blokeo-sistemaren osaerak honako hauek ditu: atearen blokeo-mekanismoa, atearen etengailua, kontrol-modulua, urrutiko agintea eta hargailuaren antena eta beste osagai batzuk; jarraian, kontrol zentralaren blokeo-sisteman parte hartzen duten osagaiak aurkeztuko ditugu.
(1) Ateko blokeo mekanismoa
Ibilgailuaren ate-sarrailen artean daude: lau ate-sarrail, kapotaren sarrailak, atzeko sarrailak eta olio-deposituaren estalkiaren sarrailak, etab.
Blokeo-mekanismoak honako hauek ditu: ateko blokeoa, ateko blokeoaren posizio-sentsorea, blokeo-motorraren osagaiak
Blokeo-mekanismoa tira-hari batek mugitzen du eta posizio-sentsore batez hornituta dago.
Ateko sarrailaren eta kanpoko heldulekuaren sailkapena:
Sarrailaren piezen formaren arabera, mihi-malguki motakoak, kako motakoak, pintza motakoak, CAM motakoak eta kremailera motako ate-sarrailak izan daitezke: sarrailaren piezen mugimenduaren arabera, mugimendu linealekoak izan daitezke, hala nola mihi-malguki motakoak, birakari motakoak, hala nola pintza motakoak, eta birakari motakoak, hala nola kremailera eta pinoi motakoak. Hiru sarrailak kontrolatzeko moduaren arabera, eskuzkoak eta automatikoak izan daitezke. Goiko sarrailen artean, mihi-malguki motakoak, kremailera eta pinoi motakoak eta pintza motakoak dira gehien erabiltzen direnak. Haien abantailak eta desabantailak hauek dira: mihi-malguki motako ate-sarrailak: egitura sinplea, instalazio erraza, atearen instalazio-zehaztasuna ez da handia: desabantaila da ezin duela luzetarako karga jasan, beraz, fidagarritasuna eskasa da eta atea astuna da, zarata handia du, sarrailaren mihia eta blokea erraz higatzen dira. Automobil modernoetan ate-sarrail mota hau gutxiago erabili da, batez ere kamioietan, autobusetan eta traktoreetan erabili da.
Pinoi eta kremaileradun ate-sarraila: blokeatze-maila handia, pinoi eta kremaileraren higadura-erresistentzia handia, ixte arina: desabantaila da pinoi eta kremaileraren arteko engranaje-tartea estua dela, engranaje-tartea desordenatuta dagoenean, eta horrek atearen instalazio-zehaztasuna handiagoa izango duela.
