Zuzendaritza-katearen muntaia motorrek (edo motorra) energia mekanikoaren zati bihurtzeko erabiltzen da presio-energian ... Zuzendaritza-katearen muntaketa-sistemaren printzipioak zuzendaritza kateak behar duen energia erabiltzen du. Zirkunstantzia normaletan, energiaren zati txiki bat baino ez da, motorrak (edo motorra) bultzatutako energia-ponpak (edo aire konpresorea) duen energia hidraulikoa (edo energia-konpresoreak), automobilen segurtasuna, energia xurgatzeko bolantearen eta energiaren xurgapen-zuzeneko katea da.
Energia xurgatzen bolantea
Bolantea ertza, hitz egin eta hub batek osatzen dute. Bolantearen ardatzan hortz fina bat zuzentzen da bolantearen ardatzarekin. Bolantea adar botoia du, eta auto batzuetan, bolantea abiadura kontrolatzeko etengailua eta airbag bat ditu.
Autoak huts egiten duenean, gidariaren burua edo bularra zuzendaritzarekin talka egiteko aukera handiagoa da, eta, horrela, buruaren eta bularreko lesioen indizearen balioa handituz. Arazo hau konpontzeko, bolantearen zurruntasuna optimizatu daiteke gidariaren zurruntasuna ahal den neurrian, zurruntasuna gogortzeko baldintzak betetzen dituzten premisean. Eskeletoek deformazioa sor dezakete eragina energia xurgatzeko eta gidariaren lesio maila murrizteko. Aldi berean, bolantearen plastikozko estalkia ahalik eta gehien leuntzen da gainazaleko harremanetarako zurruntasuna murrizteko
