Enbrage-plaka material konposatu mota bat da, marruskadura funtzio nagusi gisa eta errendimendu estrukturalaren eskakizun gisa. Automobilgintzako marruskadura-materialak balazta-marruskadura plaka eta enbrage-plaka fabrikatzeko erabiltzen dira batez ere. Marruskadura-material hauek batez ere amiantoan oinarritutako marruskadura-materialak erabiltzen dituzte, ingurumena babesteko eta segurtasunerako eskakizun gero eta altuagoak dituztenez, pixkanaka-pixkanaka marruskadura-material erdi-metalikoak, zuntz konposatuak marruskadura-materialak, zeramikazko zuntz marruskadura-materialak.
Marruskadura-materiala batez ere balazta eta transmisio-piezen fabrikazioan erabiltzen denez, marruskadura-koefiziente altua eta egonkorra eta higadura-erresistentzia ona behar ditu.
Enbragea konpresio axialaren bidez potentzia transmititzen duen mekanismo moduko bat da eta gainazal laua duten bi enbragearen marruskadura-plaken laguntzaz askatu. Bi enbrage-plaken presio axiala zenbat eta handiagoa izan, orduan eta handiagoa da sortzen den marruskadura-indarra, eta estrusorearen funtzionamendu egonkorragoa eta normalagoa transmititzen da. Funtzionamendu arruntean, makinak, oro har, funtzionamendu egonkorra eta zaratarik ez du erakusten; Karga nominalaren azpian enbragearen diskoa ez da irrist egingo, ez da trabatu egingo, ez da desaktibatzen; Aldi berean, enbrage-plaka banandu ondoren, adreilu-makinatik ere bereiztu behar da guztiz martxan gelditzeko, beste zaratarik gabe edo bi enbrage-plakak ez dira guztiz bereizten eta abar. Hori dela eta, beharrezkoa da enbragea hutsunean doitzea, hutsuneak enbragearen diskoa irristatzea eragingo du, enbragearen diskoa kaltetuko du, hutsuneak enbragearen diskoa ez da erraza bereizten eta abar.