Turbokargatutako solenoide balbula funtzioa
Solenoide turbo-balbularen eginkizuna udaberriko presioa gainditzea da, ihes-gasen fluxua bereiztea. Ihes-bypass balbulak dituzten turbokonkarga-sistemetan, solenoide balbulak presio atmosferikoaren irekitze-denbora kontrolatzen du motorraren kontrol-unitateko ECUaren argibideen arabera. Presio deposituan eragiten duen kontrol-presioa soiltze-presioaren eta presio atmosferikoaren arabera sortzen da.
Gomazko mahuka gainkargagailuaren konpresorearen irteerarekin, booster-presioa erregulatzeko unitatearekin eta presio baxuko sarrerako tutuarekin (konpresorearen sarrerarekin) konektatuta dago. Motorra kontrolatzeko unitateak N75 solenoideari energia ematen dio lan-zikloan suspertze-presioa doitzeko, bultzada-presioa erregulatzeko unitatearen diafragma-balbularen presioa aldatuz.
Abiadura baxuan, solenoide balbularen konektaturiko muturra eta presio-mugaren B muturra, presioa erregulatzeko gailuak presioa automatikoki doi dezan; Azelerazioan edo karga handian, solenoide balbula motorraren kontrol-unitateak elikatzen du lan-ziklo moduan, eta behe-tentsioko muturra beste bi muturretan konektatzen da.
Hori dela eta, presio-jaitsierak diafragma-balbularen irekitze-maila murrizten du eta booster-aren presioa doitzeko unitatearen ihes-bypass-balbularen irekiera-maila murrizten du eta booster-presioa hobetzen du. Booster-presioa zenbat eta handiagoa izan, orduan eta handiagoa izango da lan-erlazioa
