Turbokargatutako solenoide-balbularen funtzioa
Solenoide-balbula turboalimentatuaren eginkizuna malguki-presioa gainditzea da, ihes-gasen fluxuaren bereizketa. Ihes-balbulak dituzten turboalimentatzaile sistemetan, solenoide-balbulak presio atmosferikoaren irekitze-denbora kontrolatzen du motorraren kontrol-unitatearen ECUaren argibideen arabera. Presio-deposituan eragiten duen kontrol-presioa presio atmosferikoaren eta bultzada-presioaren arabera sortzen da.
Gomazko mahuka gainkargagailuaren konpresorearen irteerarekin, presio-erregulazio unitatearekin eta presio baxuko sarrera-hodiarekin (konpresorearen sarrerarekin) konektatuta dago, hurrenez hurren. Motorraren kontrol unitateak N75 solenoideari energia ematen dio lan-zikloan, presio-erregulazio unitatearen diafragma-balbularen presioa aldatuz presio-presioa doitzeko.
Abiadura baxuan, solenoide-balbularen muturra eta B muturra presioaren mugak lotzen dira, presioa erregulatzeko gailuak automatikoki doi dezan presioa; azelerazioan edo karga handian, solenoide-balbula motorraren kontrol-unitateak elikatzen du lan-ziklo moduan, eta tentsio baxuko muturra beste bi muturrekin konektatuta dago.
Beraz, presio-jaitsierak diafragma-balbularen eta presio-doikuntza unitatearen ihes-bypass balbularen irekiera-maila murrizten du, eta presio-hodi hobetzen du. Zenbat eta handiagoa izan presio-hodiaren, orduan eta handiagoa izango da betebehar-erlazioa.
