Fender habea.
Talkaren aurkako habea talkaren energiaren xurgapena murrizteko erabiltzen den gailua da, ibilgailua talka baten eraginpean dagoenean, hau da, habe nagusiak, energia xurgatzeko kutxak eta kotxeari konektatutako instalazio-plakak osatzen dute. Izpi nagusiak eta energia xurgatzeko kutxak talka-energia eraginkortasunez xurga dezakete ibilgailuak abiadura baxuko talka bat aurkitzen duenean, eta gorputzaren luzetarako habearen eragin-indarraren kalteak ahalik eta gehien murrizten ditu, babes-eginkizuna betetzeko. ibilgailua.
Talkaren aurkako habearen bi muturrak abiadura baxuko energia xurgatzeko kutxara konektatzen dira, errendimendu-indarra oso baxuarekin, eta, ondoren, autoaren karrozeriaren luzetarako habeari konektatzen dira torlojuen bidez. Abiadura baxuko energia xurgatzeko kutxak talka-energia eraginkortasunez xurga dezake ibilgailuak abiadura baxuko talka bat duenean, eta gorputzaren luzetarako habearen eragin-indarraren kalteak ahalik eta gehien murrizten ditu, babes-eginkizuna betetzeko. ibilgailua.
Talkaren aurkako habearen egiturak abiadura baxuko energia xurgatzeko kutxak energia eraginkortasunez xurgatzen duela bermatu behar du kolapsoaren bidez abiadura baxuko inpaktuan zehar, eta talkaren aurkako habea torlojuen bidez lotzen da gorputzera, eta hori desmuntatzeko komenigarria da. eta ordezkapena. Orain modelo askok apar-buffer geruza batekin hornituta daude talkaren aurkako habean, bere eginkizun nagusia 4 km/h-tik beherako talketan da, kanpoko plastikozko buforrak euskarri bat jokatzeko, talkaren indarraren eragina arintzeko, inpaktua murrizteko. plastikozko bumper kalteak, mantentze-kostuak murriztea.
Talkaren aurkako aurreko eta atzeko habea ibilgailuak lehen aldiz talka-indarra jasaten duen gailua da, eta gorputzaren segurtasun pasiboan kontzeptu garrantzitsu bat gorputz osoa une batean estresatzen dela da. Argi eta garbi esateko, autoaren karrozeriaren posizio jakin bat izan da kolpea, eta zati horri bakarrik indarra jasaten uzten bazaio, babes-efektua oso eskasa izango da. Hezurdura-egitura osoa puntu jakin batean indarra jasaten badu, puntu batek jasotzen duen indarraren indarra gutxitu daiteke, batez ere talka-kontrako altzairuzko habe aurreko eta atzeko habeek oso agerikoa dute hemen.
Ateen habeak Altzairuzko edo aluminiozko osagai hauek ate barruan instalatuta daude eta ezin dira kanpotik ikusten. Batzuk bertikalak dira, eta beste batzuk diagonalak, beheko atearen markotik leihoko panelaren beheko ertzeraino. Bere kokapen zehatza edozein izanda ere, ate-istripu-habea energia xurgatzen duen babes-geruza gehigarri gisa diseinatuta dago, bizilagunek jasan ditzaketen kanpoko indarrak murrizten dituena. Ikusten denez, talkaren aurkako habea oso eraginkorra da ibilgailua objektu finko batetik (adibidez, zuhaitz batetik) babesteko.
Autoen talkaren aurkako habearen eginkizuna
Kotxearen talkaren aurkako habearen funtzio nagusia ibilgailuak talka egiten duenean kanpoko inpaktua xurgatzea eta arintzea da, gorputzaren aurrealdea eta atzealdea babestea eta inpaktu-indarra okupatzaileen kabinan zuzenean eragin ez dezan, horrela segurtasuna babestuz. autoan dauden bidaiarien artean. Hona hemen xehetasunak:
Talka-energiaren xurgapena. Talkaren aurkako habea habe nagusiak, energia xurgatzeko kutxak eta kotxeari konektatutako muntaketa-plakak osatzen dute, eta horrek talka energia modu eraginkorrean xurga dezake ibilgailuak abiadura baxuan talka egiten duenean eta inpaktuaren indarraren kalteak minimizatzen ditu. gorputzaren luzetarako habea.
Inpaktu-indarra eroale. Talkaren aurkako altzairuzko habeak talka-indarra transmititu dezake atzeko konexio zatietara, hala nola luzetarako habea eta energia xurgatzeko kutxa, indar nagusia jasan dezaten, bidaiarien konpartimendua deformatzen ez bada, atea ireki daiteke. normalean, gidariak ihes egin dezake, autoaren segurtasuna bermatzeko.
Gorputzaren egitura babestea. Abiadura baxuko talketan, talkaren aurkako altzairuzko habeak berak jasaten du inpaktuaren indarra, eta gero indar hori energia xurgatzeko kutxara eramaten du, energia xurgatzeko kutxa lehenik kaltetuta egon dadin. Inpaktu ahalmenak diseinu-balio jakin bat gainditzen ez badu, emaitzak energia xurgatzeko kutxa bakarrik kaltetu dezake, altzairuzko habea bera eta gorputzaren egitura nagusia ez dira kaltetuko, beraz, energia xurgatzeko kutxa linean mantentzea, mantentze-kostua baxua da.
Laguntza-eginkizuna abiadura handiko talka batean. Abiadura handiko aurreko talketan, talkaren aurkako altzairuzko habeak babesa hobetzen laguntzen du, batez ere ingurune errealeko talka konplexuan; Hala ere, abiadura handiko atzeko talkaren kasuan, talkaren aurkako habea talkaren eragingailuaren eta gorputzaren arteko objektu zurruna baino ez da, eta horrek eragin txikia du talkaren emaitzan.
Horrez gain, talkaren aurkako altzairuzko habea hotzean ijetzitako altzairuzko plakaz egindako U formako zirrikitu bat da, markoaren luzetarako habearekin lotuta dagoena, autoaren segurtasun pasiboaren lehen oztopo gisa, eta garrantzitsua da. kanpoko inpaktua xurgatzeko eta arintzeko eta gorputzaren aurrealdea eta atzealdea babesteko segurtasun gailua. Talkaren aurkako altzairuzko habe mota desberdinak material eta egituran desberdinak dira, adibidez, talkaren aurkako altzairuzko habea ibilgailuaren karrozeriaren luzetarako habeari lotuta dago, atzeko zatiak babesten ditu, hala nola, ur depositua, eta galerak murrizten ditu. istripu arinak; Atzeko talkaren aurkako habea, oro har, aurreko habea baino lodiagoa da, atzeko talka txikietan inpaktua murrizten du, ordezko pneumatikoen marko mehea eta atzeko defentsa-plaka babesten ditu.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG&MAUXS auto piezak saltzeko ongi etorriak erosteko konpromisoa hartzen du.
